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radius
Z'amateur
 18 jours en ligne
Age: 31 Inscrit le: 27 Déc 2009 Messages: 28 Fidélité: 7% Activité: 238 Localisation: Loire Atlantique
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Posté le: Mer Jan 13, 2010 19:29 Sujet du message: Embrayage ?
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Salut, ca y est je suis l'heureux possessuer d'une 350Z grise 2003 (37000km) depuis aujourd'hui.
Tout est nikel, par contre j'ai peur d'avoir un souci d'embrayage dessus.
Quand j'appuie sur la pédale ca fait comme un cran a mi pédale.
Et si j'écoute dehors quand on appuis dessus ca fait comme un grincement
Donc normal ou pas ?
J'attends l'avis des connaisseur avant d'aller au garage ! |
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VegitoDeGwada
Master Nismo GOLD
 1846 jours en ligne

Age: 34 Inscrit le: 10 Nov 2004 Messages: 5640 Fidélité: 87% Activité: 34420 Localisation: Hauts de seine
2005 350Z
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Posté le: Mer Jan 13, 2010 20:01 Sujet du message:
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Yello, regarde ici si ce n'est pas ton problème : http://www.notre350z.com/forum/viewtopic_12684.html
Sinon, faudra nous donner plus d'infos : est-ce que ça patine quand tu accélères, par exemple? Odeur d'oeuf pourri? _________________ Float like a Cadillac, sting like a Beemer (Lightning Mc Queen)
JWT | Stillen | Stoptech | H & R | Motordyne | Pagid | MOTUL | SARD | Cusco | TEIN | Tokico | Hotchkis | QAS | Racimex |
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radius
Z'amateur
 18 jours en ligne
Age: 31 Inscrit le: 27 Déc 2009 Messages: 28 Fidélité: 7% Activité: 238 Localisation: Loire Atlantique
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Posté le: Mer Jan 13, 2010 20:10 Sujet du message:
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Alors moi aucune odeur et ca patine pas^^
Et de l'habitacle en entends rien je le sent juste quand j'enfonce la pédale, je sent comme un cran dans le pied.
L'ancien proprio me dit que ca le fait sur toute car c'est un double embrayage, c'est vrai ?
Le bruit c'est comme un grincement de métal ( je l'entends moteur a l'arret) de dehors. |
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350Jaws
Z'iste Junior
 899 jours en ligne

Age: 31 Inscrit le: 20 Juin 2007 Messages: 285 Fidélité: 76% Activité: 14230 Localisation: Pas en France
2003 350Z
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Posté le: Jeu Jan 14, 2010 2:16 Sujet du message:
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double embrayage ca va etre dur a avaler, toute les Z font un leger bruit lorsque la pedale n'est pas enfoncée, bruit qui s'estompe completement quand on embraye . fais le test
TEST 1
Faites d'abord chauffer le moteur et laissez-le tourner au ralenti.
Serrez le frein de stationnement et passez la troisième vitesse.
Embrayez doucement.
Le moteur doit caler brutalement.
TEST 2
Placez-vous sur une côte
Roulez doucement, à 50 km/h
Puis accélérez à fond, comme pour effectuer un dépassement
Si le moteur prend ses tours, mais que la voiture ne prend pas de vitesse, c'est que l'embrayage est usé et qu'il patine |
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radius
Z'amateur
 18 jours en ligne
Age: 31 Inscrit le: 27 Déc 2009 Messages: 28 Fidélité: 7% Activité: 238 Localisation: Loire Atlantique
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Posté le: Jeu Jan 14, 2010 14:12 Sujet du message:
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Ok merci pour les infos
Je vais quand même passé chez Nissan aujourd'hui pour avoir leur avis |
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radius
Z'amateur
 18 jours en ligne
Age: 31 Inscrit le: 27 Déc 2009 Messages: 28 Fidélité: 7% Activité: 238 Localisation: Loire Atlantique
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Posté le: Jeu Jan 14, 2010 19:39 Sujet du message:
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Bon résultat, le mec est rentré dans la voiture il a appuyé sur la pédale d'embrayage et direct m'a dit il est mort ^^.
La pédale est hyper dur et le bruit que j'entends c'est apparemment les machoires qui sont morte ou un truc comme ca ^^
Je pensais que la facture allé ètre salée, mais en fait ca va 760€ embrayage complet avec buté etc, car quitte a changer autant tout changer d'un coup ^^ |
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vince_08
Z'amateur
 99 jours en ligne
Age: 28 Inscrit le: 06 Sep 2009 Messages: 97 Fidélité: 27% Activité: 1234 Localisation: Ardennes
2004 350Z
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Posté le: Jeu Jan 14, 2010 19:52 Sujet du message:
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c'est vrai que le prix est correct
c'est dans un garage nissan que tu as eu ce prix la ? |
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VegitoDeGwada
Master Nismo GOLD
 1846 jours en ligne

Age: 34 Inscrit le: 10 Nov 2004 Messages: 5640 Fidélité: 87% Activité: 34420 Localisation: Hauts de seine
2005 350Z
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Posté le: Jeu Jan 14, 2010 19:59 Sujet du message:
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+350, quel garage Nissan?
Ca m'étonnerait qu'il te remette un embrayage OEM plus le volant moteur à ce prix-là, ça doit être un autre modèle... Mais ça ils n'ont pas le droit, je pense... Main d'oeuvre comprise?
A ta place, je ferais quand même les tests ci-dessus avant de changer l'embrayage  _________________ Float like a Cadillac, sting like a Beemer (Lightning Mc Queen)
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radius
Z'amateur
 18 jours en ligne
Age: 31 Inscrit le: 27 Déc 2009 Messages: 28 Fidélité: 7% Activité: 238 Localisation: Loire Atlantique
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Posté le: Jeu Jan 14, 2010 20:17 Sujet du message:
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Oui garage nissan et main d'oeuvre comprise.
J'ai fait le test pas de souci particulier.
Mais a mon avis c'est pas le volant moteur qui est mort c'est le mécanisme, car la pédale est dur comme du béton et ya un bruit quand je débraye ^^ |
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mathz68
Z'iste Pur et Dur
 1072 jours en ligne

Age: 28 Inscrit le: 31 Jan 2007 Messages: 3672 Fidélité: 81% Activité: 22104 Localisation: Haut Rhin
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Posté le: Jeu Jan 14, 2010 21:36 Sujet du message:
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j'ai pas vue ton auto mais l'embrayage mort et ca patine pas !! c'est pas evident a dire sans faire de démontage
en general si tu as une sorte de cran dans la pedale ca viens souvent de l'emeteur ou le recepteur d'embrayage (embrayage hydraulique meme principe que le circuit de freinage)
pour le prix de l'embrayage et du montage ca peut vite changer la donne après démontage (je prefere te prévenir ) si c'est vraiment ton embrayage qui est mort dans certain cas tu peut également avoir le volant moteur HS et a ce moment là le prix peut vite doubler
sans démontage et vue les symptomes que tu cite ton garage aurait dut (ou il l a peut etre fait) te dire qu'il vera plus clair après démontage
c'est juste pour te prévenir, bon courage et surtout que cette histoire te coute le moins possible  _________________ trop de modif (pistons, bielles culasses, différentiel et carrosserie STOCK et tjr pas d'escargots)
et mon CarPC 5.1 avec plus de 3500Wrms
ARC HKS CUSCO ATS&ACROSS MOTORDYNE VOLK Gt SPEC Monoflex + EDFC
605 srdt 1,3bars avec prepa moteur !!! ça marche grave pour un bateau
mon ex 406 coupe V6 avec prepa digitronic |
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radius
Z'amateur
 18 jours en ligne
Age: 31 Inscrit le: 27 Déc 2009 Messages: 28 Fidélité: 7% Activité: 238 Localisation: Loire Atlantique
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Posté le: Jeu Jan 14, 2010 22:26 Sujet du message:
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Ha ^^
Ba je verais bien j'y vais mercredi, mais le mec m'a dit qu'il changeais le volant aussi, ou alors c'est une arnaque et il va juste réglé un truc comme tu as dit, car la l'embrayage est moins chère que sur mon audi A3 ^^
Je crois les doigts et je verrais mercredi ^^
Je vous tiendrais au jus bien sur et merci  |
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vince_08
Z'amateur
 99 jours en ligne
Age: 28 Inscrit le: 06 Sep 2009 Messages: 97 Fidélité: 27% Activité: 1234 Localisation: Ardennes
2004 350Z
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Posté le: Jeu Jan 14, 2010 22:56 Sujet du message:
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ok tiens nous au courant  |
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mathz68
Z'iste Pur et Dur
 1072 jours en ligne

Age: 28 Inscrit le: 31 Jan 2007 Messages: 3672 Fidélité: 81% Activité: 22104 Localisation: Haut Rhin
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Posté le: Jeu Jan 14, 2010 22:56 Sujet du message:
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on en as déjà pas mal parler et l'embrayage complet avec volant moteur et montage ca tourne dans les 3000E (un peu moins )
juste les vis de volant moteur coute déjà 80E
une aranque je pense pas faudra voir au moment de la facture  _________________ trop de modif (pistons, bielles culasses, différentiel et carrosserie STOCK et tjr pas d'escargots)
et mon CarPC 5.1 avec plus de 3500Wrms
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radius
Z'amateur
 18 jours en ligne
Age: 31 Inscrit le: 27 Déc 2009 Messages: 28 Fidélité: 7% Activité: 238 Localisation: Loire Atlantique
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Posté le: Jeu Jan 14, 2010 23:41 Sujet du message:
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Ouep moi il m'a dit qu'il commandais tout ce qu'il faut, y compris la butée (80-90€) et 4h de main d'œuvre.
Je vous tiens au jus mercredi soir
Merci a tous pour les conseil en tout cas, ca fait plaisir je me sent moins seul :d |
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renaud
350 Z'iste
 312 jours en ligne

Age: 30 Inscrit le: 28 Avr 2009 Messages: 852 Fidélité: 62% Activité: 8125 Localisation: Val d'Oise
2006 350Z
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Posté le: Sam Jan 16, 2010 20:20 Sujet du message:
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J'ai un peu peur de devoir changer mon embrayage, j'ai voulu faire un depart un peu violent, mais la voiture n'a presque pas bougé, elle est montée dans les tours, impossible de sortir la vitesse ni de faire quoique ce soit. Apres plusieurs appuis sur l embrayage j'ai pu repartir mais ca sentais tres tres fort l embrayage
Me dites pas que je dois le changer, j ai pas 50000km!!! |
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