[gregos16]

j'ai du mal à comprendre le gouffre entre les perf annoncées de 5.9" de 0-100 et ce que donnent de nombreux essayeurs (repris sur le site zeperf) 6.5".
Il y a un monde entre les 2, dans le premier cas c'est mieux qu'une porsche boxter S et dans l'autre tout juste comme une BM 330Ci.

[korben]

je me suis aussi posé la question.
Le 6.5" est vraiment mediocre (comme un TT 225 ou megane RS), alors que 5.9" serait plus "logique" (comme une M3 e36)

[gregos16]

vous avez raison on s'en moque un peu car :
- les perf ne se mesurent pas qu'avec un 0 à 100
- le 0 à 100 est un exercice qui use les auto
- on ne va pas revendre nos Z si c'est vraiment 6.5"

MAIS (il y a tj un mais) je serais curieux de savoir.
La meilleure solution est de trouver un quidam en boxter S ou M3E36 pour comparer.
Ceci n'est pas simple car j'ai l'impression que cette auto fait peur, et que du coup il y a peu de volontaires pour faire mumuse (bien que la route ne soit pas un terrain de jeu).
Certain d'entre vous on bien du se retrouver à un feu avec une auto proche en perf, non ?
J'ai des mes amis un proprio de sub WRX et Audi 3.2V6 donc je vous tiendrai au courant ...

Bonne route.

[doudouZ]

En run, la WRX te gratte au démarrage ( sur le 200m ) mais sur un run à 400m, tu es devant.
Je pense que c'est un peu pareil pour le TT V6, qui est moins pechu que la sub.

[Bruno]

J'ai ouvert un topic dans photos,ici c'est pour les perf merci. BRUNO

[Bruno]