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Zaza Z
Master Nismo PLATINUM Stage-4
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 Posté le: Lun Avr 16, 2007 20:13 Sujet du message: 350z QAS équipée Stillen
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Quelques photos du Z QAS (malheureusement en prépa avec le nouveau kit NISMO)
Pour nous avoir longuement entretenus avec Silo (QAS), le top du compresseur, c'est STILLEN !
Son Z a plus de 30000 kms avec ce "bidule" !
Il vient d'y rajouter un radiateur supplémentaire et une poulie allègée !
Avant cette modif (environ 375cv), il compte passer les 400cv avec ces dernières évolutions !
La courbe de puissance qu'il m'a montré est  
Allez, assez de blabla, voilà les photos :
A part le capot "bombé" on ne voit absolument rien à l'extérieur !
En plus, elle va être montée de belle jantes 19" OZ !
Rien à dire,.................. peut être la couleur !!! 
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 ne vend plus son Z !
Z, c'est bien, Zaune, c'est encore mieux ! |
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 karbon
Z'Iste Senior
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2005 350Z
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| Posté le: Mar Avr 17, 2007 12:01 Sujet du message:
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c'est vrai que l'on disais de la Z 2007, mais si elle nous reservais CA sous le capot, on parlerai moin de ca bosse sous le capot... en tout cas j'adore tout, heu sauf la bosse mais bon!
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admi typhon, plenum cosworth, frein, embrayage et différentiel carbonetic, collecteur, cata et Y pipe inox, catback amuse titane, kit seibon, amortisseur tein, LMGT4 white 9.5/18 ET12 et 10.5/18 ET15... |
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Olivier13
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| Posté le: Mar Avr 17, 2007 12:18 Sujet du message:
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Je trouve la bosse très raisonable ... comparé à d'autres capots modifié pour faire passer le Stillen ....  |
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Fabien350z
Master Nismo
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| Posté le: Mar Avr 17, 2007 13:12 Sujet du message:
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miam le front : Nismo V2 
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Et fier de l'être ! |
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jmc67
350 Z'iste
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| Posté le: Mar Avr 17, 2007 16:57 Sujet du message:
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Karbon a écrit:
| Citation: | | c'est vrai que l'on disais de la Z 2007, mais si elle nous reservais CA sous le capot, on parlerai moin de ca bosse sous le capot... en tout cas j'adore tout, heu sauf la bosse mais bon! |
Ben, la bosse ne choque pas du tout, elle est même plutôt bien intégrée dans le prolongement des rainures du capot...
Hein les gars 
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DayDay
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| Posté le: Mar Avr 17, 2007 18:12 Sujet du message:
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C est koi cette admission air ??? d origine mdrrrrrr
Bon sinon j espere qu il fait que de la route ferme ... car le jour de l accident il sera pas assure ...
Sinon j veux la meme !!!! on s habitue decidement trop vite des 300 cheveau ... une centaine de plus ne ferai pas de mal ! |
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Zaza Z
Master Nismo PLATINUM Stage-4
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| Posté le: Mar Avr 17, 2007 20:32 Sujet du message:
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| DayDay a écrit: | C est koi cette admission air ??? d origine mdrrrrrr
Bon sinon j espere qu il fait que de la route ferme ... car le jour de l accident il sera pas assure ...
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Ben c'est ça : l'amour du risque !
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Silo-QAS
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| Posté le: Lun Avr 30, 2007 12:07 Sujet du message:
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Done!
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Olivier13
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| Posté le: Lun Avr 30, 2007 12:10 Sujet du message:
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wahou 
How many horses ? |
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shz972
Master Nismo
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| Posté le: Lun Avr 30, 2007 12:37 Sujet du message:
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"Qui n'avance pas,recule...."
Viendez voir mon blog des voitures d'exception http://shz972.skyblog.com  Enjoy it!!
Et une petite etude de marché avant de choisir la Z => http://shz9500.skyblog.com |
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mba
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| Posté le: Lun Avr 30, 2007 12:39 Sujet du message:
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Une vidéo et son de cette Z serait intéressante
pour info elle dispose de la ligne QAS avec les catas sports .. jantes 19 à l'avnt et 20 à l'arrière
que du beau |
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Silo-QAS
Z'iste Junior
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| Posté le: Lun Avr 30, 2007 12:50 Sujet du message:
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The current stage we have not dynoed yet. The last stage was 360 hp with only the STILLEN supercharger kit.
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NiCooL
Z'Iste Senior
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| Posté le: Lun Avr 30, 2007 13:28 Sujet du message:
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D'après Silo-QAS, rouler avec un compresseur en Allemagne est tout à fait légal s'il est agréé par le TÜV. Donc pas de souci avec les assurances non plus. Ca laisse rêveur...
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Zambre powa ! |
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Silo-QAS
Z'iste Junior
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| Posté le: Lun Avr 30, 2007 13:33 Sujet du message:
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Yes, we got TUV certificate for the STILLEN kit for Germany.
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Zaza Z
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2005 350Z 35th
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| Posté le: Lun Avr 30, 2007 19:58 Sujet du message:
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Ca vallait le coup d'attendre le résultat final !
Aucune faute de goût !
Ni dehors, ni dedans !
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