| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
gendan
Z'Iste Senior
 822 jours en ligne

Inscrit le: 19 Juil 2004 Messages: 1031 Fidélité: 51% Activité: 141 Localisation: Meuse
|
Posté le: Dim Mar 19, 2006 19:30 Sujet du message: Changement du boomer
|
    |
|
Aujourd'hui j'ai le temps, alors j'en profite pour une tentative de changement du boomer.
Pour le démontage, pas de problème, il sufit de déclipser le cache/grille par le haut avec un tournevis plat + chiffon et ça s'enlève assez bien.
Ensuite on démonte le boomer bose (4 vis a tirer) et là surprise la galette fait environ 200 g.
Je prends mon boomer Pioneer 4 ohm 140 W max de 250 mm (c'est le maxi en diamètre que l'on peut mettre) par contre en profondeur y'a de la marge
Resurprise, les trous ne correspondent pas (ça m'aurait étonné ).
Avant de fixer, je connecte en provisoire, en repérant les +et- (c'est pas évident) et je test le matos....
ReResurprise, l'ampli n'arrive pas attaquer suffisament, c'est la cata..., y'a pratiquement plus de basses.
Après avoir monté les basses a fond, je les retrouve, mais a un niveau de son (env 1 auquel je n'ai pas l'habitude d'écouter cette sono, et les autres fréquences augmentant également, ça devient un peu pénible a écouter.
Toutefois on se rend compte que les basses sont de bien meilleure qualité.
Conclusion : comme je n'ai pas d'ampli sous la main, je vai remonter l'ancien boomer
Alors si ce changement vous tente, n'oubliez pas de prévoir l'ampli adéquat  _________________
Plus ma Z (vendue) |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Turbo-057
Master Nismo GOLD
 908 jours en ligne

Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 5559 Fidélité: 64% Activité: 2797 Localisation: Ne veux pas dire
|
Posté le: Dim Mar 19, 2006 19:52 Sujet du message:
|
    |
|
Gendan as tu verifiez l impedance de ton boomer par rapport au Bose ? _________________ http://www.frontalux.com - FRONTALUX Le nouveau forum des frontaliers du luxembourg
Affrontez Turbo : http://turbo-057.labrute.com |
|
| Revenir en haut |
|
 |
gendan
Z'Iste Senior
 822 jours en ligne

Inscrit le: 19 Juil 2004 Messages: 1031 Fidélité: 51% Activité: 141 Localisation: Meuse
|
Posté le: Dim Mar 19, 2006 20:13 Sujet du message:
|
    |
|
Yes, mais je n'ai rien trouvé ni sur le boomer ni sur le manuel
De toute façon si le bose était en 8 ohm le Pioneer en 4 ohm aurait dû plus remuer  _________________
Plus ma Z (vendue) |
|
| Revenir en haut |
|
 |
gendan
Z'Iste Senior
 822 jours en ligne

Inscrit le: 19 Juil 2004 Messages: 1031 Fidélité: 51% Activité: 141 Localisation: Meuse
|
Posté le: Sam Mar 25, 2006 20:09 Sujet du message:
|
    |
|
Petite rectif qui peut avoir son importance :
Le boomer Pioneer que j'ai essayé a une puissance de 140 W nominale et 400 W max.
Ceci explique peut-être le fait que l'ampli d'origine ne suive pas  _________________
Plus ma Z (vendue) |
|
| Revenir en haut |
|
 |
mba
Master Nismo PLATINUM Stage-1
 1197 jours en ligne
Age: 49 Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 10645 Fidélité: 89% Activité: 36228 Localisation: Bas Rhin
2005 350Z
|
Posté le: Dim Mar 26, 2006 10:17 Sujet du message:
|
    |
|
le problème serait plutôt du a une question de rendement ...trop bas
et pour info, plus l'impédance est basse et plus l'ampli délivre de puissance |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Daryl
Z'Iste Senior
 341 jours en ligne
Inscrit le: 20 Mar 2007 Messages: 1545 Fidélité: 55% Activité: 9529 Localisation: Pas en France
|
Posté le: Jeu Mai 03, 2007 16:44 Sujet du message:
|
    |
|
Bonjour,
tu dis que pour la profondeur il y a de la marge, tu pourrais me donner une idée de la profondeur dispo ?
Le diamètre dispo aussi pour el montage d'un autre sub ?
Enfin tu dis que c'est facile de démonter le cache grille, j'ai vu d'autres posts où ils démontaient quasiment tous les caches derrière les sièges pour atteindre le boomer, étonnant. |
|
| Revenir en haut |
|
 |
cabopolo
350 Z'iste
 845 jours en ligne

Age: 27 Inscrit le: 10 Mar 2006 Messages: 773 Fidélité: 85% Activité: 8780 Localisation: Haute Loire
|
Posté le: Ven Mai 04, 2007 14:23 Sujet du message:
|
    |
|
| Daryl a écrit: | tu dis que pour la profondeur il y a de la marge, tu pourrais me donner une idée de la profondeur dispo ?
Le diamètre dispo aussi pour el montage d'un autre sub ?
Enfin tu dis que c'est facile de démonter le cache grille, j'ai vu d'autres posts où ils démontaient quasiment tous les caches derrière les sièges pour atteindre le boomer, étonnant. |
Il n'y a pas besoin du tout de tout démonter pour changer seulement le boomer.
Il faut tout démonter pour changer les HPs arrières.
La place dispo c'est quasi la boite à gants derrière le passager  _________________ Jean-Paul l'Auvergnat
Ma Z |
|
| Revenir en haut |
|
 |
cabopolo
350 Z'iste
 845 jours en ligne

Age: 27 Inscrit le: 10 Mar 2006 Messages: 773 Fidélité: 85% Activité: 8780 Localisation: Haute Loire
|
Posté le: Ven Mai 04, 2007 14:32 Sujet du message:
|
    |
|
| regis_xxx a écrit: | | Gendan as tu verifiez l impedance de ton boomer par rapport au Bose ? |
Tout à fait raison Régis !
La résitance que j'avais mesuré sur le boomer était de 1,2 Ohms soit à peu près pareil pour l'impédance.
Conclusion : avec un sub de 4 Ohms ... obligé de changer l'ampli.
Tout va bien ... l'ampli est juste à côté MAIS l'entrée son vient de l'ampli du coffre.
A vérifié que la puissance d'entrée à l'ampli soit de valeur "courante"
Je suis plus sur de rien en vu des impédances biscornuts des HPs.
Pour info les Hps sont en 2 Ohms  _________________ Jean-Paul l'Auvergnat
Ma Z |
|
| Revenir en haut |
|
 |
DarkAngel
Z'Iste Senior
 974 jours en ligne

Inscrit le: 06 Juil 2005 Messages: 1895 Fidélité: 78% Activité: 11183 Localisation: Paris
2003 350Z
|
Posté le: Ven Mai 04, 2007 15:08 Sujet du message:
|
    |
|
décidément au niveau de la sono, Nissan à taper dans le pire et la injecté dans la Z. Messieurs de chez Nissan, si vous lisez ce post, je tiens à vous adresser toutes mes félicitation pour vos choix "$$##"***" concernant la sono dans la Z. _________________ 280 ch Pack, Gris Perle/Noir, Nismo
 |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Daryl
Z'Iste Senior
 341 jours en ligne
Inscrit le: 20 Mar 2007 Messages: 1545 Fidélité: 55% Activité: 9529 Localisation: Pas en France
|
Posté le: Ven Mai 04, 2007 16:51 Sujet du message:
|
    |
|
| cabopolo a écrit: | | Daryl a écrit: | tu dis que pour la profondeur il y a de la marge, tu pourrais me donner une idée de la profondeur dispo ?
Le diamètre dispo aussi pour el montage d'un autre sub ?
Enfin tu dis que c'est facile de démonter le cache grille, j'ai vu d'autres posts où ils démontaient quasiment tous les caches derrière les sièges pour atteindre le boomer, étonnant. |
Il n'y a pas besoin du tout de tout démonter pour changer seulement le boomer.
Il faut tout démonter pour changer les HPs arrières.
La place dispo c'est quasi la boite à gants derrière le passager  |
ok, merci... je vais de toutes façons tout changer, donc je vais tout démonter.
Sur une non pack, il y a l'emplacement woofer avec la grille ou c'est un 2eme coffre ?
Quelle est la profondeur dispo dans les portières pour les HP ?
Merci. |
|
| Revenir en haut |
|
 |
cabopolo
350 Z'iste
 845 jours en ligne

Age: 27 Inscrit le: 10 Mar 2006 Messages: 773 Fidélité: 85% Activité: 8780 Localisation: Haute Loire
|
Posté le: Ven Mai 04, 2007 20:50 Sujet du message:
|
    |
|
| Daryl a écrit: | Sur une non pack, il y a l'emplacement woofer avec la grille ou c'est un 2eme coffre ?
Quelle est la profondeur dispo dans les portières pour les HP ? |
Je ne sais pas pour les non packs.
Pour changer les HPs avant il te faudra démonter toute la portière
Toutefois je te conseille d'enlevé la grille d'un HP à l'avant (facile) juste pour voir comment est fixé le Hp sur la porte
Ca vaut le coup d'oeil  _________________ Jean-Paul l'Auvergnat
Ma Z |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Daryl
Z'Iste Senior
 341 jours en ligne
Inscrit le: 20 Mar 2007 Messages: 1545 Fidélité: 55% Activité: 9529 Localisation: Pas en France
|
Posté le: Ven Mai 04, 2007 20:59 Sujet du message:
|
    |
|
| cabopolo a écrit: | | Daryl a écrit: | Sur une non pack, il y a l'emplacement woofer avec la grille ou c'est un 2eme coffre ?
Quelle est la profondeur dispo dans les portières pour les HP ? |
Je ne sais pas pour les non packs.
Pour changer les HPs avant il te faudra démonter toute la portière
Toutefois je te conseille d'enlevé la grille d'un HP à l'avant (facile) juste pour voir comment est fixé le Hp sur la porte
Ca vaut le coup d'oeil  |
je vais essayer sur la Z cabrio de ma concession (lol)...
mais est-ce pareil entre les pack et les non pack ??? |
|
| Revenir en haut |
|
 |
|