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Krlo
350 Z'iste
 331 jours en ligne

Inscrit le: 29 Oct 2007 Messages: 942 Fidélité: 76% Activité: 6851 Localisation: Alpes Maritimes
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mathz68
Z'Iste Senior
 513 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 30 Jan 2007 Messages: 1681 Fidélité: 72% Activité: 10140 Localisation: Haut Rhin
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Posté le: Sam Oct 04, 2008 21:15 Sujet du message:
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question à 100balles
sur le plenum APS c'est quoi la durite sur l'avant là ou y'a un T
d'origine y'en a pas y'a juste celle sur le côté
Au fait j'ai bien recu ma commande. Pièces envoyer et recu le lendemains
je vais vite trouver du temps pour monter tout ca demain je commence par la 1ere partie de la commande
tout critère confondu je met un 10/10 _________________ trop de modif (pistons, bielles culasses, differentiel et carroserie STOCK et tjr pas d'escargots)
et tjr mon CarPC 5.1 avec plus de 3500Wrms
ARC HKS CUSCO ATS&ACROSS MOTORDYNE VOLK
605 srdt 1,3bars avec prepa moteur !!! ça marche grave pour un bateau
mon ex 406 coupe V6 avec prepa |
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guigui79
Master Nismo
 1097 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4843 Fidélité: 86% Activité: 29738 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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Posté le: Sam Oct 04, 2008 23:31 Sujet du message:
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j'hesite vraiment pour la carter d'huile. surtout que je vais faire ma vidange bientot. _________________ --> ### mes videos youtube ### <--
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- JWT - MOTORDYNE - NISMO - STILLEN - APS - STOPTECH - PAGID - EVO R - EIBACH - TOKICO - TEIN - |
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Krlo
350 Z'iste
 331 jours en ligne

Inscrit le: 29 Oct 2007 Messages: 942 Fidélité: 76% Activité: 6851 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: Dim Oct 05, 2008 10:15 Sujet du message:
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| mathz68 a écrit: | question à 100balles
sur le plenum APS c'est quoi la durite sur l'avant là ou y'a un T
d'origine y'en a pas y'a juste celle sur le côté |
Arf ca c'est parceque d'origine NISSAN a oublier de te mettre deux turbos  _________________
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mathz68
Z'Iste Senior
 513 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 30 Jan 2007 Messages: 1681 Fidélité: 72% Activité: 10140 Localisation: Haut Rhin
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Posté le: Dim Oct 05, 2008 10:30 Sujet du message:
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| Krlo a écrit: | | mathz68 a écrit: | question à 100balles
sur le plenum APS c'est quoi la durite sur l'avant là ou y'a un T
d'origine y'en a pas y'a juste celle sur le côté |
Arf ca c'est parceque d'origine NISSAN a oublier de te mettre deux turbos  |
j'y avais pas pensez, la régulation..
domage que mon plenum est poli et que j'ai pas envie de recommencer sinon je l'aurais prit un jour (bref je prendrais tout ce qui y'a de mieux pour ma Z ) _________________ trop de modif (pistons, bielles culasses, differentiel et carroserie STOCK et tjr pas d'escargots)
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zeez
350 Z'iste
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Inscrit le: 25 Fév 2008 Messages: 717 Fidélité: 93% Activité: 8326 Localisation: Haute Marne
2003 350Z
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mathz68
Z'Iste Senior
 513 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 30 Jan 2007 Messages: 1681 Fidélité: 72% Activité: 10140 Localisation: Haut Rhin
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Posté le: Dim Oct 05, 2008 20:27 Sujet du message:
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| zeez a écrit: | le carter d'huile est anti-déjaugeage ?
et 1 L de plus a rajouter pour la vidange ?
pas de soucis avec la mise a niveau via la tige de niveau ? |
anti dégaugeage apparement oui car y'a des paroi pour empêcher l'huile de trop ce balader
1 litre d'huile en plus a chaque vidange c'est bien ça
pour le niveau pas de souci tu augmente uniquement la profondeur du carter ta crépine à huile bouge pas ni le principe de lubrification de ton moulin _________________ trop de modif (pistons, bielles culasses, differentiel et carroserie STOCK et tjr pas d'escargots)
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guigui79
Master Nismo
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Age: 26 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4843 Fidélité: 86% Activité: 29738 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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Posté le: Dim Oct 05, 2008 20:28 Sujet du message:
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il y a une capacité de 1,18L d'huile en plus avec le APS.
il y a 2 parois anti-dejaugeage. et une cale est livré avec pour prolongé le tube de la crépine pour que l'huile soit prise au plus bas du carter.
la mesure du niveau est la même qu'avant.
http://www.airpowersystems.com/350z/sump/sump.htm
j'hesite.  _________________ --> ### mes videos youtube ### <--
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Krlo
350 Z'iste
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Inscrit le: 29 Oct 2007 Messages: 942 Fidélité: 76% Activité: 6851 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: Dim Oct 05, 2008 20:32 Sujet du message:
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c'est ça
apres c'est pas un carter sec mais oui il limite beaucoup les dégats pour ceux qui envoient sur piste oui pour ceux qui font que de la route l'usage est plus que limité par contre. _________________
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guigui79
Master Nismo
 1097 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4843 Fidélité: 86% Activité: 29738 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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Posté le: Dim Oct 05, 2008 20:39 Sujet du message:
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tu a une photo du kit ?
il y a de quoi boucher les 2 trous du dessus avec ?
on utilise le bouchon de vidange OEM ? il est aimanté ?
il y a un joint ou a la pate comme l'OEM ?
les vis pour le fixé sont livré avec ou on reutilise les OEM ?
...
(une photo du kit ou la liste de ce qui est livré avec repondera a toutes ses questions) _________________ --> ### mes videos youtube ### <--
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Krlo
350 Z'iste
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Inscrit le: 29 Oct 2007 Messages: 942 Fidélité: 76% Activité: 6851 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: Dim Oct 05, 2008 20:51 Sujet du message:
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Les 10 vis sont fournis... il n'y avait pas de quoi boucher les deux plaques auparravent mais APS m'as dit remédier à ca pour la prochaine livraison  _________________
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guigui79
Master Nismo
 1097 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4843 Fidélité: 86% Activité: 29738 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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Posté le: Dim Oct 05, 2008 21:10 Sujet du message:
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comment ils ont fait ceux qui l'on commandé ?
on parle bien de ça :
 _________________ --> ### mes videos youtube ### <--
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Krlo
350 Z'iste
 331 jours en ligne

Inscrit le: 29 Oct 2007 Messages: 942 Fidélité: 76% Activité: 6851 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: Lun Oct 06, 2008 7:47 Sujet du message:
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Bouché avec du DASH 8 ou 10 type boulon de vidange je pense. _________________
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Taurim
Z'Iste Senior
 166 jours en ligne

Inscrit le: 14 Juil 2008 Messages: 1125 Fidélité: 93% Activité: 6785 Localisation: Eure et Loire
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Posté le: Lun Oct 06, 2008 10:18 Sujet du message:
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Vissé avec des bouchons coniques filetage gaz 3/8 trouvés chez Renault.
Installé hier
L'entretoise descend la crépine d'environ 2cm.
Ca passe nickel :
Je me demande juste si il ne faudrait pas faire quelques petites ouvertures dans le cache inférieur en plastique pour permettre à l'air de mieux circuler sur les ailettes du carter...
Pour la capacité, il est indiqué 4.7 L dans la doc d'atelier de la Z. La j'en ai collé 7L et je ne suis même pas au maxi de la jauge... Très bien
A ne pas oublier au montage : de la pâte à joint d'étanchéification de carter genre CAF 50. _________________
barres anti roulis + biellettes Whiteline | barres AR GT Spec | spacers H&R | plaquettes Pagid | flexibles de frein Nismo | Recaro | Alpine
Motordyne MREV2 & spacer iso | K&N | ligne GarageHRS | Reprog DM Performance | carter APS | engine damper | petites bricoles Nismo...
Cela fait que j'ai ma 350Z. |
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guigui79
Master Nismo
 1097 jours en ligne

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2003 350Z
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Posté le: Lun Oct 06, 2008 12:28 Sujet du message:
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7 litres .
ils disent 1,18l de plus, soit 6 litres normalement. _________________ --> ### mes videos youtube ### <--
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