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 fredZ53
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traxx
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 Posté le: Jeu Mar 29, 2007 11:37 Sujet du message:
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| moi j'ai changé le y-pipe par un Qas mais j'ai d'autres modifs... |
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fredZ53
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| Posté le: Ven Mar 30, 2007 10:25 Sujet du message:
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Il y a plusieurs types de y pipe lequel choisir 
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ir_fuel
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| Posté le: Ven Mar 30, 2007 15:07 Sujet du message:
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| Qqu tu compte ameliorer a ta voiture en faisant ca? Ca va rien changer au performances sur la Z, avec son "self-adjusting" ECU |
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AlBund
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| Posté le: Ven Mar 30, 2007 15:19 Sujet du message:
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justement, j'aillai demander ce que ca change de changer (ya redondance la  ) CA ..??
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fredZ53
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| Posté le: Ven Mar 30, 2007 18:17 Sujet du message:
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Vu le y pipe d'origine ça ne peut être que mieux  |
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fredZ53
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| Posté le: Sam Mar 31, 2007 10:47 Sujet du message:
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Merci pour tes éclaicissements Froggy  |
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GP78
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| Posté le: Sam Mar 31, 2007 10:50 Sujet du message:
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| froggy a écrit: |
le X pipe sur les Dual est vivement recommandé
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j'devrais avoir ça quelque part moi.....
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GP78
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| Posté le: Sam Mar 31, 2007 15:39 Sujet du message:
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| Steaf a écrit: | Déjà qu'une ligne complète ne change pas tant que ca niveau perfs....
Faudrait que tu couples Y pipe et test pipe au minimum |
c'est pas possible pour moi le X remplace le Y  
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