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Forum:  Nissan 350Z/370Z » Actualité/News

Auteur: notre350z
Posté le: Jeu Nov 20, 2008 21:53
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AYE!!!
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Le 02/12/2008 à 18:56 on était en position : 1

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Changement du boomer

 
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MessagePosté le: Dim Mar 19, 2006 19:30    Sujet du message: Changement du boomer Répondre en citant

Aujourd'hui j'ai le temps, alors j'en profite pour une tentative de changement du boomer.
Pour le démontage, pas de problème, il sufit de déclipser le cache/grille par le haut avec un tournevis plat + chiffon et ça s'enlève assez bien.
Ensuite on démonte le boomer bose (4 vis a tirer) et là Shocked surprise la galette fait environ 200 g.
Je prends mon boomer Pioneer 4 ohm 140 W max de 250 mm (c'est le maxi en diamètre que l'on peut mettre) par contre en profondeur y'a de la marge Wink
Resurprise, les trous ne correspondent pas (ça m'aurait étonné Embarassed ).
Avant de fixer, je connecte en provisoire, en repérant les +et- (c'est pas évident) et je test le matos.... Rolling Eyes Embarassed Shocked
ReResurprise, l'ampli n'arrive pas attaquer suffisament, c'est la cata..., y'a pratiquement plus de basses.
Après avoir monté les basses a fond, je les retrouve, mais a un niveau de son (env 1Cool auquel je n'ai pas l'habitude d'écouter cette sono, et les autres fréquences augmentant également, ça devient un peu pénible a écouter.
Toutefois on se rend compte que les basses sont de bien meilleure qualité. Cool
Conclusion : comme je n'ai pas d'ampli sous la main, je vai remonter l'ancien boomer Crying or Very Sad
Alors si ce changement vous tente, n'oubliez pas de prévoir l'ampli adéquat Rolling Eyes

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MessagePosté le: Dim Mar 19, 2006 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

Gendan as tu verifiez l impedance de ton boomer par rapport au Bose ?
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MessagePosté le: Dim Mar 19, 2006 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

Yes, mais je n'ai rien trouvé Embarassed ni sur le boomer ni sur le manuel Crying or Very Sad
De toute façon si le bose était en 8 ohm le Pioneer en 4 ohm aurait dû plus remuer Rolling Eyes Question

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MessagePosté le: Sam Mar 25, 2006 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

Petite rectif qui peut avoir son importance :
Le boomer Pioneer que j'ai essayé a une puissance de 140 W nominale et 400 W max. Embarassed
Ceci explique peut-être le fait que l'ampli d'origine ne suive pas Crying or Very Sad

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MessagePosté le: Dim Mar 26, 2006 10:17    Sujet du message: Répondre en citant

le problème serait plutôt du a une question de rendement ...trop bas

et pour info, plus l'impédance est basse et plus l'ampli délivre de puissance
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MessagePosté le: Jeu Mai 03, 2007 16:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

tu dis que pour la profondeur il y a de la marge, tu pourrais me donner une idée de la profondeur dispo ?
Le diamètre dispo aussi pour el montage d'un autre sub ?

Enfin tu dis que c'est facile de démonter le cache grille, j'ai vu d'autres posts où ils démontaient quasiment tous les caches derrière les sièges pour atteindre le boomer, étonnant.
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MessagePosté le: Ven Mai 04, 2007 14:23    Sujet du message: Répondre en citant

Daryl a écrit:
tu dis que pour la profondeur il y a de la marge, tu pourrais me donner une idée de la profondeur dispo ?
Le diamètre dispo aussi pour el montage d'un autre sub ?

Enfin tu dis que c'est facile de démonter le cache grille, j'ai vu d'autres posts où ils démontaient quasiment tous les caches derrière les sièges pour atteindre le boomer, étonnant.

Il n'y a pas besoin du tout de tout démonter pour changer seulement le boomer.
Il faut tout démonter pour changer les HPs arrières.
La place dispo c'est quasi la boite à gants derrière le passager Smile

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MessagePosté le: Ven Mai 04, 2007 14:32    Sujet du message: Répondre en citant

regis_xxx a écrit:
Gendan as tu verifiez l impedance de ton boomer par rapport au Bose ?

Tout à fait raison Régis !
La résitance que j'avais mesuré sur le boomer était de 1,2 Ohms soit à peu près pareil pour l'impédance.
Conclusion : avec un sub de 4 Ohms ... obligé de changer l'ampli.
Tout va bien ... l'ampli est juste à côté MAIS l'entrée son vient de l'ampli du coffre.
A vérifié que la puissance d'entrée à l'ampli soit de valeur "courante" Mort de rire
Je suis plus sur de rien en vu des impédances biscornuts des HPs.
Pour info les Hps sont en 2 Ohms Rolling Eyes

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MessagePosté le: Ven Mai 04, 2007 15:08    Sujet du message: Répondre en citant

décidément au niveau de la sono, Nissan à taper dans le pire et la injecté dans la Z. Messieurs de chez Nissan, si vous lisez ce post, je tiens à vous adresser toutes mes félicitation pour vos choix "$$##"***" concernant la sono dans la Z.
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MessagePosté le: Ven Mai 04, 2007 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

cabopolo a écrit:
Daryl a écrit:
tu dis que pour la profondeur il y a de la marge, tu pourrais me donner une idée de la profondeur dispo ?
Le diamètre dispo aussi pour el montage d'un autre sub ?

Enfin tu dis que c'est facile de démonter le cache grille, j'ai vu d'autres posts où ils démontaient quasiment tous les caches derrière les sièges pour atteindre le boomer, étonnant.

Il n'y a pas besoin du tout de tout démonter pour changer seulement le boomer.
Il faut tout démonter pour changer les HPs arrières.
La place dispo c'est quasi la boite à gants derrière le passager Smile


ok, merci... je vais de toutes façons tout changer, donc je vais tout démonter.

Sur une non pack, il y a l'emplacement woofer avec la grille ou c'est un 2eme coffre ?
Quelle est la profondeur dispo dans les portières pour les HP ?

Merci.
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MessagePosté le: Ven Mai 04, 2007 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

Daryl a écrit:
Sur une non pack, il y a l'emplacement woofer avec la grille ou c'est un 2eme coffre ?
Quelle est la profondeur dispo dans les portières pour les HP ?

Je ne sais pas pour les non packs.
Pour changer les HPs avant il te faudra démonter toute la portière Sad
Toutefois je te conseille d'enlevé la grille d'un HP à l'avant (facile) juste pour voir comment est fixé le Hp sur la porte Rolling Eyes
Ca vaut le coup d'oeil Mort de rire

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Jean-Paul l'Auvergnat
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DarylZ rouge 2007 non pack. Personnalisation à venir

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MessagePosté le: Ven Mai 04, 2007 20:59    Sujet du message: Répondre en citant

cabopolo a écrit:
Daryl a écrit:
Sur une non pack, il y a l'emplacement woofer avec la grille ou c'est un 2eme coffre ?
Quelle est la profondeur dispo dans les portières pour les HP ?

Je ne sais pas pour les non packs.
Pour changer les HPs avant il te faudra démonter toute la portière Sad
Toutefois je te conseille d'enlevé la grille d'un HP à l'avant (facile) juste pour voir comment est fixé le Hp sur la porte Rolling Eyes
Ca vaut le coup d'oeil Mort de rire


je vais essayer sur la Z cabrio de ma concession (lol)...
mais est-ce pareil entre les pack et les non pack ???
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