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 ebanzai68
Master Nismo GOLD Stage-2
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2005 350Z
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 Posté le: Lun Aoû 28, 2006 9:29 Sujet du message: Les circuits à recommander
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Semblable à la rubrique sur les concessions à recommander, il pourrait être intéressant d'avoir une rubrique avec vos retour d'expérience des circuits.
Alors je commence :
Circuit de l'Ouest Parisien ( Dreux / 28 )
Le Circuit de l'Ouest Parisien est une véritable base de loisirs pluri-fonctionnelle axée sur la pratique des sports mécaniques (circuit voitures / quad / buggy ...).
Il est situé à 45 minutes à l'Ouest de Paris, au coeur d'un cadre verdoyant et accueillant de 20 hectares.
Nouveau tracé asphalte de 1,8 km, avec toutes les difficultés techniques et une sécurité accrue (bacs à sable, dégagements...).
Avis : le circuit, bien que petit, permet de bien se concentrer sur les trajectoires avec des courbes serrées. Très bonnes prestations, l'équipe est très sympa et des pilotes professionnels sont là pour vous donner des conseils. Possibilité de prendre des cours de pilotage sur Porsche Boxster S / Cayman S / Carrera / Ferrari F430 / Lamborghini Gallardo.
Tarifs : de 60 à 500€ pour les stages de pilotage en fonction de la voiture et de la formule choisie.
Plus d'infos ici : http://www.pro-pulsion.com/
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### Cobra Power ###
Vous aimez voyager : http://castinghotels.blogspot.com/
Dernière édition par ebanzai68 le Lun Aoû 28, 2006 12:27; édité 1 fois |
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M3MOREAU
Master Nismo
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| Posté le: Lun Aoû 28, 2006 11:40 Sujet du message:
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Bonne idée que ce Topic, Luc. Peut-être une indication sur le prix pour pouvoir tourner serait opportune ?
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Michel
350Z Pack Ambre + Alezan + Rays depuis
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Turbo-057
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| Posté le: Lun Aoû 28, 2006 12:03 Sujet du message:
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Spa Francorchamps
Superbe circuit dans un cadre unique.
Journée entre 150 et 350 € selon les journées. De 2h en piste à ....
Inconvenients : Faire attention a ne pas se surestimé pour pas finir dans le mur, gardé l'ESP au moins au debut.
Avantages : La raidillon .. miam miam ... Que du bonheur.
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Affrontez Turbo : http://turbo-057.labrute.com |
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Zaza Z
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| Posté le: Lun Aoû 28, 2006 21:25 Sujet du message:
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Moi, j'ai testé ça :
http://montlhery.com/mygale.htm
Sympa les monoplaces ! et le "Ptit" moteur renault marche déjà pas mal ! 
Et l'année d'avant, çà :
http://www.stage911.com/Index.html
Sur le circuit J.P BELTOISE à Trappes :
3 porsches au menu :
1 : Carrera 4 (origine)
2 : 964 (290cv ancienhe Cup)
3 : 993 (340cv équipée circuit)
Là aussi, que du plaisir !
_________________
 a son Z depuis et ne s'en lasse toujours pas ! 
Z, c'est bien, Zaune, c'est encore mieux !  |
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Scooby
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| Posté le: Mar Aoû 29, 2006 0:26 Sujet du message:
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Sympa ça ! C'est quel ordre de grandeur le prix ?
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Projet Z en suspens... |
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Brad Owner
Z'Iste Senior
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| Posté le: Mar Aoû 29, 2006 14:14 Sujet du message:
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| Zaza Z a écrit: | J.P BELTOISE à Trappes :
3 porsches au menu :
1 : Carrera 4 (origine)
2 : 964 (290cv ancienhe Cup)
3 : 993 (340cv équipée circuit)
Là aussi, que du plaisir ! |
+1, je confirme !  
Et il y aussi une 911 GT3 que j'ai pu conduire sur quelques tours, du bonheur à l'état pur ! |
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Zaza Z
Master Nismo PLATINUM Stage-3
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| Posté le: Mar Aoû 29, 2006 20:37 Sujet du message:
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| Scooby a écrit: |
Sympa ça ! C'est quel ordre de grandeur le prix ? |
J'men rappelle plus ! 
Si tu es intéressé, appelles les, ils sont sympas ! 
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a son Z depuis et ne s'en lasse toujours pas !
Z, c'est bien, Zaune, c'est encore mieux ! |
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ebanzai68
Master Nismo GOLD Stage-2
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| Posté le: Mer Aoû 30, 2006 7:23 Sujet du message:
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Est-ce qu'un modo pourrait organiser ce topic comme celui sur les concessions à recommander ? Merci par avance.
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Bruno
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| Posté le: Mer Aoû 30, 2006 20:53 Sujet du message:
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Voilà LUC c'est fait. 
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 Je suis en 350Z roadster bleu monterey depuis le 15 sept 2005.
"l'expérience est une lampe qui n'éclaire que celui qui la porte" |
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CDR_UK
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| Posté le: Jeu Aoû 31, 2006 22:37 Sujet du message:
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Nurburgring nordschleife = meilleur circuit du monde, 16 euro par tour
Spa = excellent aussi! |
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Turbo-057
Master Nismo GOLD
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| Posté le: Ven Sep 01, 2006 6:03 Sujet du message:
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Prudence sous la pluie y a eu pas mal de casse le we dernier ...
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Affrontez Turbo : http://turbo-057.labrute.com |
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CDR_UK
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| Posté le: Ven Sep 01, 2006 6:58 Sujet du message:
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| regis_xxx a écrit: | | Prudence sous la pluie y a eu pas mal de casse le we dernier ... |
Oui - j'ai vu pas mal d'accidents a spa et au ring. J'ai roulé cool (1er fois la bas sous le pluie):
Le circuit F1 du magny cours et tres agreable aussi! |
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Turbo-057
Master Nismo GOLD
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| Posté le: Ven Sep 01, 2006 11:56 Sujet du message:
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DOmmage pour la Gt2 et la R32 elles semblent avoir bien tapées
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Brad Owner
Z'Iste Senior
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| Posté le: Dim Sep 03, 2006 15:29 Sujet du message:
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| Brad Owner a écrit: | | Zaza Z a écrit: | J.P BELTOISE à Trappes :
3 porsches au menu :
1 : Carrera 4 (origine)
2 : 964 (290cv ancienhe Cup)
3 : 993 (340cv équipée circuit)
Là aussi, que du plaisir ! |
+1, je confirme !
Et il y aussi une 911 GT3 que j'ai pu conduire sur quelques tours, du bonheur à l'état pur ! |
Votre serviteur dans "ses oeuvres" ...
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Brad Owner
Z'Iste Senior
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| Posté le: Dim Sep 03, 2006 15:42 Sujet du message:
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| CDR_UK a écrit: | Nurburgring nordschleife = meilleur circuit du monde, 16 euro par tour
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Oui, j'y ai tourné une après-midi avec ma voiture précédente, le circuit est absolument dantesque malheureusement, je ne peux qu'être d'accord avec ce qui suit :
| Olivier Jacquet a écrit: | Après trois ans d'activité et après avoir beaucoup tardé, j'ai décidé de fermer [mon] site afin de ne plus promouvoir la Nordschleife.
"- Euh, Pourquoi ?"
Parce qu'il proposait une image idyllique des choses, déjà un peu fausse à l'origine par excès d'enthousiasme, et devenue totalement mensongère en 2003.
"Et ... pourquoi ?"
Parce que trop de gens vont désormais tourner sur ce circuit, qui est arrivé aujourd'hui à saturation. Et quand je dis trop de gens, je pense surtout " des gens en trop " (voir plus loin).
D'une sécurité déjà précaire par nature, il est devenu désormais effroyablement dangereux. Car avec un trafic trop important les accidents augmentent de façon exponentielle.
Note : Les lignes qui suivent surprendront sans doute ceux qui connaissaient la version complète du site, car il s'agit d'un virage à 180°. Le changement intervient brutalement, mais l'idée de cesser de présenter la Nordschleife comme un petit paradis datait déjà de ... 2002, c'est plus par manque de temps et de courage que les choses ont traîné.
Voici donc les conseils que nous pouvons donner en 2003 :
N'allez pas au Ring si vous êtes peu expérimentés sur circuit. Exemple constatés en 2003 par notre groupe lors de sortie : deux crashs en voiture avec des conducteurs débutant sur le circuit ( moins de trois tours ) : résultat deux fois deux morts.
N'allez pas au Ring si vous souhaitez rouler sur circuit "car c'est moins dangereux que la route " : archi faux au Ring !!!
N'allez pas au Ring si vous refusez de tourner sur un circuit classique et préférez l'aspect routier de la Nordschleife ... C'est un circuit avant tout !!
N'allez pas au Ring si vous souhaitez une ambiance conviviale car en piste c'est souvent la guerre ...
N'allez pas au Ring si vous recherchez une grande liberté : c'est fini. Maintenant les commissaires surveillent tout, des controleurs à moto roulent avec vous, la Police se déplace pour le moindre problème et, cerise sur le gateau, les spectateurs et pilotes vous dénoncent au moindre écart ou incident, numéro minéralogique à l'appui !!!
N'allez pas au Ring si vous n'êtes pas un pur et dur et si vous venez juste pour poser, vous traîner en piste et raconter vos exploits romancés ensuite : là c'est moi qui vous tue  ))
N'allez pas au Ring sans avoir bien compris que vous risquez très facilement votre auto ou moto, mais aussi un accident grave ou fatal ( même en voiture)
Ne vous laissez pas aveugler par les nombreux sites parlant du Ring : la passion est très selective et ne retient que les bons cotés. De plus la Nordschleife est extrèmement photogénique et vidéogénique, unique en son genre, on est très tenter d'en parler, j'en sais quelque chose.
N'allez pas au Ring pour faire des vidéos : c'est interdit depuis septembre 2002.
N'allez pas au Ring si vous fuyez les embouteillages. Il y en a pour entrer en piste, pour en sortir, et en permanence sur les parkings.
N'allez pas au Ring si vous roulez en Mercedes : j'aime pas bien ça les Mercedes.
N'oubliez pas que le Ring est devenu une mode que certains qui n'avaient rien à y faire ont payé cher : plusieurs morts par week-end cette année. |
Quand on va tourner sur la"boucle nord', il faut savoir ce à quoi malheureusement on s'expose ...  |
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