CUSCO

AYE!!!
J'ai pris mon courage à deux mains et voici les photos proposées pour le calendrier.
Merci à tous pour votre participation !

A vous de faire votre choix des 12 que vous préférez.

Vous...

Krlo · Dernière édition par Krlo le Ven Sep 12, 2008 14:51; édité 3 fois

comme certains le savent je fait rentrer un peut de CUSCO dans les jours/semaines à venir:

je vous propose donc:

Triangles ajustables Upper A Arms: 359 EUROS TTC
Barre Antiroulis avant: 259 EUROS TTC
Barre Antiroulis arrière: 179 EUROS TTC
Rear Trailing Rods: 310 EUROS TTC
Rear Toe Link: 310 EUROS TTC
Demi ARCEAU 5 points arrière (12 kilos): 569 EUROS TTC

dj sonic

tu aurais des photo?

Krlo

35mm AV, 22mm AR

Bras supérieurs avant pour rajouter du carrossage négatif.

shz972

C boooooooooooooooooooooooooooooooo-- Embarassed

Vergiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiie,vient voir Laughing

Krlo

J'ai craquer et valider ma commande chez CUSCO qui devrait donc tomber dans nos locaux dans une quinzaine de jours Smile

2 Petit arceau 5 points, 2 kits de bras sup AV réglables, 2 kits AV+AR de barres antiroulis et 2 kits de bras AR Embarassed

Taurim

Juste à titre de curiosité, ils sont fait comment ces arceaux ?

A souder ou à boulonner ?

Tu as des photos ?

Krlo

Celui-ci est pour une Nissan 200SX de mémoire:

Chromoly, tu peux l'avoir en ACIER homologué FIA mais le poids est alors double Confused

C'est à boulonner mais j'y ferais quelques soudures Embarassed

Bullet

est-ce que cusco fait une barre à placer derrière les 2 sièges pour y attacher des harnais ?

ou alors quelle fabricant fait ça ?

Krlo

Ils l'ont en option Wink

j'ai plus le prix en tête mais autour des 100 euros de mémoire.

Bullet

ok mais quand tu dit en option c'est à fixer sur l'arceau ou c'est indépendant ?

Taurim

Krlo

Taurim

Les CT ou les flics surtout...

Je me suis déjà fait arrêter par les flics pour simple contrôle de papiers et ils ont moyennement apprécié les Recaro et surtout les freins AP à l'avant. Il commençaient à me dire que le passage à la DRIRE est obligatoire pour toute modif (ce qui est vrai !) et que j'étais dans l'illégalité (ce qui n'était pas faux...).

Finalement, en discutant calmement et en leur disant que je faisais du circuit avec ma voiture (vrai aussi, mais pas que...), ils m'ont laissé partir. Mais j'ai vu le coup ou ma voiture allait finir à la fourrière !

L'arceau, ça aurait pu être la goutte qui fait déborder le vase...

Quand j'ai passé le CT, le mec a beaucoup apprécié les freins et les baquets dans la voiture. Il est vrai qu'il avait plein de photos de voitures de piste et de rallye dans son bureau Laughing

Krlo

Taurim

Et un plateau pour la transporter bien sur