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teckel
Z'amateur
 724 jours en ligne
Inscrit le: 31 Oct 2004 Messages: 25 Fidélité: 48% Activité: 255 Localisation: Tarn et Garonne
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Posté le: Lun Aoû 25, 2008 12:01 Sujet du message: remplacante de ma Z ?
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j'envisage de changer ma Z de 2004
2 options s'ouvrent a moi
audi tt quattro 3.2 ou alors bmw Z4 3.0si
toute critique est bienvenue
merci |
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Olivier13
Master Nismo GOLD Stage-4
 1020 jours en ligne

Age: 35 Inscrit le: 15 Jan 2006 Messages: 9172 Fidélité: 97% Activité: 71182 Localisation: Bouches du Rhône
2006 350Z
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Posté le: Lun Aoû 25, 2008 12:06 Sujet du message:
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Z4 ... sans hésiter (pour le moteur )
Mais c'est vraiment à toi de voir car ce sont 2 voitures assez différente et chacune a ses qualités ! _________________ 350Z Pack 2006 300ch - Argent métallisé – cuir Alezan - GPS -
MotorDyne | nismo | Eibach | KinetiX | EVO-R | GT-SPEC | JWT | STILLEN |
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JO
Z'iste Junior
 206 jours en ligne
Age: 52 Inscrit le: 18 Sep 2007 Messages: 116 Fidélité: 47% Activité: 2614 Localisation: Calvados
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Posté le: Lun Aoû 25, 2008 12:08 Sujet du message:
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| Et une Z4 version ""M".....? |
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CDR_UK
350 Z'iste
 1122 jours en ligne

Age: 32 Inscrit le: 22 Jan 2005 Messages: 759 Fidélité: 80% Activité: 5710 Localisation: Suisse
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Posté le: Lun Aoû 25, 2008 14:33 Sujet du message:
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je préféré une Z 280 a ces deux caisses ..
Il y aura une nouvelle Z4 en 2009, donc pas le moment d'acheter...
puis le TT 3.2 n'est pas terrible (pas des sensations), le TT-S est bcp mieux, mais coûte trop chère pour ce que c'est... |
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shz972
Z'iste Pur et Dur
 611 jours en ligne

Inscrit le: 03 Sep 2006 Messages: 3532 Fidélité: 74% Activité: 42466 Localisation: Suisse
2005 350Z
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Posté le: Lun Aoû 25, 2008 14:47 Sujet du message:
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S'il faut vraiment faire un choix parmi ces 2,je prendrai la Z4:fameux L6,et avec ses 265ch,elle tient une Z bcp plus lourde...Par contre le chassis est en retrait par rapport a la Z,dixit "Echappement" (hein ma grenouille )..car il n'est pas typé "arsouille" comme sa grande soeur Z4M..
La TT 3.2,c'est pour cruiser,elle n'a rien de sportif..La presentation et finition interieure sont par contre loin devant la Z4 ...a voir donc selon tes gouts... ..
Sinon,si tu as le budget, ne neglige pas la 313,c'est une bombe  _________________ "Qui n'avance pas,recule...."
Viendez voir mon blog des voitures d'exception http://shz972.skyblog.com Enjoy it!!
Et une petite etude de marché avant de choisir la Z => http://shz9500.skyblog.com |
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Taurim
350 Z'iste
 129 jours en ligne

Inscrit le: 14 Juil 2008 Messages: 907 Fidélité: 91% Activité: 5595 Localisation: Eure et Loire
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Posté le: Lun Aoû 25, 2008 15:11 Sujet du message:
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J'ai essayé une Z4 3.0i (donc la version 231 ch) il n'y a pas très longtemps (et une Z aussi !), tout ça sortant de ma BM 330 Ci très bien équipée en Bilstein PSS9 + grosses barres anti roulis.
Je n'ai pas du tout aimé les réactions du châssis de la Z4 un peu bizaroïdes à la limite. Nettement moins sain que la 330, que ce soit avec les suspensions d'origine ou modifiée. Je n'aimerais pas attaquer à outrance sur circuit là dedans. Ou alors il faut faire du gros boulot sur le châssis.
Rien à voir avec ce que j'ai ressenti au volant de la Z. Réactions vraiment plaisantes, bonne précision et on sent bien la voiture. Et pourtant, voiture stock avec des RE040 ! _________________
barres anti roulis + biellettes Whiteline | barres AR GT Spec | spacers H&R | plaquettes Pagid | flexibles de frein Nismo | Recaro | Alpine
Motordyne MREV2 & spacer iso | K&N | ligne GarageHRS | Reprog DM Performance | carter APS | engine damper | petites bricoles Nismo...
Cela fait que j'ai ma 350Z. |
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frogsan
Z'Iste Senior
 160 jours en ligne

Inscrit le: 01 Mai 2008 Messages: 1209 Fidélité: 74% Activité: 5969
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Posté le: Lun Aoû 25, 2008 17:43 Sujet du message:
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Va essayer une 120d coupé et t'oublieras ces 2 caisses ^^^ "batardes"  |
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nismo35
350 Z'iste
 196 jours en ligne

Inscrit le: 15 Déc 2007 Messages: 762 Fidélité: 55% Activité: 8556 Localisation: Cotes d'Armor
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Posté le: Lun Aoû 25, 2008 17:59 Sujet du message:
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Quelle folie.... Pourquoi vouloir descendre de gamme, tu as peur au volant de ton Z? Trop plein de sensation? trop d'émotions?
Nan sans blague faut pas faire de betise comme cela... surtout avec la tt 3.2l qui est tout sauf sportive... le VR6 n'est pas tres communicatif et rien a voir avec le V6 de la Z.
En prenant la TT 3.2 je suis quasiment sur que tu regreteras les sensations de la Z niveau moteur et comportement.
Le seule point fort est la présentation intérieure qui reste du Audi!
Sinon la Z4 serait loin devant la TT niveau sensation meme avec la 3 litres 265ch. Super moteur. chassis sain, équilibré mais joueur... Pour moi cela équivaut plus ou moins a une Z, hormis le look.
Si tu veux vraiment du mieux par rapport a la Z il faudra te tourner vers un Z4M (avec frein AP racing), une Boxster S 295 ou au pire le nouveau SLK350. (pour rester plus ou moins dans la meme gamme) _________________ Roadster Z pack gris cumulus
En Z depuis |
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doudouZ
Master Nismo GOLD Stage-3
 1450 jours en ligne

Age: 30 Inscrit le: 04 Oct 2004 Messages: 8730 Fidélité: 95% Activité: 24426 Localisation: Haut Rhin
2003 350Z
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Posté le: Lun Aoû 25, 2008 18:27 Sujet du message:
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Le TT-S est plus sympa que le V6, je porterais mon choix sur cette version  _________________
Admission JWT, Ground Kit, freins Nismo, Glastint, sigles Z avant-arrières-jantes, , spacer Eibach, rétros chrome, ligne Injen.....
http://www.notre350z.com/forum/viewpost_232524.html#232524 |
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nismo35
350 Z'iste
 196 jours en ligne

Inscrit le: 15 Déc 2007 Messages: 762 Fidélité: 55% Activité: 8556 Localisation: Cotes d'Armor
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Posté le: Lun Aoû 25, 2008 19:31 Sujet du message:
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en effet avec le tts il y a du mieux.... _________________ Roadster Z pack gris cumulus
En Z depuis |
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shz972
Z'iste Pur et Dur
 611 jours en ligne

Inscrit le: 03 Sep 2006 Messages: 3532 Fidélité: 74% Activité: 42466 Localisation: Suisse
2005 350Z
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Posté le: Lun Aoû 25, 2008 19:48 Sujet du message:
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| nismo35 a écrit: | | en effet avec le tts il y a du mieux.... |
ca reste tjs une 2Rm..avec 272ch...(je ne sais mm pas si ya un autobloq)
En gros,c'est pour cruiser......plus vite  _________________ "Qui n'avance pas,recule...."
Viendez voir mon blog des voitures d'exception http://shz972.skyblog.com Enjoy it!!
Et une petite etude de marché avant de choisir la Z => http://shz9500.skyblog.com |
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frogsan
Z'Iste Senior
 160 jours en ligne

Inscrit le: 01 Mai 2008 Messages: 1209 Fidélité: 74% Activité: 5969
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Posté le: Lun Aoû 25, 2008 19:58 Sujet du message:
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| shz972 a écrit: | | nismo35 a écrit: | | en effet avec le tts il y a du mieux.... |
ca reste tjs une 2Rm..avec 272ch...(je ne sais mm pas si ya un autobloq)
En gros,c'est pour cruiser......plus vite  |
T'y connais rien c une 4RM
Eh oué la TTS c mieux. (trop cher mais mieux, surtout si monsieur cherche une occase...) |
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nismo35
350 Z'iste
 196 jours en ligne

Inscrit le: 15 Déc 2007 Messages: 762 Fidélité: 55% Activité: 8556 Localisation: Cotes d'Armor
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Posté le: Lun Aoû 25, 2008 20:03 Sujet du message:
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ouï c'est une 4/4 mais typée traction toujours le système Aldex! Rien a voir avec une Rs4! _________________ Roadster Z pack gris cumulus
En Z depuis |
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DarkAngel
Z'Iste Senior
 975 jours en ligne

Inscrit le: 06 Juil 2005 Messages: 1896 Fidélité: 78% Activité: 11190 Localisation: Paris
2003 350Z
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Posté le: Lun Aoû 25, 2008 20:21 Sujet du message:
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Pourquoi virer la Z ? _________________ 280 ch Pack, Gris Perle/Noir, Nismo
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shz972
Z'iste Pur et Dur
 611 jours en ligne

Inscrit le: 03 Sep 2006 Messages: 3532 Fidélité: 74% Activité: 42466 Localisation: Suisse
2005 350Z
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Posté le: Lun Aoû 25, 2008 20:28 Sujet du message:
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Ca change rien
C'est pour cruiser +vite en tout temps
Ceci dit,faudrait kil nous donne le budget,car on est en train de partir ds tous les sens!!  _________________ "Qui n'avance pas,recule...."
Viendez voir mon blog des voitures d'exception http://shz972.skyblog.com Enjoy it!!
Et une petite etude de marché avant de choisir la Z => http://shz9500.skyblog.com |
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