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Forum:  Nissan 350Z/370Z » Actualité/News

Auteur: notre350z
Posté le: Jeu Nov 20, 2008 21:53
Réponses: 53
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AYE!!!
J'ai pris mon courage à deux mains et voici les photos proposées pour le calendrier.
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Le 03/12/2008 à 10:00 on était en position : 1

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remplacante de ma Z ?
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MessagePosté le: Lun Aoû 25, 2008 12:01    Sujet du message: remplacante de ma Z ? Répondre en citant

j'envisage de changer ma Z de 2004

2 options s'ouvrent a moi

audi tt quattro 3.2 ou alors bmw Z4 3.0si

toute critique est bienvenue

merci
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MessagePosté le: Lun Aoû 25, 2008 12:06    Sujet du message: Répondre en citant

Z4 ... sans hésiter (pour le moteur Very Happy )
Mais c'est vraiment à toi de voir car ce sont 2 voitures assez différente et chacune a ses qualités !

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MessagePosté le: Lun Aoû 25, 2008 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

Et une Z4 version ""M".....?
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MessagePosté le: Lun Aoû 25, 2008 14:33    Sujet du message: Répondre en citant

je préféré une Z 280 a ces deux caisses Wink ..

Il y aura une nouvelle Z4 en 2009, donc pas le moment d'acheter...
puis le TT 3.2 n'est pas terrible (pas des sensations), le TT-S est bcp mieux, mais coûte trop chère pour ce que c'est...
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MessagePosté le: Lun Aoû 25, 2008 14:47    Sujet du message: Répondre en citant

S'il faut vraiment faire un choix parmi ces 2,je prendrai la Z4:fameux L6,et avec ses 265ch,elle tient une Z bcp plus lourde...Par contre le chassis est en retrait par rapport a la Z,dixit "Echappement" (hein ma grenouille Razz )..car il n'est pas typé "arsouille" comme sa grande soeur Z4M..

La TT 3.2,c'est pour cruiser,elle n'a rien de sportif..La presentation et finition interieure sont par contre loin devant la Z4 Confused ...a voir donc selon tes gouts... Wink ..

Sinon,si tu as le budget, ne neglige pas la 313,c'est une bombe Wink

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Viendez voir mon blog des voitures d'exception http://shz972.skyblog.com Wink Enjoy it!!

Et une petite etude de marché avant de choisir la Z Wink=> http://shz9500.skyblog.com
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MessagePosté le: Lun Aoû 25, 2008 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai essayé une Z4 3.0i (donc la version 231 ch) il n'y a pas très longtemps (et une Z aussi !), tout ça sortant de ma BM 330 Ci très bien équipée en Bilstein PSS9 + grosses barres anti roulis.

Je n'ai pas du tout aimé les réactions du châssis de la Z4 un peu bizaroïdes à la limite. Nettement moins sain que la 330, que ce soit avec les suspensions d'origine ou modifiée. Je n'aimerais pas attaquer à outrance sur circuit là dedans. Ou alors il faut faire du gros boulot sur le châssis.

Rien à voir avec ce que j'ai ressenti au volant de la Z. Réactions vraiment plaisantes, bonne précision et on sent bien la voiture. Et pourtant, voiture stock avec des RE040 !

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Cela fait   que j'ai ma 350Z.
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MessagePosté le: Lun Aoû 25, 2008 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

Va essayer une 120d coupé et t'oublieras ces 2 caisses ^^^ "batardes" Cool
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MessagePosté le: Lun Aoû 25, 2008 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

Quelle folie.... Pourquoi vouloir descendre de gamme, tu as peur au volant de ton Z? Trop plein de sensation? trop d'émotions?

Nan sans blague faut pas faire de betise comme cela... surtout avec la tt 3.2l qui est tout sauf sportive... le VR6 n'est pas tres communicatif et rien a voir avec le V6 de la Z.
En prenant la TT 3.2 je suis quasiment sur que tu regreteras les sensations de la Z niveau moteur et comportement.
Le seule point fort est la présentation intérieure qui reste du Audi!

Sinon la Z4 serait loin devant la TT niveau sensation meme avec la 3 litres 265ch. Super moteur. chassis sain, équilibré mais joueur... Pour moi cela équivaut plus ou moins a une Z, hormis le look.

Si tu veux vraiment du mieux par rapport a la Z il faudra te tourner vers un Z4M (avec frein AP racing), une Boxster S 295 ou au pire le nouveau SLK350. (pour rester plus ou moins dans la meme gamme)

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MessagePosté le: Lun Aoû 25, 2008 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

Le TT-S est plus sympa que le V6, je porterais mon choix sur cette version Very Happy
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MessagePosté le: Lun Aoû 25, 2008 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

en effet avec le tts il y a du mieux....
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MessagePosté le: Lun Aoû 25, 2008 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

nismo35 a écrit:
en effet avec le tts il y a du mieux....


ca reste tjs une 2Rm..avec 272ch...(je ne sais mm pas si ya un autobloq)

En gros,c'est pour cruiser......plus vite Laughing

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MessagePosté le: Lun Aoû 25, 2008 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

shz972 a écrit:
nismo35 a écrit:
en effet avec le tts il y a du mieux....


ca reste tjs une 2Rm..avec 272ch...(je ne sais mm pas si ya un autobloq)

En gros,c'est pour cruiser......plus vite Laughing



T'y connais rien Laughing c une 4RM

Eh oué la TTS c mieux. (trop cher mais mieux, surtout si monsieur cherche une occase...)
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MessagePosté le: Lun Aoû 25, 2008 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

ouï c'est une 4/4 mais typée traction toujours le système Aldex! Rien a voir avec une Rs4!
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MessagePosté le: Lun Aoû 25, 2008 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi virer la Z ?
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MessagePosté le: Lun Aoû 25, 2008 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

Ca change rien Evil or Very Mad
C'est pour cruiser +vite en tout temps Laughing

Ceci dit,faudrait kil nous donne le budget,car on est en train de partir ds tous les sens!! Rolling Eyes

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