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Krlo
350 Z'iste
 302 jours en ligne

Inscrit le: 29 Oct 2007 Messages: 869 Fidélité: 75% Activité: 6315 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: Sam Aoû 23, 2008 12:29 Sujet du message:
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Passez aux Project µ  _________________
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Taurim
350 Z'iste
 129 jours en ligne

Inscrit le: 14 Juil 2008 Messages: 907 Fidélité: 91% Activité: 5595 Localisation: Eure et Loire
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Posté le: Lun Aoû 25, 2008 9:53 Sujet du message:
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| guigui79 a écrit: | | Taurim a écrit: | | Maintenant, il faut voir ce que préconise Pagid. Je vais reposer la question à Schoumms. |
tiens moi au jus. (rapidement si possible ) |
Réponse de Pagid ce matin (merci le patron d'Axess) : Pour une 350Z, OK pour du RS29 aux 4 coins  _________________
barres anti roulis + biellettes Whiteline | barres AR GT Spec | spacers H&R | plaquettes Pagid | flexibles de frein Nismo | Recaro | Alpine
Motordyne MREV2 & spacer iso | K&N | ligne GarageHRS | Reprog DM Performance | carter APS | engine damper | petites bricoles Nismo...
Cela fait que j'ai ma 350Z. |
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guigui79
Master Nismo
 1064 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4689 Fidélité: 86% Activité: 28530 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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zeez
350 Z'iste
 260 jours en ligne
Inscrit le: 25 Fév 2008 Messages: 634 Fidélité: 92% Activité: 7589 Localisation: Haute Marne
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guigui79
Master Nismo
 1064 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4689 Fidélité: 86% Activité: 28530 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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Posté le: Dim Sep 07, 2008 16:14 Sujet du message:
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il fait pour les RS29 modifié pour la Z (15mm av)
av 315€ ttc
ar 198€ ttc
+20€ de frais de port
soit 533€ ttc livré.
tout les autres faisait plus chère avec la modif ou avait un delai trop long pour nous (2 semaines max).
AXESS nous a fait une petite remise sup car on prenait 3 jeux complet.
voir avec maxime de ISA s'il peut faire un prix égal a ça. (delai de 3 a 4 semaines)  _________________ --> ### mes videos youtube ### <--
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guigui79
Master Nismo
 1064 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4689 Fidélité: 86% Activité: 28530 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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Posté le: Mar Sep 23, 2008 20:31 Sujet du message:
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plaquettes RS29 monté et rodé.
QUE DU BONHEUR !
- plus de vibration au freinage (j'ai aussi changé un roulement HS juste avant... (stan, pareil ?))
- une énorme mordant !!!
- pas de couinement
- j'avais des traces sur mes disques, plus rien ! ils sont comme neuf !
(je confirmerais tout ça après le mans. )
maintenant, c'est le reste qui suis pas. les pneus sont limite au freinage, les suspensions déleste beaucoup sur les freinage sec, la ceinture clac trop tard vu la rapidité du mordant des pagids.
y a plus qu'a changer les suspensions, monter des RE050A, et des harnais (je ne le ferais pas même si je pense qu'il en faudrait) _________________ --> ### mes videos youtube ### <--
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Taurim
350 Z'iste
 129 jours en ligne

Inscrit le: 14 Juil 2008 Messages: 907 Fidélité: 91% Activité: 5595 Localisation: Eure et Loire
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Posté le: Mar Sep 23, 2008 21:28 Sujet du message:
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Avec les Pagid, tu es en mesure de bloquer des slicks de façon répétée sur tous les freinages d'une course d'endurance donc c'est sur qu'avec des pneus de route, ça le fait
Tu as fait le rodage avec la bonne recette ? Si oui, les disques deviennent quasiment noirs.
Pour l'utilisation piste, avant de monter des harnais, je te conseille le CG-Lock, ça permet de maintenir tendue la boucle ventrale, c'est compatible avec les ceintures d'origine de toutes les voitures et ça ne coûte pas cher
http://www.cg-lock.com/ _________________
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Cela fait que j'ai ma 350Z. |
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guigui79
Master Nismo
 1064 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4689 Fidélité: 86% Activité: 28530 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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Posté le: Mar Sep 23, 2008 21:46 Sujet du message:
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pour le rodage, j'ai fais 8 freinage a 110km/h pour arrivé a 40km/h tout les 300m. puis 20km de route de campagne pour testé ça en utilisation normale. les disques sont couleur argent clair mais très propre. avant, ils avaient des traces dessus avec les DS2500. _________________ --> ### mes videos youtube ### <--
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Taurim
350 Z'iste
 129 jours en ligne

Inscrit le: 14 Juil 2008 Messages: 907 Fidélité: 91% Activité: 5595 Localisation: Eure et Loire
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Posté le: Mar Sep 23, 2008 21:53 Sujet du message:
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Les fameuses "tâches de léopard" des DS2500 ! Faut pas s'étonner que ça vibre après
Mais bon, certains croient encore dans ces plaquettes
Pour le rodage, ça suffit largement pour faire de la route. Mais n'oublie pas d'en "remettre une couche" (littéralement pour ces plaquettes !) juste avant de tourner sur circuit  _________________
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guigui79
Master Nismo
 1064 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4689 Fidélité: 86% Activité: 28530 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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Posté le: Mar Sep 23, 2008 22:11 Sujet du message:
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| Taurim a écrit: | Les fameuses "tâches de léopard" des DS2500 ! Faut pas s'étonner que ça vibre après
Mais bon, certains croient encore dans ces plaquettes  |
j'avais aussi un roulement avant HS...
mais je n'avais pas de tache sur les disques OEM. seulement avec les aerorotors.
je vais voir pour 2 G-lock. je ne connaissais pas. _________________ --> ### mes videos youtube ### <--
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shz972
Z'iste Pur et Dur
 611 jours en ligne

Inscrit le: 03 Sep 2006 Messages: 3532 Fidélité: 74% Activité: 42466 Localisation: Suisse
2005 350Z
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Posté le: Mar Sep 23, 2008 22:39 Sujet du message:
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Pas de tache non plus pour ma part....et je crois toujours en ces plaquettes
...au moins jusqu'a ce que je fasse + de circuit en 2009
Je suis de (tres) pres ton retour d'experience,Guigui,surtout apres le Mans  _________________ "Qui n'avance pas,recule...."
Viendez voir mon blog des voitures d'exception http://shz972.skyblog.com Enjoy it!!
Et une petite etude de marché avant de choisir la Z => http://shz9500.skyblog.com |
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guigui79
Master Nismo
 1064 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4689 Fidélité: 86% Activité: 28530 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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Posté le: Mer Sep 24, 2008 12:19 Sujet du message:
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tu aura un sacré retour !
équipé en STOPTECH aero + PAGID RS29 au mans : STAN, VERGITE, AND ME.
stan pourra comparé a ses DS2.11
vergite a ses RS4.2 (bleu)
et moi au DS2500 et nismo. _________________ --> ### mes videos youtube ### <--
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shz972
Z'iste Pur et Dur
 611 jours en ligne

Inscrit le: 03 Sep 2006 Messages: 3532 Fidélité: 74% Activité: 42466 Localisation: Suisse
2005 350Z
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Posté le: Mer Sep 24, 2008 12:35 Sujet du message:
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Excellent!
Vous avez fait une CG ou quoi!
Merci d'avance  _________________ "Qui n'avance pas,recule...."
Viendez voir mon blog des voitures d'exception http://shz972.skyblog.com Enjoy it!!
Et une petite etude de marché avant de choisir la Z => http://shz9500.skyblog.com |
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guigui79
Master Nismo
 1064 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4689 Fidélité: 86% Activité: 28530 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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Posté le: Mer Sep 24, 2008 21:45 Sujet du message:
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voila mes disques avec les DS2500 (après circuit)
voila mes disques avec les RS29 (avant circuit)
on verra comment ils seront dimanche soir.  _________________ --> ### mes videos youtube ### <--
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Taurim
350 Z'iste
 129 jours en ligne

Inscrit le: 14 Juil 2008 Messages: 907 Fidélité: 91% Activité: 5595 Localisation: Eure et Loire
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Posté le: Mer Sep 24, 2008 22:35 Sujet du message:
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L'inconnue, c'est la tenue en cas de très grosse surchauffe.
Sur la BM, j'avais des conduits qui amenaient de l'air frais sur les disques (d'origine) alors qu'il n'y en a pas sur la Z. La température doit forcément monter plus haut. Mais normalement, c'est fait pour.
J'attends le résultat avec impatience  _________________
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