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Forum:  Nissan 350Z/370Z » Actualité/News

Auteur: notre350z
Posté le: Jeu Nov 20, 2008 21:53
Réponses: 53
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AYE!!!
J'ai pris mon courage à deux mains et voici les photos proposées pour le calendrier.
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VQ35DE Stroker Kit

 
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jujunogarorcModèle non précisé dans le profile

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MessagePosté le: Mar Mai 16, 2006 18:43    Sujet du message: VQ35DE Stroker Kit Répondre en citant

voila les amies Very Happy
pour ce qui veulent un poil plus de cylindré lol Razz
passage en 4.2 et possibilité conversion turbo Twisted Evil
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doudouZUne Z avec la plus belle des couleurs

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2003 350Z

MessagePosté le: Mar Mai 16, 2006 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

Ca marche pas... Confused
_________________


Admission JWT, Ground Kit, freins Nismo, Glastint, sigles Z avant-arrières-jantes, , spacer Eibach, rétros chrome, ligne Injen.....


http://www.notre350z.com/forum/viewpost_232524.html#232524
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MessagePosté le: Mar Mai 16, 2006 19:29    Sujet du message: Répondre en citant

Terrible jujunogarorc ce que tu nous proposes.

Donne un peu de détail sur les perfs, le montage et le prix.

Mais dans le principe j'adore

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Michel

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MessagePosté le: Mar Mai 16, 2006 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

rhooooo si a mon avis ca marche Mr. Green


















euh serieux sinon ca tire combien de chevaux sans le turbo?

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L'intelligence c'est comme la confiture , moins on en a , plus on l'etalle.....
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MessagePosté le: Mar Mai 16, 2006 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

oups dsl j'ai fais une bourre je suis pas vendeur je vous rassure Embarassed
j'ai vus sur un mag et j'ai pensé a vous mais si j'oublie le lien Embarassed
alors c'est AEBS RACING qui a dévellopé ce kit Wink
le lien---->> http://www.aebsracing.com/main.pl

ensuite pour l'importation je pens qu'il ya moyen par l'angletaire a mon avis Wink
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MessagePosté le: Mar Mai 16, 2006 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

je pense que quelqu'un du forum propose déjà ça, dadou ? je ne sais plus, mais c'etait pas 3.8litres pour 420 ch en atmo?
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cabopoloGris perle 2003 Pack

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MessagePosté le: Mar Mai 16, 2006 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

sur asphalte.fr il y a un kit pour passer à 3.8 litres. Il y a le prix mais j'ai pas vu le gain. C'est surtout adapté à encaisser un turbo voir du nos je pense
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Jean-Paul l'Auvergnat
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MessagePosté le: Mer Mai 17, 2006 11:08    Sujet du message: Répondre en citant

navyseal a écrit:
je pense que quelqu'un du forum propose déjà ça, dadou ? je ne sais plus, mais c'etait pas 3.8litres pour 420 ch en atmo?


si ca reste fiable en utilisation quotidienne c'est un super rendement pour une atmo Shocked


qui a des prix?

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MessagePosté le: Mer Mai 17, 2006 16:18    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.notre350z.com/forum/viewtopic_1329.html

voila l'adresse, ma tete ne m'a pas joué de mauvais tour Wink
on en avait déjà parlé Smile
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MessagePosté le: Mer Mai 31, 2006 13:00    Sujet du message: Répondre en citant

oui, y a encore du neuf, HKS a sorti un kit pistons et bielles atmo haute cocompression

[img]http://www.hks-power.co.jp/products/engine/piston/img/piston_1.jpg[img]

g pas encore le prix, c tout neuf.

j'ai aussi recupérer une ref de chez TOMEI pour des arbres a cames sport, usage route. g pas encore le rpix non plus

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www.asphalte.fr
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MessagePosté le: Ven Juin 02, 2006 6:15    Sujet du message: Répondre en citant

je pense qu'obtenir aux alentours de 400ch en restant en atmo est tout à fait raisonnable, pour pas trop chèr? Smile
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Master Nismo
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MessagePosté le: Dim Juin 04, 2006 10:08    Sujet du message: Répondre en citant

350...... pour 350 kmh Smile ç'est bon ça.....

Tu sors
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MessagePosté le: Lun Juin 19, 2006 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Je roule en 380 Z
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Franchement c'est vaseux !


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