| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
gendan
Z'Iste Senior
 821 jours en ligne

Inscrit le: 19 Juil 2004 Messages: 1031 Fidélité: 55% Activité: 127 Localisation: Meuse
|
|
| Revenir en haut |
|
 |
RS24
Z'iste Junior
 300 jours en ligne

Age: 31 Inscrit le: 23 Juil 2004 Messages: 142 Fidélité: 20% Activité: 314 Localisation: Yvelines
|
Posté le: Ven Juil 30, 2004 13:55 Sujet du message:
|
    |
|
c'est simpa pour ne pas mourir idiot !
mais ton lui meurt bêtement....  |
|
| Revenir en haut |
|
 |
jeyf
Z'amateur
 649 jours en ligne

Age: 32 Inscrit le: 26 Jan 2005 Messages: 68 Fidélité: 49% Activité: 128 Localisation: Loir et Cher
|
Posté le: Ven Fév 04, 2005 19:24 Sujet du message:
|
    |
|
| quelqu'un a deja essayé? je suppose que le moteur en prend un coup ? |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Magistrat
350 Z'iste
 606 jours en ligne
Inscrit le: 22 Juil 2004 Messages: 569 Fidélité: 40% Activité: 0 Localisation: Loire Atlantique
|
Posté le: Ven Fév 04, 2005 20:08 Sujet du message:
|
    |
|
| faut etre cinglé pour mettre çà dans son moteur |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Elchassor
Z'amateur
 586 jours en ligne

Inscrit le: 09 Jan 2005 Messages: 23 Fidélité: 44% Activité: 0 Localisation: Oise
|
Posté le: Ven Fév 04, 2005 20:37 Sujet du message:
|
    |
|
C clair ou alors faut bosser dans un garage et pas payer les pièces genre Fast and Furious  |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Turbo-057
Master Nismo GOLD
 876 jours en ligne
Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 5494 Fidélité: 66% Activité: 2476 Localisation: Ne veux pas dire
|
Posté le: Ven Fév 04, 2005 20:58 Sujet du message:
|
    |
|
J ai un copain qui avait cela sur sa fiat Coupé turbo
=> resultat , moteur et turbo HS apres environ 6 mois (mais usage intensif de l engin) _________________ http://www.frontalux.com - FRONTALUX Le nouveau forum des frontaliers du luxembourg |
|
| Revenir en haut |
|
 |
fastmike
Z'iste Junior
 655 jours en ligne

Inscrit le: 23 Jan 2005 Messages: 242 Fidélité: 50% Activité: 273 Localisation: Val de Marne
|
Posté le: Sam Fév 12, 2005 11:58 Sujet du message:
|
    |
|
| C sur qu'avec l'augmentation du taux de compression, l'embiellage en prend un sérieux coup dérrière les oreilles! Ca pousse super, mais c'est un peu comme mettre de l'éther ... pas longtemps!!! |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Charly
Z'amateur
 576 jours en ligne
Inscrit le: 13 Déc 2004 Messages: 18 Fidélité: 42% Activité: 2 Localisation: Ne veux pas dire
|
Posté le: Sam Fév 12, 2005 15:06 Sujet du message:
|
    |
|
Ben, d'après ce qui se fait dans mon entourage en ne dépassant pas un gain de 35%, le moteur tient.
Au-delà de ce ration (on peut doubler la puissance...) le moteur prendrait environ 50 000km de veillissement toutes les 3 injections...  |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Turbo-057
Master Nismo GOLD
 876 jours en ligne
Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 5494 Fidélité: 66% Activité: 2476 Localisation: Ne veux pas dire
|
Posté le: Lun Fév 14, 2005 13:31 Sujet du message:
|
    |
|
Tiens combien de temps ... _________________ http://www.frontalux.com - FRONTALUX Le nouveau forum des frontaliers du luxembourg |
|
| Revenir en haut |
|
 |
dadou1981
Z'iste Junior
 472 jours en ligne
Age: 27 Inscrit le: 15 Fév 2005 Messages: 106 Fidélité: 37% Activité: 0 Localisation: Pyrénées-Atlantiques
|
Posté le: Mar Fév 15, 2005 16:06 Sujet du message:
|
    |
|
la longevité, tout depend du montage que l'ont fait. si on depasse pas les 30% de puissance en plus et si on envoie la sauce apres 3500t, le moulin tiens pour peu ke l'on ameliore l'entretien (huile avec indice plus lmarge, vidange plus reguliere.
car sous l'effet de la puissance, le moteur chauffe de qq degres et sa protection doit etre maximum, d'ou l'utilisation d'une huiile de tres haute qualité. _________________ www.asphalte.fr |
|
| Revenir en haut |
|
 |
|