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Forum:  Nissan 350Z/370Z » Actualité/News

Auteur: notre350z
Posté le: Jeu Nov 20, 2008 21:53
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MessagePosté le: Ven Mai 23, 2008 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Les Tein c'est trop d'la balle Mr. Green
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MessagePosté le: Ven Mai 23, 2008 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

Franchement c'est top, y a pas a chercher plus loin. Bon pour la ch arrente, l'équipe Nissan (hé oui encore eux) avaient fait un boulot de porc. A savoir monter les suspension le plus bas possible et le plus ferme possible. un vrai tape c*l. Bref, après réglage la suspension est remonter (histoire de ne plus racler de partout) et un peu adoucis la fermeté.

Mais c'est un véritable plaisir de conduire sur des p'tites routes tortueuses. Même un revêtement pourrit (et en france y a le choix) ne fait plus peur.

En un mot Top. Je me tâte pour adapter le boitier de gestion de la fermeté des Teins.


Qu'en penses tu Bullet ?

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MessagePosté le: Ven Mai 23, 2008 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais pensé à mettre ce système commandé, mais après avoir bien réfléchis je ne pense pas le mettre.

Le gars chez qui j'ai fait monté les suspension est un spécialiste. (il en fabrique des sur mesure) il a mis les amortisseur dans une machine qui a mesuré la dureté en fonction du réglage. Il a trouvé qu'en utilisation sportif sur route ouverte un réglage moyen est suffisant. En les réglant en dureté maximal il m'avais dis que c'était beaucoup trop dure.

Moi il sont réglé depuis le début (début 2007) sur un réglage moyen (env. 8 ) et je trouve très correcte. Comme pour tout il faut un compromis. J'aimerais bien les mettre plus dure mais déjà que sur les route en mauvaise état ça secoue pas mal, les réglé plus dure serais pas bon pour mon dos. A la sortie Alsace sur certaine route c'était assez désagréable et j'avais même des bruit bizarre dans la voiture, j'avais l'impression quelle allais tombé en morceaux Mort de rire


Cela peut être utiles si on fait beaucoup de circuit par exemple. On peut les régler au plus dure sur piste et en réglage moyen sur routes.

il y aussi l'installation qui est assez galère. il faut démonter la moitié de l'intérieur de la Z pour passer les câbles Confused

Faudrais l'avis de Cabopolo ou SEB pour avoir l'utilité de l'appareil en utilisation quotidienne.

bref, en résumé je pense pas le mettre un jour, malgré que c'est pas vraiment chère

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MessagePosté le: Ven Mai 23, 2008 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

je peux donner mon avis sans passer pour un troll ? Wink

inutilité totale, si ce n'est pour dire : moi je l'ai

1- un peu de poids en +
2- un peu d'eletronique en plus (risque de panne ou de dérèglage)
3- si utilisation quotidienne, donc en moyen, même pour un usage piste 1-2 fois par an, ca sert a rien de toucher au réglage
4- si utilisation piste quotidienne ... ca va rester sur dur 24/24h ,7/7j

bref, bonne idée mais inutile : il vaux mieux recherche des dés avec des gros poils roses à accrocher au rétroviseur Wink (1 ca coute moins cher, et 2, tout le monde le voit Very Happy)
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MessagePosté le: Ven Mai 23, 2008 23:44    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour tout vos avis. Je vais me retenir d'installer de l'électronique non justifiées.
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MessagePosté le: Sam Mai 24, 2008 9:27    Sujet du message: Répondre en citant

Merci liorem Wink
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MessagePosté le: Sam Mai 24, 2008 10:31    Sujet du message: Répondre en citant

Ben moi j'aime bien ce boitier.
Je roule toujours en position douce ... par contre j'aime durcir au maximum quand je prend les routes de montagne.
Je ne regrette pas d'avoir l'EDFC ... et c'est pas si galère à monter.
Avant d'avoir les sièges chauffant dans une voiture, je trouvais ça inutile ... maintenant, je trouve ça pratique mais pas indispensable, mais quand même pratique.
L'EDFC, c'est pareil, c'est bien pratique de régler la dureté selon ses humeurs de conduite.

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MessagePosté le: Sam Mai 24, 2008 10:58    Sujet du message: Répondre en citant

cabopolo a écrit:
Ben moi j'aime bien ce boitier.
Je roule toujours en position douce ... par contre j'aime durcir au maximum quand je prend les routes de montagne.
Je ne regrette pas d'avoir l'EDFC ... et c'est pas si galère à monter.
Avant d'avoir les sièges chauffant dans une voiture, je trouvais ça inutile ... maintenant, je trouve ça pratique mais pas indispensable, mais quand même pratique.
L'EDFC, c'est pareil, c'est bien pratique de régler la dureté selon ses humeurs de conduite.


+ 1

très bien, à défaut d'avoir des suspattes pilotées Magnetic (babe) ride

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MessagePosté le: Mar Aoû 19, 2008 13:22    Sujet du message: Répondre en citant

Dans les bonnes nouvelles, la suspension arriere m*rde à fond, je suis sur un trampoline sans les ressort et ça grince dans tous les coins.

Help !!

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MessagePosté le: Mar Aoû 19, 2008 13:28    Sujet du message: Répondre en citant

comment ça ? tu peut être plus précis ?
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MessagePosté le: Mar Aoû 19, 2008 15:33    Sujet du message: Répondre en citant

Tu n’es pas descendu trop bas en hauteur à l'arrière ? Car si elle est rabaissée à fond tu auras beau les régler au plus mou ils feront kangourou quel que soit le réglage de compression.
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MessagePosté le: Mer Aoû 20, 2008 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

Je prends les mesures entre l'axe de la roue et l'aile ce we.
Je mets tout sur le forum aprés.
Le tarage et 6 av et 7 ar.

Merci

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MessagePosté le: Mar Sep 02, 2008 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

Continuons dans la galère, j'ai plus d'amortissement sur les roues arrière, ce soir il pleut à Paris et sur les pavés, j'ai autant d'adhérence qu'un vélo.

Bref j'en ai marre, c'est vraiment pas ma semaine.....;

Je file sous la couette !

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MessagePosté le: Mar Sep 02, 2008 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

je vais peut être dire une bêtise, mais quand nissan a monté les suspension il on bien remis les support en caoutchouc sur les ressort arrière ?
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MessagePosté le: Mar Sep 02, 2008 20:42    Sujet du message: Répondre en citant

??? j'en ai pas la moindre idée. Mais je m*rde sur la route sans aucune adhérence et j'ai la trouille en voiture maintenant.

Je vais remettre la housse et attendre les beaux jours !

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