[stef NC]

Bonjour à tous,


Petite question, dont la réponse a peut être été déjà donnée dans les rubriques voisines, mais bon je ne m'y connais pas tp en méca-moteur, je suis p être passé devant sans capter !

Alors pour un néophyte, que je suis, peut on m'expliquer comment succinctement aug le couple de sa 350 Z - 280 cv et même de la 35 th, qui est je crois de 34 kmg.

En effet, il me semble que l'aug de la vitesse maxi n'apparait plus souhaitable avec la nvelle législ sur les infractions routières (en france).

Dans ce cadre, il me paraît plus judicieux d'augmenter les reprises de la z.

Quelles sont les inconvénients et les risques ?

Quels sont les prix des modifs matos et pose approximativement ?

Enfin, quelqu'un est il passé en dessous des 5,3 sec pr le 0 à 100 km/h, juste pour voir si on peut faire aussi bien que les porsches boxsters et si oui, avec quel équipement et à quel prix ?

Merçi d'avance

[stef NC]

On dirait des jantes ?

Tu gagnes combien en couple avec cà et avec ta deuxième proposition ?

Tu fais du combien du 0 à 100 avec tes modifs et pourquoi tu les vends

[stef NC]

C' quoi ton UR PULLEY et le (flywheel+clutch) et ca se met où ?

A quoi te sert précisément chaque équipement que tu vends ?

L'embrayage de la 350 Z se change qd à peu près ?

[stef NC]

Yo tes cuisses de pulley date de quand pr info ?

C du pulley allégé si j'ai bien compris

[stef NC]

sérieux tu les as acheté qd tes PULLEY, ca pourrait m'intéresser. P être que j'aurais une 350 Z début mai prochain.

Qlqun pourrait me confirmer les effets des PULLEY sur la Z.

Plusieurs avis en vallent mieux qu'un comme on dit.

[PAILLOUX]

Tu peux monter un kit admission air type KN ou autre...Plus de couple au dessus de 4000 t et un peu plus de puissance. Nombreux commentaires sur ce site et ça marche.La sonorité est de plus superbe
Tu peux également monter des tailles 40 en pneus, tu gagnes en accélération.
A condition de déconnecter l'ESP, avec ces légéres modif., pas de probléme pour tenir une Cayman...

[jeyf]

j'ai reussi a tenir un cayman sans modif bon je l'ai pas rattrapé mais il m'a pas laché !

[Benjg100]

dans les bouchons c'est un peu facile moi j'ai tenu une turbo une fois

[ZXBiker]

Vous etes méchant, en même temps il n'y a pas d'énorme différence entre une Cayman et une 350Z...

[Olivier13]

[dadou1981]

tu as differente facon d'ameliorer les perf de ta Z, admission ou echappement permettent de liberer le moteur. la poulie de vilo allégé a le meme effet qu'un volant moteur allégé egalement.

apres ben c de la vrai prepa, un jeu de pistons haute compression par exemple

[Turbo-057]

Ruf ... TechArt ... apres j entend meme plus parlé du Froggy ...

[Turbo-057]

Ca existe les prepa biturbo t en fait pas ...