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 sZyman
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 Posté le: Dim Jan 07, 2007 0:54 Sujet du message: TEST PIPES FASTINTENSIONS
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Quelques TOF pour bien voir à quoi elles ressemblent...
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sZyman
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| Posté le: Dim Jan 07, 2007 1:34 Sujet du message:
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| Steaf a écrit: | Ca a mis combien de temps pour venir et ca t'a coûté combien tout compris ?
Tu as quoi comme échap sZyman ? |
Le réglement c'est fait par Paypal. Flippant au début mais Tony est sérieux.
Prix de revient avec le port : 418.77€ + 113€ de douane
Echappement pour le moment, y'en a pas. Mais j'attends un cat back Amuse pour fin du mois...
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CDR_UK
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| Posté le: Dim Jan 07, 2007 10:48 Sujet du message:
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| sZyman a écrit: |
Echappement pour le moment, y'en a pas. Mais j'attends un cat back Amuse pour fin du mois... |
Bravo! Je veux bien voir et entend le ligne amuse - peut-etre a Magny! |
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sZyman
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| Posté le: Dim Jan 07, 2007 15:23 Sujet du message:
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| CDR_UK a écrit: | | sZyman a écrit: |
Echappement pour le moment, y'en a pas. Mais j'attends un cat back Amuse pour fin du mois... |
Bravo! Je veux bien voir et entend le ligne amuse - peut-etre a Magny! |
Avec grand plaisir. Y'aura certainement le frangin avec sa S ligne Amuse également...
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sZyman
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| Posté le: Mar Jan 09, 2007 23:29 Sujet du message:
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| Steaf a écrit: | | froggy a écrit: | Resonated test pipes + ligne Amuse ($$$ mais bruit tres exotic) =  |
Tut tut tut ce genre de commentaire ne me convient pas du tout !
On veux une vidéo ! 
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Viens donc au Mans en Mars... 
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frudegrude
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| Posté le: Mer Jan 10, 2007 22:14 Sujet du message:
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Ma question va peut etre etre idiote, mais ca sert a quoi ca???
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L'Adrénaline Provoque La Dépendance...
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Olivier13
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| Posté le: Mer Jan 10, 2007 22:32 Sujet du message:
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| More power |
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GP78
Z'Iste Senior
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| Posté le: Jeu Jan 11, 2007 10:47 Sujet du message:
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Maître, je ne me permetrai pas de vous court-circuiter !! 
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Bruno
Modérateur
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| Posté le: Jeu Jan 11, 2007 17:10 Sujet du message:
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HOOOOOOOOOOOOO l'autre méme pas peur de ton requin pelerin. 
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 Je suis en 350Z roadster bleu monterey depuis le 15 sept 2005.
"l'expérience est une lampe qui n'éclaire que celui qui la porte" |
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Zaza Z
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| Posté le: Jeu Jan 11, 2007 23:18 Sujet du message:
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| froggy a écrit: | n'empeche que Zaza faisait pas le malin...
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et t'as vu, c'est une planche 300cv, tu sais celle qui n'a pas de couple !, ça va être dur de s'en sortir !
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 ne vend plus son Z !
Z, c'est bien, Zaune, c'est encore mieux ! |
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fredZ53
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| Posté le: Jeu Jan 11, 2007 23:28 Sujet du message:
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Excusez mon ignorance mais j'ai pas réussi à trouver dans le forum
Est ce qu'il faut mettre un simulateur de présence de catalyseurs quand on installe les test pipes ? Y a t'il un témoin qui s'allume sur le tableau de bord ? |
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anniversaryzzz
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| Posté le: Ven Jan 12, 2007 9:22 Sujet du message:
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N'empeche qu'après cette modif les 300 cv seront à la hauteur des 280 niveau couple.. meme plus je dirais 
355 + 30 = 385 Nm |
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anniversaryzzz
Z'Iste Senior
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| Posté le: Ven Jan 12, 2007 11:27 Sujet du message:
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| Bizare.. Froggy n'a pas encore réagit à ca |
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anniversaryzzz
Z'Iste Senior
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| Posté le: Ven Jan 12, 2007 11:36 Sujet du message:
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| froggy a écrit: | rien que des...chiffres.
tu verras par rapport a ta propre Z, les comparaisons ca amene juste des malentendus
de toute facon la M3 smg2 reste loin devant. |
Ahhhh jme disé bien qtalé vnir
BM tpeu pas test 
M3 E46 >>> 370 Nm mais c'est pas grave |
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VegitoDeGwada
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| Posté le: Dim Jan 14, 2007 10:59 Sujet du message:
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Alors Steafounet, où est passé ton sens de la discrétion?
(En même temp, avec un aileron Giacuzzo... Je dis ça, je dis rien...)
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Float like a Cadillac, sting like a Beemer (Lightning Mc Queen)
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