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Forum:  Nissan 350Z/370Z » Actualité/News

Auteur: notre350z
Posté le: Jeu Nov 20, 2008 21:53
Réponses: 55
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AYE!!!
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jmc67K&N filter, Spacer motordyne, Nismo S-tune, LMGT4 19", Re050A 245/35 R19 275/35 R19

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MessagePosté le: Lun Avr 30, 2007 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

Well done guys Exclamation nice color Mr. Green
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K&N filter, Spacer motordyne, Nismo S-tune
LMGT4 19", Re050A 245/35 R19 275/35 R19
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MessagePosté le: Lun Avr 30, 2007 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

c'est clair, un vrai régal !!! Embarassed Embarassed Embarassed
Wink

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MessagePosté le: Jeu Aoû 02, 2007 2:14    Sujet du message: Répondre en citant

Silo-QAS a écrit:
The current stage we have not dynoed yet. The last stage was 360 hp with only the STILLEN supercharger kit.


Hello Silo,
have you got some news about your supercharger in your car ?
which stage is installed in your car now (stage 3 or 4) ?
how many kilometers have been made by your car in this configuration ?
could you put dyno results of last stage on the forum?
thank's

Wink
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MessagePosté le: Jeu Aoû 02, 2007 6:08    Sujet du message: Répondre en citant

Silo-QAS a écrit:
Done!


[/img]


en v'la un qui a bon goût pour les couleurs au moins.... Very Happy
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MessagePosté le: Jeu Aoû 02, 2007 7:59    Sujet du message: Répondre en citant

GP78 a écrit:
Silo-QAS a écrit:
The current stage we have not dynoed yet. The last stage was 360 hp with only the STILLEN supercharger kit.


Hello Silo,
have you got some news about your supercharger in your car ?
which stage is installed in your car now (stage 3 or 4) ?
how many kilometers have been made by your car in this configuration ?
could you put dyno results of last stage on the forum?
thank's

Wink


We didn't had a chance to dyno again. Currently we are at stage 3 and we need to add intake and catalyzers before we dyno again.

The car has run over 20.000 km with the STILLEN supercharger. No problems.

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MessagePosté le: Dim Mar 02, 2008 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

hi, i would like to know if the stillen package you receive from usa is full and then it's possible to built it alone ?

5107$ to carriage it to france (i think it's above the same to deutchland) for the stage 1

i would like to know how many liter for the intercooler ?

thanks
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MessagePosté le: Dim Mar 02, 2008 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

Do not even consider Stage 1... Wink

And it's a lot more money until imported, you can order it through our website with all side cost included and you will get 5% dicount on the listed price:

http://www.quantumautosport.com/qas/shop/product_info.php?products_id=185&car_models_id=68&car_manufacturers_id=7&selectedmodelname=Nissan+350Z+-+Z33+2003-&selectedcategoryname=Motor&productcategory_id=1

If you have any questions, contact us!

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MessagePosté le: Dim Mar 02, 2008 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

i have contacted the stillen constructor ... above 5107$ to send it to france, then in € it's more attractive

i don't know why it cost more in your home Confused
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MessagePosté le: Dim Mar 02, 2008 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

a.) because we do not sell Stage-1, we sell Stage-2
b.) our price includes the mandatory strut tower bar and spark plugs
c.) our price includes all import duties and sales tax and side cost not included in your US$ quotation
d.) we have the mandatory EU emission certificate

Need more reasons? Wink

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MessagePosté le: Dim Mar 02, 2008 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

maybe i don't need the stage 2 .... but a intercooler is ridiculously easy

and need no more the certificate because it's still illegal in EU ... so Very Happy

i just need the compressor, the electronic addon, the piping, and all fixations Wink

i know how built it on my car even if it's compressor, i don't mind that will be much different than a twin-turbo nor single turbo, and maybe easier cause no oil piping, no water cooling Very Happy

then +1000€ for an intercooler : whoaaa that the deal Very Happy Very Happy Very Happy Shocked
it's 12HP more than the stage 1 for so much € ! ! you don't think ?
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MessagePosté le: Dim Mar 02, 2008 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

Oublie pas de rajouter au tarif un nouveau capot plus la peinture Wink si tu part sur du Stillen
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MessagePosté le: Dim Mar 02, 2008 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

le capot est inclu dans le prix que j'ai eu chez stillen

de plus c'est le capot complet et pas la fibre + decoupe capot
donc joie

pour la peinture, c'est pas vraiment le plus compliqué, un peu de bras, quelques heures de poncage, aprêtage peinture vernis et c'est tout bon

pour un capot ? disons que je m'en tire pour 250€ en achetant moi même la peinture et vernis + papier a poncer/mastic et environ un week end de taff (un peu plus long pour le sechage car je touche pas avant au moins 1jour et demi)
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MessagePosté le: Lun Mar 03, 2008 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

zeez, it sounds like you know everything better so I wish you good luck. Rolling Eyes
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MessagePosté le: Lun Mar 03, 2008 12:53    Sujet du message: Répondre en citant

nope, that's just i take information and bill from stillen themselves.
i just ask you that i don't need the stage 2, for 12hp difference (on paper) i don't think the differences between price and power need to be so high (just an intercooler + waterpomp + pipes) don't you think ?

i think you have more information than me about the vq35de then if i don't find the answer to my questions i will ask you them Wink

don't worry about what i have in mind Wink
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MessagePosté le: Lun Mar 03, 2008 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

then i have a question Very Happy

can you remap the ecu after modifications by myself ? i think you will be able to do that and then, how it cost ?

thx Wink
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