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cabopolo
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 Posté le: Dim Avr 29, 2007 20:06 Sujet du message: Extérmination des grésillements
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J’ai installé un radar de recul tout seul comme un grand et comme je voulais planquer au mieux les câbles, j’ai démonté quelques pièces plastiques.
J’ai fait tout ça en musique et quand je suis passé derrière le siège conducteur j’ai entendu le grésillement provoqué par le sub.
J’ai poussé un peu l’ampli du sub et j’ai essayé de tenir toutes les pièces métalliques des alentours pour arrêter les vibrations quand tout à coup, j’ai trouvé.
C’est vicieux et ça peut vous arriver.
Voici cette méchante plaque en métal :
Je l’ai bloqué avec un gros mousse … maintenant … à donf la sique !
J'avais parfois ce grésillement même quand la musique n'était pas fort  ,peut-être vous aussi ... alors voilà ... je balance le coupable 
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Jean-Paul l'Auvergnat
Ma Z
Dernière édition par cabopolo le Ven Sep 05, 2008 9:03; édité 1 fois |
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cabopolo
350 Z'iste
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| Posté le: Ven Sep 05, 2008 9:02 Sujet du message:
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J'ai encore réussi à éliminer un grésillement supplémentaire.
Il ne faut pas grand chose, juste des feutres qu'on met sous les pieds de chaises 
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Jean-Paul l'Auvergnat
Ma Z |
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 Thor
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| Posté le: Ven Sep 05, 2008 10:40 Sujet du message:
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Je pense que le grésillement que j'entends dans le coffre doit provenir de la barre. Bravo!
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Rémi
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mathz68
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| Posté le: Ven Sep 05, 2008 11:18 Sujet du message:
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et pour augmenter le rendement tu met un peu de laine de verre ou roche derriere le Sub 
la chasse au vibration est ouverte
ma j'ai un souci c'est mes retro, mes essuies glace et j'en passe qui vibre 
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trop de modif (pistons, bielles culasses, differentiel et carroserie STOCK et tjr pas d'escargots)
et tjr mon CarPC 5.1 avec plus de 3500Wrms
ARC HKS CUSCO ATS&ACROSS MOTORDYNE VOLK
605 srdt 1,3bars avec prepa moteur !!! ça marche grave pour un bateau
mon ex 406 coupe V6 avec prepa |
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doudouZ
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| Posté le: Ven Sep 05, 2008 11:20 Sujet du message:
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Moi j'entends plus rien avec ma nouvelle ligne
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Zaza Z
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| Posté le: Ven Sep 05, 2008 20:28 Sujet du message:
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| Thor a écrit: | | Je pense que le grésillement que j'entends dans le coffre doit provenir de la barre. Bravo! |
Ben moi, je le pensais aussi ...
Epi c'est pas ça ...
Mais il est vrai que dans les derniers temps , je ne l'entends plus ...
On verra cet hiver, quand les plastiques seront froids ... 
_________________
 a son Z depuis et ne s'en lasse toujours pas ! 
Z, c'est bien, Zaune, c'est encore mieux !  |
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Thor
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| Posté le: Ven Sep 05, 2008 20:43 Sujet du message:
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Je l'entends de temps en temps, sur les nids de poule 
Je vais voir avec cette soluce.
Par contre, question bête, comment on enlève les caches plastique?
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Rémi
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gianni14
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| Posté le: Sam Sep 06, 2008 6:57 Sujet du message:
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| Zaza Z a écrit: | | Thor a écrit: | | Je pense que le grésillement que j'entends dans le coffre doit provenir de la barre. Bravo! |
Ben moi, je le pensais aussi ...
Epi c'est pas ça ...
Mais il est vrai que dans les derniers temps , je ne l'entends plus ...
On verra cet hiver, quand les plastiques seront froids ... |
Moi, c'est l'inverse , je l'entends par temps chaud .... et plus il fait chaud , plus ça grésille .
Et je pense aussi que le bruit vient du même endroit que capobelleauto .
Thor ,
pour ces Plastiques , j'ai déjà essayé mais j'ai abandonné car ils ne venaient pas et j'ai eu peur de casser les clips de maintien .
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cabopolo
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| Posté le: Sam Sep 06, 2008 11:40 Sujet du message:
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Il ne faut pas avoir peur de tirer fort
Pour enlever la pièce 1, j'enlève toujours la pièce 2 ... on est plus à l'aise ainsi mais il est possible qu'on puisse enlever la pièce 1 sans enlever la pièce 2.
Ensuite enlevé la pièce 3 (tirer face à sois)
Ensuite enlevé la pièce opposé à la pièce 3.
Ensuite enlevé la saloperie de plaque avec le Z qui grésille.
Il y a aussi un autre grésillement qui vient de la petite "tablette" accroché à la malle du coffre. Elle sert à caché la première partie du coffre.
Je l'ai carrément enlevé comme j'ai la vitre teinté ... un autre bruit de moins
_________________
Jean-Paul l'Auvergnat
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Thor
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| Posté le: Sam Sep 06, 2008 11:50 Sujet du message:
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Merci l'Auvergnat!
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Rémi
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mathz68
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| Posté le: Sam Sep 06, 2008 13:05 Sujet du message:
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| cabopolo a écrit: |
Il ne faut pas avoir peur de tirer fort
Pour enlever la pièce 1, j'enlève toujours la pièce 2 ... on est plus à l'aise ainsi mais il est possible qu'on puisse enlever la pièce 1 sans enlever la pièce 2.
Ensuite enlevé la pièce 3 (tirer face à sois)
Ensuite enlevé la pièce opposé à la pièce 3.
Ensuite enlevé la saloperie de plaque avec le Z qui grésille.
Il y a aussi un autre grésillement qui vient de la petite "tablette" accroché à la malle du coffre. Elle sert à caché la première partie du coffre.
Je l'ai carrément enlevé comme j'ai la vitre teinté ... un autre bruit de moins |
tu as ajouter un kit pedale a ta Z
le voyant check engine ne s'allume pas
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gianni14
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| Posté le: Sam Sep 06, 2008 15:00 Sujet du message:
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| Thor a écrit: | | Merci l'Auvergnat! |
+350
J'ai essayé suivant ton Ordre et c'est venu du premier coup  .
Les fois d'avant , j'avais toujours essayé le côté 1 en premier mais c'était bien plus dur et impossible à venir par rapport à tout à l'heure ; du coup une fois 2 puis 3 enlevé , le 1 vient facilement .
Je pars chez carrouf acheter un sac de feutres et je vais pas être ingrat au remontage ..... je pense même en mettre sur les pièces 1 et 2 pour ne pas toucher directement la pièce 3 .
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