[VegitoDeGwada]

Hello,

Depuis 2-3 jours, j'ai le témoin de liquide de freins qui s'allume de temps en temps quand je freine, en particulier si je freine assez longtemps (genre plus de 3 secondes), et qui s'éteint dès que je relâche la pédale de frein

La première fois je me suis dit que c'était parce que j'étais en descente et donc que l'inclinaison du liquide passait sous la jauge (si c'est comme ça que c'est mesuré ), mais en fait j'en doute, parce que :
* il ne s'allume pas quand je suis en descente (sans freiner), même prononcée
* il s'allume quand je freine sur le plat aussi ou en faux plat (encore une fois ça ne me le fait pas systématiquement quand je freine)

Bon maintenant il se peut que le niveau soit bas et que le transfert de masse causé par un freinage appuyé fausse la mesure, mais bon...

Anyway, je l'amène jeudi pour qu'il changent mon pneu AVD et repeignent mes jantes, donc je leur en parlerai, mais je me demandais si vous avez déjà eu ça ou si vous avez une idée de ce qui se passe

Ah oui, petit détail important : je n'ai pas remarqué de faiblesse au niveau du freinage lui-même.

[Turbo-057]

Jamais,
Mais tu as controlé que tu as bien le niveau maxi du liquide de frein ?
Ca prend 2 sec a faire.....

[charlyfr]

ben oui, j'allais aussi te conseiller de commencer par contrôler le niveau du liquide de freins.

[Turbo-057]

yep charlyfr tu peux mettre a jour la couleur dans ton profil non ?

[VegitoDeGwada]

Yep gentlemen



Ca me permet de poser une autre question : quelle la différence entre les deux jauges?

Y'en a ptet une pour les freins et une pour la direction assistée

[charlyfr]

profil mis à jour, j'y avais pas pensé merci. Pour la jauge, je fais le kéké mais je dois avouer que je serais allé chez Nissan pour le faire vérifier si j'avais eu ce problem

[VegitoDeGwada]

[VegitoDeGwada]

Je leur ai parlé du problème, ils l'ont passée au banc : RAS

Pourtant, j'ai toujours le voyant qui s'allume en cas de freinage appuyé, puis qui s'éteint juste après

Ca sent le niveau qui passe temporairement en-dessous du min...

Bah, ils m'ont proposé de reprendre rdv pour la leur laisser et qu'ils ne regardent que ça...

[Turbo-057]

Ben si tu es au niveau maxi ... y peu de risque qu en freinant il arrive au mini.
Je pense que Dan malgré le fait qu il ait bruler une bonne partie de liquide a spa n avait pas le voyant allumé

[mortyre]

Je crois que tu n'as pas de chance !!!

J'espere que tu trouveras une solution...

[gendan]

Affirmatif, avec le niveau d'huile à moitié (raccord du réservoir)
je n'ai jamais eu de témoin allumé
même quand la pédalle est passée au plancher sur le circuit de SPA

[VegitoDeGwada]

Ca empire, ça s'allume à chaque fois que je freine quasiment, et maintenant même quand je ne freine pas mais que suis en pente prononcée

Ce doit être le capteur qui bugge, car le freinage ne montre aucune faiblesse...

Ca commence à faire beaucoup de passages en concession

[AUBERT]

Pour ma part, je vérifie régulièrement tous les niveaux, et je ne compte pas sur les témoins pour m'avertir qu'il n'y a plus d'huile dans le moteur ou dans les freins
En ce qui te concerne, il y a de tout évidence un dysfonctionnement dans le système de mesure du niveau, plutôt que de se prendre la tête, débranche la prise électrique du réservoir, et normalement tout devrait rentrer dans l'ordre au tableau de bord
Dans le cas contraire cela voudra dire que le problème ne se situe pas dans le capteur du réservoir, mais que l'anomalie vient du traitement du signal, et là le passage par Nissan est impératif

[gendan]

Attention les signaux défauts restent en mémoire dans l'OBD. Il faut que le concess les efface (après réparation )

[Bruno]

Est ce que le témoin de frein à main est le méme que celui du niveau de lookeed???
Si c'est le méme faut voir si ce n'est pas celui ci qui a prit du jeu et ferai souvent contact.