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Forum:  Nissan 350Z/370Z » Actualité/News

Auteur: notre350z
Posté le: Jeu Nov 20, 2008 21:53
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Zaza ZZaune : la plus belle des couleurs !
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MessagePosté le: Lun Aoû 27, 2007 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Shocked Shocked
Ca, c'est pas d'la sono de PD ! Embarassed Wink

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MessagePosté le: Lun Aoû 27, 2007 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

Zaza Z a écrit:
Shocked Shocked Shocked
Ca, c'est pas d'la sono de PD ! Embarassed Wink


+3.5L


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MessagePosté le: Lun Aoû 27, 2007 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

y a juste entre les hp arrieres que ca fait vide, je ne sais pas encore quoi mettre, un ecran 16/9, un 350Z en 3d, jeu de lumiere ou autre

si quelqu un a une idee je suis preneur

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trop de modif (pistons, bielles culasses, differentiel et carroserie STOCK et tjr pas d'escargots)
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605 srdt 1,3bars avec prepa moteur !!! ça marche grave pour un bateau
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MessagePosté le: Mar Aoû 28, 2007 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

mathz68 a écrit:
y a juste entre les hp arrieres que ca fait vide, je ne sais pas encore quoi mettre, un ecran 16/9, un 350Z en 3d, jeu de lumiere ou autre

si quelqu un a une idee je suis preneur


bah un ecran tu regardes trop pimp my ride tu en ferais quoi a l'arriere a part le regarder dans le retro Laughing

sinon tu as ca comme modele dans une couleur moins salissante peut etre


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MessagePosté le: Mar Aoû 28, 2007 16:35    Sujet du message: Répondre en citant

...

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MessagePosté le: Mar Aoû 28, 2007 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

pas besoins de ressorts courts à l'arrière avce tout ce poids en plus Laughing Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: Mer Aoû 29, 2007 9:11    Sujet du message: Répondre en citant

mba a écrit:
pas besoins de ressorts courts à l'arrière avce tout ce poids en plus Laughing Laughing Laughing Laughing


c sur ya des inconveniens, mais aussi des avantages

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MessagePosté le: Mer Aoû 29, 2007 15:29    Sujet du message: Répondre en citant

...

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MessagePosté le: Mer Aoû 29, 2007 19:29    Sujet du message: Répondre en citant

zonerouge a écrit:
mathz68 a écrit:
mba a écrit:
pas besoins de ressorts courts à l'arrière avce tout ce poids en plus Laughing Laughing Laughing Laughing


c sur ya des inconveniens, mais aussi des avantages



des exemples?

Un exemple :
Avec la place qui reste dans le coffre, ta femme ne t'envoie pas faire les courses ! Laughing

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MessagePosté le: Mer Aoû 29, 2007 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

zonerouge a écrit:
mathz68 a écrit:
mba a écrit:
pas besoins de ressorts courts à l'arrière avce tout ce poids en plus Laughing Laughing Laughing Laughing


c sur ya des inconveniens, mais aussi des avantages



des exemples?


A ton avis Confused .... lorsque on monte ce genre de matériel très haut de gamme ... on appelle ça du vrai "son" Wink

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MessagePosté le: Mer Aoû 29, 2007 21:52    Sujet du message: Répondre en citant

Olivier13 a écrit:
zonerouge a écrit:
mathz68 a écrit:
mba a écrit:
pas besoins de ressorts courts à l'arrière avce tout ce poids en plus Laughing Laughing Laughing Laughing


c sur ya des inconveniens, mais aussi des avantages



des exemples?


A ton avis Confused .... lorsque on monte ce genre de matériel très haut de gamme ... on appelle ça du vrai "son" Wink


c sur ca donne bien qualiter et quantiter
et jpeu pas m empecher de parler du 5.1 qui est tout simplement magnifique, meme dans un auto ca donne tres bien

aller demain ca doit tourner normalement, apres me restera plusa que la finition (ca va etre dure)

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MessagePosté le: Mer Aoû 29, 2007 22:11    Sujet du message: Répondre en citant

Olivier13 a écrit:
zonerouge a écrit:
mathz68 a écrit:
mba a écrit:
pas besoins de ressorts courts à l'arrière avce tout ce poids en plus Laughing Laughing Laughing Laughing


c sur ya des inconveniens, mais aussi des avantages



des exemples?


A ton avis Confused .... lorsque on monte ce genre de matériel très haut de gamme ... on appelle ça du vrai "son" Wink


Pas besoin d autant pour un son au top niveau ...
tres tape a l oeil tu peux faire des install au top quasi invisible celle que je privilegie pour ma part ...

Enfin la'cest du car audio qui est un mixte entre spl, iasca .. un poil, en gros on melange tout ... faut voir le resultat finaliser pour juger.

Bon courage y a encore un peu de chemin avant la fin.

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MessagePosté le: Jeu Aoû 30, 2007 8:54    Sujet du message: Répondre en citant

regis_xxx a écrit:
Olivier13 a écrit:
zonerouge a écrit:
mathz68 a écrit:
mba a écrit:
pas besoins de ressorts courts à l'arrière avce tout ce poids en plus Laughing Laughing Laughing Laughing


c sur ya des inconveniens, mais aussi des avantages



des exemples?


A ton avis Confused .... lorsque on monte ce genre de matériel très haut de gamme ... on appelle ça du vrai "son" Wink


Pas besoin d autant pour un son au top niveau ...
tres tape a l oeil tu peux faire des install au top quasi invisible celle que je privilegie pour ma part ...

Enfin la'cest du car audio qui est un mixte entre spl, iasca .. un poil, en gros on melange tout ... faut voir le resultat finaliser pour juger.

Bon courage y a encore un peu de chemin avant la fin.



c sur il reste encore du boulot, en effet je ne compte pas faire du concour c est surtout pour mon plaisir personnel, donc j ai fait un bon compromis entre iasca et le spl (sans pour autan ateindre des sommets dans aucun des 2 domaines) mais je compte pas rendre ma 350 epave a cause des vibration d un Sub (malgrer que le rfr3115 fait deja pas mal Laughing )

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MessagePosté le: Jeu Aoû 30, 2007 13:20    Sujet du message: Répondre en citant

...

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MessagePosté le: Jeu Aoû 30, 2007 17:02    Sujet du message: Répondre en citant

zonerouge a écrit:


pour moi le vrai son dans une caisse, c est le moteur
bon evidemment tous dépend la caisse, mais faut avouer que la z est pas mal dotée d origine de ce coté la


Je suis à 350% d'accord avec toi ... (c'est pour ça que j'ai une ligne Nismo et des catas sport sont en commande .... par contre je garde le Bose) Wink

Et en même temps je comprend tout à fait le point de vu de Mathz68 !

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