[Turbo-057]

No problem for your language.
Can you explain why it's still better to use dot 5.1 ?
The dot 6 is too corrosive ?

Have you an idea about the price of AP Racing Kit that you have mentionned hereafter ?

Rgds.

[Mo350Zart]

[Turbo-057]

Did you use "durites aviation" on your Z ?

Have you already try your Z on Track ?

[Mo350Zart]

[Turbo-057]

Oui il s agit bien de cela je ne retrouvais plus l expression anglaise

Je n ai aucun doute sur les capacité de ce système mais le problème que l on a rencontré sur circuit n'etait pas du a l efficacité du freinage Brembo qui est deja tres performant mais au phenomène de dilatation des durties de frein. Qui se dilate gonfle a cause de la chaleur et produisent le phenomene "pedale" molle.
Tu as beau avoir le meilleur système de disque/plaquettes du monde si le reste ne suit pas cela ne sert a rien.

Sur circuit ou les freins surchauffent (Gendan a bruler la moitié de son liquide de frein par ex) il semble necessaire de mettre du liquide type dot5 minimum avec des durites de ce type

[Mo350Zart]

ok regis, ok

[Turbo-057]

it's your Z ?

[Mo350Zart]

[VegitoDeGwada]

Où trouver du liquide DOT 5.1 les Z'amis? Et combien de bidons faut-il pour le circuit de nos Z?

Désolé si la réponse a déjà été donnée ailleurs

[Turbo-057]

Met du RBF600 le dot 5.1 sert a rien

y a un autre post la dessus je crois
compte 1.5 L pour changer tout mieux de prendre 2 l pour en avoir un peu en rab