[Olivier13]

Je reviens juste d'un essai d'une 370Z en BA7 avec palettes au volant, et voici mes quelques impressions.
Il s'agit donc d'une 370Z Titanium, cuir noir, GPS, avec option jante 19" (pneus en 245/275) et boite auto 7.

Tout d'abord un grand merci à Nissan Couriant (et en particulier à Christophe et Eric Couriant) pour l'essai ... qui a duré un certain temps (la voiture avait à peine plus de 200km quand on est partie, elle en avait plus de 260 au retour ... )

La voiture a un comportement assez différent de la 350, et on sent tout de suite que l'empattement est plus court et les voies plus large. Je pense que l'amortissement a évolué dans le bon sens (en particulier elle ne "pompe" pratiquement plus sur mauvais revêtement / comparé à la 350)
Le confort est très bon y compris sur mauvaise route, et on sens que la voiture tient bien le pavé y comprit dans les trous et les bosses.

Sur cette Z , tout a évolué dans le bon sens hormis le son qui est vraiment très décevant ... et cela du ralenti à +7000 ...
On a perdu le son grave, qui raisonnait bien ... et on a un son feutré, beau (assez rageur et métallique) mais trop étouffé

Pour le design , chacun jugera selon ses goût, mais je confirme qu'elle est vraiment plus belle en vrai qu'en photo (y compris pour les phares qui ne sont pas si laid que ça .... (c'était mon point noir pour la 370, et si ils ne sont peut être pas top ... ça va quand même bien avec la voiture ... !)

La bonne surprise vient de la boite séquentielle ! car ayant essayé des DSG, Tiptronic, SMG 1 et 2, etc... j'avais peur qu'elle soit lente à la réaction, et lente pour le changement de vitesse,
Et bien non ! elle est même plutôt rapide dans les changement et réagit vraiment vite lors des impulsions sur les palettes (qui ne tourne pas avec le volant ... hélas)
Le synchro rev est très efficace au rétrogradage avec des "coup de gaz" très sympa sous les tunnel (ce qui doit être top avec une ligne + cata sport )

Au final, le bilan est plutôt positif avec de nombreux atouts en faveur de cette boite 7

[Olivier13]

J'ai oublié l'ESP : le bouton ESP off est nettement plus accessible (à gauche du volant, bien visible). Le gros changement vient du fait qu'il est beaucoup moins castrateur que celui de la 350.
Je suis sorti d'un rond point un peu fort avec une forte remise en gaz en 2nde et l'ESP c'est déclanché (avec l voyant au tableau de bord) mais la voiture n'a pas été coupée dans son élan ... ce qui est très appréciable !

[vtigerSTI]

Merci pour ce retour d'impressions suite à ton essai.

Petite question, en mode full automatique (si tu as testé), la boite se comporte-t-elle bien ? Les changements de vitesse restent rapides ?
En fait hormis en mode "sportif", j'imagine qu'en conduite de tous les jours le mode full auto sera souvent utilisé, d'où ma question

[Olivier13]

En mode boite auto c'est une boite auto plutôt sportive mais qui passe les rapports pas si haut que ça dans les tours (même accélérateur au planché) alors qu'en boite séquentielle, on peut pousser au rupteur (et si on déclenche le rupteur, la boite passe le rapport supérieur toute seule)

Un point positif, c'est que même en mode Drive (full automatique) si on descend un rapport avec la palette - la boite passe temporairement en mode séquentiel et indique le rapport engagé sur le compte tour, à la place du D de Drive.
On peut alors utiliser la boite avec les palettes + et - .
Si on ne passe pas de rapports, au bout d'un certains temps, la boite repasse en Drive.

[ecafinob]

En résumé cette Z semble beaucoup mieux en vrai que beaucoup de critiques à son sujet

Et le BA 7 semble plutôt agréable dans tous les modes

A suivre

[Thor]

Merci pour ce retour.

Pour la BA, c'est un peu le comportement habituel des BVA "à rapports" quoi. Il n'y a pas de programme SPORT pour qu'en mode DRIVE il passe les rapports plus haut?

[titom32]

Yep, merci pour ce retour Olivier...

Ce qui confirme ce que je pensais au niveau de l'echappement...

[Olivier13]

[Olivier13]

[iiki]

Merci pour ce petit test, tu me fais vraiment rêver la. Et je pense vraiment que je vais directement passer sur une 370.
Tu es aller à quel Nissan pour ton essai?

[Gianni14]

[stefultZ]

[Olivier13]

[stefultZ]

En parlant de voiture qui passe les 400 hp, j'en ai essayé une le week end dernier à Ledenon y a pas de mots pour dire l'effet qu'elle fait! c'est hallucinant les mecs de chez gt-drive étaient comme des gamins avec, disant même qu'il la préférait à la F430 et a la superleggera! mais la je crois qu'ils s'emballaient un peu en tous cas je te conseille fortement de l'essayer

[Olivier13]

Nissan Couriant en reçois une en Black Edition avant la fin juin .... et Eric m'appelle dès qu'ils l'ont dans le hall