[Turbo-057]

Hello,

Quelqu un sait il ce qu il y a d origine dans la Z comme liquide de frein de mon coté j avais precautionneusement remplacé l original par du Dot 5 sachant que j allais tourner en circuit.

Apparement Gendan a bouffé la moitié de son liquide en tournant et a eu de ce fait pas mal de ch'tit soucis de freinage.

Si il y a des specialistes Nissan dans la salle

[Olive]

pourtant je pensais que le freinage était surdimensionné pour l'europe....

[Turbo-057]

Pour utilisation routiere pas pour un circuit

J ai discuté avec mon vendeur ce matin qui lui tourne sur circuit il m a conseillé de mettre plus haut que le dot 5... genre dot 6 de chez Motul avec durites aviations
Et par la suite de changer disques et plaquettes

....

[gendan]

Tu ne freine pas du tout de la même manière sur le circuit que sur la route.
Freinages quasi incessants et très appuyés.
Les freins n'ont plus le temps de refroidir correctement alors ça chauffe très dur. on s'en apperçoit à l'odeur, j'ai même ralenti la cadence car a un moment je me suis demandé s'il y avait le feu à la voiture.

Dès que tu t'arrête, suréchauffement et a mon avis tu dois vaporiser le liquide car au bout de 5 mn la pédale va au plancher et ça ne freine plus
Moralité, les freins freinent très bien en usage routier mais sont dans l'état, inadaptés aux circuits.
Alors suivez les conseils...

[Turbo-057]

Pour les durites aviations j en ai encore 2 vais voir is elles vont

[crocodilos]

[Turbo-057]

Pour l instant je vais mettre des durtis aviations et mettre du motul type Dot 6.

Mais bon si on allume pas trop ca va faut pas surchauffer ou avoir un peu de liquide en rab

[crocodilos]

Enfin c'est une très bonne expérience pour nous tous !

Car maintenant nous sommes avertis du problème freinage sur circuit !

Le 22 juillet la température va grimper ! Alors gaffe à votre circuit de freinage !

[mortyre]

Ouep,

Il va falloir investir.... vu les températures au mois de juillet !!!

Bon régis si tu as des prix sur les durites tu nous en fait profiter ....

[crocodilos]

ouaip !

bon nous reste plus qua trouver des durites , pis changer les disques pis changer les plaquettes pis changer pour du dot6

la il faut une commande groupé pour une chute des tarifs

[Turbo-057]

D abord durit et dot 6.
Pour les plaquettes et les disques vait d abord user les miens ....
Qd il sera temps de changer la je reflechirai ...

[mortyre]

+1

[crocodilos]

regis pour ton bleme de freinage !

Nissan 350Z StopTech 14-inch Big Brake Kit Installation




le tout en images

http://www.automotiveforums.com/350z/installs/stoptech-brakes/

[Turbo-057]

Si je laisse les durits et le liquide d origine ca ne resoudra en rien le problème au contraire ce serait pire car ca doit chauffer encore plus ....

C'est pas la puissance du freinage qui pose problème mais le liquide du frein en ebulition et le caoutchouc des durits qui se deforme car le liquide est trop chaud d un le phenomene de pedale molle ...

[Mo350Zart]

si vous voulez l'effacement pour jamais n'importe quel problème de
frein, la meilleure manière est un grand kit de frein pour le 350z que
vous trouverez beaucoup de bons kits, pour tous les prix de mon
350z, j'achètent ap racing 362x32mm & cp7040 6 pistons caliper.

dot 6 is not good, dot 5.1 is better
sorry for my poor french, but i use the altavista translator...