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[AGD Piste] - Lurcy Levis - SA 22 nov 08
Evénement: 22 Nov 2008
Forum:  Nissan 350Z/370Z » Circuits

Auteur: Dabe
Posté le: Ven Oct 10, 2008 19:45
Réponses: 9
Vus: 426
Bonjour à toutes et à tous,

Histoire de bien finir l'année, nous vous proposons une dernière sortie le 22 novembre à Lurcy Levis (03.)

Le principe est le même que d'habitude, open pit lane et on...
Salon de Los Angeles : Première apparition officielle
Démarrage de l'événement 21 Nov 2008 pour 9 jours
Forum:  Nissan 350Z/370Z » 370Z

Auteur: notre350z
Posté le: Dim Nov 02, 2008 17:51
Réponses: 15
Vus: 1069
Ca sera le 21 Novembre 2008.
Plus que quelques jours à attendre pour voir enfin la bête en vrai Cool

Rappelez-vous, on imaginait ça
[url]http://www.notre350z.com/forum/files/uploads/liorem/121049...
Shooting dimanche 23 novembre dans le 91
Evénement: 23 Nov 2008
Forum:  Nissan 350Z/370Z » Rassemblements ou balades

Auteur: pooky74
Posté le: Lun Nov 17, 2008 19:15
Réponses: 42
Vus: 837
voila Rotaryboy (Julien) vous propose un shooting dimanche à partir de 14 à Ris Orangis. Si il pleut le shooting sera déplacé à Thiais vilage pour être à l'abris et au chaud.

Participants :

[col...
Calendrier 2009: VOTEZ ! (56K Warning 100 photos)
Démarrage de l'événement 20 Nov 2008 pour 26 jours
Forum:  Nissan 350Z/370Z » Actualité/News

Auteur: notre350z
Posté le: Jeu Nov 20, 2008 21:53
Réponses: 26
Vus: 539
AYE!!!
J'ai pris mon courage à deux mains et voici les photos proposées pour le calendrier.
Merci à tous pour votre participation !


A vous de faire votre choix des 12 que vous préférez.

Vous...
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Le 23/11/2008 à 17:58 on était en position : 1

Le top 20
La règle du multiplié par 2....
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petit bruno

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MessagePosté le: Sam Mar 25, 2006 17:53    Sujet du message: La règle du multiplié par 2.... Répondre en citant

Ma première auto fut une Fiat Cinquecento Sporting de 55 Ch, que je me suis empressé d'équiper d'une admission et d'un pot REMUS.

Puis ma Seconde une Saxo VTS 16 V de 120 Ch équipée d'une admission carbone et d'une ligne devil, au total plus de 130 Ch au banc....

Et maintenant ma Z de 280 Ch que je vais surement booster un peu...

Comment je vais faire pour la prochaine, si à chaque fois je double la puissance de l'auto ?

Au secours !
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MessagePosté le: Sam Mar 25, 2006 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

idem Twingo 70cv (2 mois Wink), 206 S16 140cv, Nissan 350Z 280ch

... vous avez une idée pour une voiture à 560cv Meme pas mal la tete

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MessagePosté le: Sam Mar 25, 2006 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

solution ! V12 de 560 ch

Bentley Continental GT...



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MessagePosté le: Sam Mar 25, 2006 23:22    Sujet du message: Répondre en citant

Ou nouvelle lambo avec 640cv Embarassed .
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MessagePosté le: Dim Mar 26, 2006 8:30    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, et après la Bentley (ou la lambo ) Question Question Question

Voir post de jmc67 : http://www.notre350z.com/forum/viewtopic_2170.html

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MessagePosté le: Dim Mar 26, 2006 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

après la bugatti ... il ne restera plus que l'avion de chasse Laughing ou alors un faucon millénium Very Happy
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MessagePosté le: Dim Mar 26, 2006 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

Une skyline préparée au japon avec 1500 cv ???
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MessagePosté le: Dim Mar 26, 2006 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

pour vous, la voiture idéale (sans exagération please) doit avoir combien de chevaux ? Je parle la de la voiture abordable que l'on souhaite s'offrir en restant dans les limites du raisonnable.

Pour ma part, je pense qu'une fois atteint les 350-400cv, tous les véhicules au-dessus ne peuvent plus trop être exploités sur route ouverte.

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Dernière édition par ebanzai68 le Dim Mar 26, 2006 12:57; édité 1 fois
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MessagePosté le: Dim Mar 26, 2006 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ai pas vraiment d'idéale, en fait si la Z ne faisait que 240cv, je l'aurais quand même acheté, avant tout c'était la gueule qui m'intéressait.

Mais une caisse avec un peu plus de 300cv, ca fait rêver. Embarassed

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MessagePosté le: Dim Mar 26, 2006 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

La voiture idéale : pour moi une Ferrari 360 modena (1300kg et 400ch en boite F1) mais c'est fragile ou une 911 type 993 biturbo 408 ch .
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MessagePosté le: Dim Mar 26, 2006 13:00    Sujet du message: Répondre en citant

j'en ai vu une à vendre l'autre jour, 360 Modena F1 année 2000 -> 105.000€ ça fait cher la voiture d'occas Laughing
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MessagePosté le: Dim Mar 26, 2006 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

993 Biturbo = cout d entretien ultra elevé ...
prefere une 996 turbo dans ce cas !

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MessagePosté le: Dim Mar 26, 2006 13:08    Sujet du message: Répondre en citant

regis_xxx a écrit:
993 Biturbo = cout d entretien ultra elevé ...
prefere une 996 turbo dans ce cas !


Qu'entends-tu par "ultra élevé" ? Pourquoi moins d'entretien sur la turbo ?

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MessagePosté le: Dim Mar 26, 2006 14:51    Sujet du message: Répondre en citant

993 et 996 sont toutes deux biturbo, mais la 996 a un refroidissement à eau, alors que la 993 est refroidi par air, donc grosse quantité d'huille et moteur de conception plus ancienne et donc plus coûteux en entretien (exemple : il faut tomber le collecteur d'échapement pour sortir les 12 bougies ... )
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MessagePosté le: Dim Mar 26, 2006 15:07    Sujet du message: Répondre en citant

Ben j ai meme plus besoin de repondre Wink c'est cool ca
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