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Mag
Z'amateur
 559 jours en ligne

Age: 36 Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 68 Fidélité: 30% Activité: 42 Localisation: Ne veux pas dire
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Posté le: Mer Aoû 03, 2005 19:49 Sujet du message:
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| bernardo a écrit: | salut.
je peux dire que tu m'as un peu fait chi..
1ere seance du matin, tu etais un tout petit peu moins vite que moi, juste assez pour me gener, mais pas assez pour que je te passe en toute securité car trop humide, et aussi je ne connaissais pas le tracé!!!
sinon, merci, car j'ai bien aimer me tirer la bourre avec toi  |
Un peu hors-sujet mais bon ...
ce lundi j'ai fais une sceance de circuit à Pouilly en passager d'une ITR, preparée course (arceaux, sieges baquets, ligne echapmnt, ...)
Ben mon gaillardd, c'est bcp plus impressionant qu'une RX-8, waw !
Et le bruit de ce V-Tech ... cette musique
Fin du HS _________________ Mag |
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bernardo
Z'amateur
 240 jours en ligne

Age: 32 Inscrit le: 25 Juil 2005 Messages: 11 Fidélité: 14% Activité: 0
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Posté le: Jeu Aoû 04, 2005 17:15 Sujet du message:
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| Mag a écrit: |
Un peu hors-sujet mais bon ...
ce lundi j'ai fais une sceance de circuit à Pouilly en passager d'une ITR, preparée course (arceaux, sieges baquets, ligne echapmnt, ...)
Ben mon gaillardd, c'est bcp plus impressionant qu'une RX-8, waw !
Et le bruit de ce V-Tech ... cette musique
Fin du HS |
je vais faire mon taliban honda, mais ca s'ecrtit "vtec".
comme tu l'as ecrit, c'est la marque de jouets  _________________ ITR n°5409 |
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Mag
Z'amateur
 559 jours en ligne

Age: 36 Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 68 Fidélité: 30% Activité: 42 Localisation: Ne veux pas dire
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Posté le: Ven Aoû 05, 2005 13:03 Sujet du message:
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Il y a en effet pas mal de Vtech chez moi. _________________ Mag |
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Turbo-057
Master Nismo GOLD
 1015 jours en ligne

Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 5709 Fidélité: 54% Activité: 3615 Localisation: Ne veux pas dire
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Posté le: Ven Aoû 05, 2005 13:36 Sujet du message:
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Bon moi suis arrivé a la fin du classement des photos pas trop tot il est vrai mais bon ... Suis pas full time dessus lol. _________________ Affrontez Turbo : http://turbo-057.labrute.com
http://www.frontalux.com => Le forum des frontaliers au Luxembourg. |
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Turbo-057
Master Nismo GOLD
 1015 jours en ligne

Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 5709 Fidélité: 54% Activité: 3615 Localisation: Ne veux pas dire
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Posté le: Lun Aoû 08, 2005 19:13 Sujet du message:
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Par contre j explose un peu mes prevision je songeais a faire un CD avec les Z mais bon je depasse allegrement les 700 Mb ..
Et si on prend toutes les photos confondus on tourne a 7,8 Go ...  _________________ Affrontez Turbo : http://turbo-057.labrute.com
http://www.frontalux.com => Le forum des frontaliers au Luxembourg. |
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chicane mobile
Z'tit nouveau
 7 jours en ligne
Age: 40 Inscrit le: 08 Aoû 2005 Messages: 7 Fidélité: 0% Activité: 23
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Posté le: Mer Aoû 10, 2005 7:55 Sujet du message:
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Une petite question à ceux qui pratique Spa
A quelle vitesse etes vous
en haut du raidillon (apres eau rouge) ?
en sortie du double gauche ?
en sortie du gauche rapide avant la chicane ?
pour ma part c 'est
1: 160
2: 165
3: 180
je pense avoir encore un peu de marge dans le 1 et 3. |
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daripper
Z'amateur
 391 jours en ligne

Age: 39 Inscrit le: 19 Juil 2005 Messages: 15 Fidélité: 23% Activité: 64 Localisation: Belgique
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Posté le: Mer Aoû 10, 2005 8:32 Sujet du message:
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| chicane mobile a écrit: | Une petite question à ceux qui pratique Spa
A quelle vitesse etes vous
en haut du raidillon (apres eau rouge) ?
en sortie du double gauche ?
en sortie du gauche rapide avant la chicane ?
pour ma part c 'est
1: 160
2: 165
3: 180
je pense avoir encore un peu de marge dans le 1 et 3. |
145
175
190
et un 220 en bout de ligne droite apres le raidillon (fait 1 x)  _________________ M3 Lover ! Durites Goodridge, liquide freins ATE Blue, plaquettes EBC Rouge AR et Jaune AV, KW Variante3 ... Qui pourra me suivre mnt ? |
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Turbo-057
Master Nismo GOLD
 1015 jours en ligne

Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 5709 Fidélité: 54% Activité: 3615 Localisation: Ne veux pas dire
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Posté le: Mer Aoû 10, 2005 9:59 Sujet du message:
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Le bout de la ligne droite un bon 215/220 aussi mais pas a chaque fois car le freinage a 100 m c'est chaud pour les freins au debut ca passe bien apres ca chauffe qd meme fortement les plaquettes ... du coup j ai un peu allongé les distances de freinage qd meme.
En haut du raidillon ca je pense dans les 170/175
Les autres je me souviens plus j aurais du filmer le compteur (a noter pour la prochaine session d octobre je viens avec 3 cameras ) _________________ Affrontez Turbo : http://turbo-057.labrute.com
http://www.frontalux.com => Le forum des frontaliers au Luxembourg. |
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bernardo
Z'amateur
 240 jours en ligne

Age: 32 Inscrit le: 25 Juil 2005 Messages: 11 Fidélité: 14% Activité: 0
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Posté le: Mer Aoû 10, 2005 17:25 Sujet du message:
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avec les pneus que j'avais
entre 180 et 190 pour le 1er, relance en 4, donc je dirai approximativement 150 pour la sortie du double gauche ( sais pas, j'ai pas pris le temps de regarder le compteur, ni pour le dernier d'ailleur )
et pour le dernier, debut de 5eme dans le vtec, donc entre 190 et 200
et entre 210 et 220 en bout de ligne droite suivant la vitesse d'attaque du raidillon _________________ ITR n°5409 |
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