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EVILZ
350 Z'iste
 805 jours en ligne
Inscrit le: 01 Mai 2006 Messages: 797 Fidélité: 82% Activité: 10488 Localisation: Haute Savoie
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Posté le: Mar Oct 07, 2008 13:38 Sujet du message: Résumé Race academy
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Pour la journée elle commence à 8H15 par un petit dej qu'on prend à l'entré du circuit (F1) dans une tente chauffé parce que dehors il devait faire dans les 8° et 80% d'humidité, pas de pluie mais un peu de vent.
Briefing en Allemand et anglais, j'etait le seul frenchi donc si on aurai été plusieurs y'aurai eu moyen de l'avoir aussi en francais, les instructeurs sont très très pro (pilotes de pacecar, 1 champion d'Australie de F3...)
Nous etions 17 conducteurs répartit dans 4 groupes, la tranche d'age va de 24/25ans à 50/55 on sent les passionnés de voiture à fond, ils arrivent en RS4, Corvette, 350Z, Maserati, Une R8....
L'ordre des activitées est aléatoire selon les groupes on peut commencer par les ateliers GTR ou Z.
Dans l'ordre:
1° Drift en Z.
Sur un anneaux de 50m de diamètre mouillé artificiellement par un systeme de jet on doit, on doit tenir la voiture en drift le plus longtemps possible avec une bonne maitrise, evidement l'instru nous fait d'abbord une demo.........c'est vraiment hard condition equivalente à de la glace par endroit!
Epreuve noté sur 100.........perso 75%, Best du jour 89%.
2° Slalom en Z.
C'est un parcour entre des cones ou il faut faire le meilleurs temps possible , la piste etait mouillé ce jour la, 4 essais.
Epreuve chronométré..............perso 24.39 avec l'esp (recommandé), Best du jour 23.34 sans esp (pour un temps canon).
3° GTR!!!!!!!
Première prise en main du monstre sur un test aquaplaning..........impressionant!!!!!!
Sur une espèce de rampe ou on s'élance (descente) à 60KM/h en direction d'une piste qui fait 100M de large sur 100 de long détrempé à mort (3 à 4 cm d'eau, presque un bassin!!) et la ben faut controller! Pas facile. Test avec les differents modes de tractions 5 essais. Epreuve non noté.
4° Essai de la GTR sur le F1!!!
L'apotheose, 6 tours de circuit au volant de la bete....
D'abord l'instru fait un tour au volant pour te montrer les trajesctoires les freinages... Et après on prend le volant.
Si on maitrise boen la voiture (tellement facile!!) au bout de 3 tours, l'instructeur passe en mode R les suspats et la boite (je confirme, la boite est aussi rapide que sur la scuderia;))
par contre le mode R du traction control il n'y touche pas.
Après les 6 tours on rentre dans le pitlane et l'instructeur prend le volant et vous montre ce que c'est qu'un Paylotte pendanr 2 tours te mode race activé (les 3)!!
L'épreuve est noté sur 100, pas de chrono
Perso.........90% best du jour...92%
A noter que sur circuit le mode race du traction controle est amplement suffisant (equivalent CT off de la scuderia) l'arrière chasse et la voiture est corrigé au dernier moment.............un vrai régal!! le traction controle Off ce sera uniquement pour un départ canon à mon avis.
5° Test sur route.
Test de 30min (ca passe trop trop vite) sur route SANS INSTRUCTEUR!! (j'étais tout seul dans la GTR!!!) on est un convoie de 3gtr et on suit une 350z qui ouvre la route et un pathfinder ferme la marche.
Ils nous font tester les routes aux abord du circuit (un vrai régal) on teste les differents mode de suspention on essaye le mode auto le mode manuel......... verdict: une vrai Rolls au niveau confort!!! Le mode auto de la boite est vraiment niquel (on se croirait dans un cayenne TURBO....) et les suspats gomme tout et si on passe en mode R on ressent tout.....
Epreuve non noté.
6° Dejeuner
Remise des prix et dejeuner (les 2 best lap du jour recoivent un porte clef nurburgring et Une casquette GTR)
En conclusion:
C'est du très très très lourd l'organisation à rien à envier à une sortie Ferrari owner's day (excusez du peu pour la comparaison) ils sont tous très sympa et hyper pro meme les filles qui sont pas des mannequins mais elles sont toutes gentilles donc niquel, j'essayerai d'etre à chaque rassemblement nissan (y'en aura plein d'autres apparement) tellement c'était trop super.....
Et pi ben pour la voiture:
J'avais deux craintes sur la GTR avant d'y aller:
Son poids...................en la conduisant on dirai qu'elle fait moin de 1500KGS,elle parait plus légere que la z.
Le bruit.............quand je l'avais entendu à la soirée GTR à la concession j'était un peu deçus, et en la conduisant et à pleine charge c'est juste ce qu'il faut pas plus pas moin!
Mais franchement pourquoi acheter une fefe ou equivalent quand un tel vehicule existe?......
 _________________ La vie appartient à CEUX QUI EN PROFITE. |
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shz972
Z'iste Pur et Dur
 640 jours en ligne

Inscrit le: 03 Sep 2006 Messages: 3569 Fidélité: 75% Activité: 43718 Localisation: Suisse
2005 350Z
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Posté le: Mar Oct 07, 2008 13:46 Sujet du message:
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Content de ta commande malgré la bave du crapaud? ..L'attente va etre longue
 _________________ "Qui n'avance pas,recule...."
Viendez voir mon blog des voitures d'exception http://shz972.skyblog.com Enjoy it!!
Et une petite etude de marché avant de choisir la Z => http://shz9500.skyblog.com |
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frogsan
Z'Iste Senior
 181 jours en ligne

Inscrit le: 01 Mai 2008 Messages: 1274 Fidélité: 72% Activité: 6196
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Posté le: Mar Oct 07, 2008 18:13 Sujet du message:
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EvilZ a écrit :
Remise des prix (les 2 best lap du jour recoivent un porte clef nurburgring et Une casquette GTR)
les trophés "à la Nissouille"
c amusant de vous avoir chronometré pour que vous puissiez eprouver des sensations...chiffrées lol
pas mal du tout comme journée, t'as plus conduit que c'que t'esperais hein, t'as eu l'impression de payloter un Cayenne turbo avec des suspattes et un ESP reglables, dans differentes situations, souvent en "conduite accompagnée..." et t'es toute jouasse. T'as beneficié de conseils pro sur ton paylotage ? Ah ben non, c juste des conseils de reglages de la caisse (qui fait tout toute seule "ala mode auto" ).
any sensations ?
Relax, j'aurais aimé etre à ta place
ps : t'en as meme pas profiter pour faire kelk tours de Ring (en nocturne) avec ta TT ?
Le baveux |
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EVILZ
350 Z'iste
 805 jours en ligne
Inscrit le: 01 Mai 2006 Messages: 797 Fidélité: 82% Activité: 10488 Localisation: Haute Savoie
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Posté le: Mar Oct 07, 2008 18:33 Sujet du message:
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| frogsan a écrit: | EvilZ a écrit :
Remise des prix (les 2 best lap du jour recoivent un porte clef nurburgring et Une casquette GTR)
les trophés "à la Nissouille"
c amusant de vous avoir chronometré pour que vous puissiez eprouver des sensations...chiffrées lol
pas mal du tout comme journée, t'as plus conduit que c'que t'esperais hein, t'as eu l'impression de payloter un Cayenne turbo avec des suspattes et un ESP reglables, dans differentes situations, souvent en "conduite accompagnée..." et t'es toute jouasse. T'as beneficié de conseils pro sur ton paylotage ? Ah ben non, c juste des conseils de reglages de la caisse (qui fait tout toute seule "ala mode auto" ).
any sensations ?
Relax, j'aurais aimé etre à ta place
ps : t'en as meme pas profiter pour faire kelk tours de Ring (en nocturne) avec ta TT ?
Le baveux |
Dans ces conditions DANTESQUE j'aurai eu une BM (pas une xdrive une vrai celle qui tien pas la route!) je pense que je me serai foutu en l'air
Meme les Nurburgring taxi restaient au garage et leur paylotte regardaient l'air très ENVIEUX le ballait des gtr qui tournaient en continue sur une piste détrempé sans le moindre probleme mecanique...........alala c'est tellement poétique ce que je raconte mais je vais m'arreter la.
Sinon Frog à 40K€ le bon de commande pour la gtr je te dit ok! T'as juste à vendre la 120D pour te payer la moitié du bon, mais c'est le prix à payer pour une voiture au top  _________________ La vie appartient à CEUX QUI EN PROFITE. |
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frogsan
Z'Iste Senior
 181 jours en ligne

Inscrit le: 01 Mai 2008 Messages: 1274 Fidélité: 72% Activité: 6196
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Posté le: Mar Oct 07, 2008 19:28 Sujet du message:
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t'inquiete
Heureusement que t'as pas gagné la superbe casquette XL Gtr (pour s'la jouer Bmiste) elle te serait pas allé...
balance le price, si ça s'trouve j'pourrais garder la 120d et prendre en seconde voiture une Gtr verte (parc'que j'peux pas m'offrir une GT3 RS et que le orange c bientôt démodé ) pour avoir une caisse couleure sensationelle
au fait elle existe en verte ? Boh tant pis, je passe, because I'm worth it.  |
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CDR_UK
350 Z'iste
 1124 jours en ligne

Age: 32 Inscrit le: 22 Jan 2005 Messages: 761 Fidélité: 78% Activité: 5759 Localisation: Suisse
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Posté le: Mar Oct 07, 2008 20:52 Sujet du message:
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merci pour la reportage! je suis tres content pour toi! alors TMB 2009 en GT-R  |
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brice
Master Nismo GOLD Stage-3
 459 jours en ligne

Age: 52 Inscrit le: 03 Oct 2007 Messages: 8759 Fidélité: 99% Activité: 57510 Localisation: Hérault
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Posté le: Mer Oct 08, 2008 0:00 Sujet du message:
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Merci EVILZ, sympa ce retour.  _________________ Le monde appartient aux optimistes, les pessimistes ne sont que des spectateurs.
François Guizot |
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Daryl
Z'Iste Senior
 343 jours en ligne
Inscrit le: 20 Mar 2007 Messages: 1548 Fidélité: 52% Activité: 9563 Localisation: Pas en France
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Posté le: Mer Oct 08, 2008 4:44 Sujet du message:
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| énorme ce récit, j'adore... |
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Bruno
Master Nismo GOLD
 1319 jours en ligne

Age: 48 Inscrit le: 23 Fév 2005 Messages: 5598 Fidélité: 93% Activité: 48045 Localisation: Essonne
2005 350Z Roadster
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Posté le: Mer Oct 08, 2008 6:36 Sujet du message:
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Fantastique ton retour d'info,elle est vraiment au dessus du lot cette voiture,je crois qu'ils ont vraiment frappé un grand coup,en espérant que le SAV se montre vraiment à la hauteur de la réputation de la voiture.
Trés content pour toi. _________________
Je suis en 350Z roadster bleu monterey depuis le 15 sept 2005.
"l'expérience est une lampe qui n'éclaire que celui qui la porte" |
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VegitoDeGwada
Master Nismo
 1372 jours en ligne

Age: 32 Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 4057 Fidélité: 90% Activité: 21330 Localisation: Hauts de seine
2005 350Z
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Posté le: Mer Oct 08, 2008 7:55 Sujet du message:
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Merki pour ton retour man
T'a pas eu tes vidéos sur carte SD, etc.? _________________ Float like a Cadillac, sting like a Beemer (Lightning Mc Queen)
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