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Forum:  Nissan 350Z/370Z » Actualité/News

Auteur: notre350z
Posté le: Jeu Nov 20, 2008 21:53
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AYE!!!
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MessagePosté le: Dim Fév 03, 2008 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

pooky74 a écrit:
dis donc toi c'est pas parce qu'on a fait le petit couple ideal chez Darty qu il faut devoiler mon intimité Evil or Very Mad


Laughing Laughing Wink


Bon,ben...si tu peux encore marcher,ca va.... Razz

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Viendez voir mon blog des voitures d'exception http://shz972.skyblog.com Wink Enjoy it!!

Et une petite etude de marché avant de choisir la Z Wink=> http://shz9500.skyblog.com
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MessagePosté le: Jeu Juin 19, 2008 23:19    Sujet du message: Répondre en citant

UUUUUUUUUUUUUUUUPPPPPPPPPPPPP!!!!!!!!!!!!!!!!!! Laughing

1ere "grosse" modif sur ma titine!!!
Tout d'abord,amelioration du systeme de freinage,en vue de la fameuse sortie Alsace+sortie Nurb/Spa Razz

Les fameuses FerodoDS2500 et leur compere Motul RBF660 sont mis à contribution.







Impressions:ces plaquettes tiennent leur promesse!!Mordant equivalent à l'origine MAIS une tres belle endurance!!!Associé au RBF,on peut "attaquer" sans se poser trop de question....Quelques coups de frein sont necessaire pour les reveiller à froid,et ensuite... Twisted Evil Twisted Evil



Ensuite,on passe aux choses "serieuses"...
Catalyseurs BERKS,tout inox,avec pattes de fixation,substrat metallique,tres faciles à monter... Wink





Une fois montés..:






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MessagePosté le: Jeu Juin 19, 2008 23:54    Sujet du message: Répondre en citant

Une ch'tite video Razz

Catas Berks HFC on stock 350Z

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MessagePosté le: Ven Juin 20, 2008 6:31    Sujet du message: Répondre en citant

C'est déjà pas mal Very Happy
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Admission JWT, Ground Kit, freins Nismo, Glastint, sigles Z avant-arrières-jantes, , spacer Eibach, rétros chrome, ligne Injen.....


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MessagePosté le: Ven Juin 20, 2008 10:57    Sujet du message: Répondre en citant

Et la Nismo!! elle est ou!!!!!!!!??? Cheesy Grin
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MessagePosté le: Ven Juin 20, 2008 11:04    Sujet du message: Répondre en citant

Zeven a écrit:
Et la Nismo!! elle est ou!!!!!!!!??? Cheesy Grin


Pookynette,Ze peux? Embarassed

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MessagePosté le: Ven Juin 20, 2008 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

Change tes pneus avant Wink
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MessagePosté le: Ven Juin 20, 2008 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

C'est même plutôt bien je trouve.
Ca libère bien la sortie déjà. Et au niveau des sensations, des différences ou pas?

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MessagePosté le: Ven Juin 20, 2008 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

Je trouve que les catas Berks sont TRES libérés... cela surprend pas mal quand ensuite on rajoute une ligne elle aussi TRES libérée comme la Injen.

Même ensuite en mettant la Nismo, ça amplifie cette ligne soit disant "sage"...

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MessagePosté le: Ven Juin 20, 2008 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

Zeven a écrit:
Et la Nismo!! elle est ou!!!!!!!!??? Cheesy Grin


Ben vi, si déjà tu démontes ... Laughing

Tu peux pas laisser ça comme ça ! Embarassed Wink

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a son Z depuis   et ne s'en lasse toujours pas ! Victoire!

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MessagePosté le: Sam Juin 21, 2008 10:31    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai qu'ils ont l'air assez permissifs ces cata Cool Exclamation
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MessagePosté le: Sam Juin 21, 2008 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

Stan78 a écrit:
Change tes pneus avant Wink


Ha ouiiiiiiiiiiiiiiiii je viens de regarder ça et tu es vraiment usé à l'intérieur,un changement de pneus et un parallélisme sont de rigueur mon garçon si tu veux profiter longtemps de ta ligne.

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MessagePosté le: Mar Juin 24, 2008 16:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bruno a écrit:
Stan78 a écrit:
Change tes pneus avant Wink


Ha ouiiiiiiiiiiiiiiiii je viens de regarder ça et tu es vraiment usé à l'intérieur,un changement de pneus et un parallélisme sont de rigueur mon garçon si tu veux profiter longtemps de ta ligne.



Yop,
En effet,puisque titine etait surélevée,j'ai pu constater cette usure!! Shocked Le pire,c'est que c'est seulement la roue gauche!! Evil or Very Mad
Defaut de parallelisme à priori,changement de train de pneus AV plus tot que prevu Confused



Pour les Berks,c'est que du bonheur!!
LE son est vraiment "identique" é l'origine avant les 3000tr/min Arrow J'ai fais 7h+5h d'autoroutes ce weekend,stabilisé à 130, sans soucis Wink comme si elle etait "stock"

Par contre,à la montée du MtBlanc et St Bernard... Razz Razz Di diou,c'est booooonn!!!!!!!!!!! Shocked Shocked Shocked
Un son mechant et metallique,avec un moteur bcp plus reactif:il rechigne bcp moins à monter dans les tours,et puis,rien que pour le son,on le taquine volontiers!! Laughing

Sincerement,je suis tellement satisfait,que je me tate à monter la ligne Nismo:si vous avez peur des flics,les catas sports sont ideaux,vous resterez "apparement" stock,et puis apres 3000tr... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

Thor Arrow Fonce!!! Twisted Evil


PS:Je blague pour la ligne Nismo Laughing

Cool

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MessagePosté le: Mar Juin 24, 2008 16:36    Sujet du message: Répondre en citant

shz972 a écrit:
PS:Je blague pour la ligne Nismo Laughing


tu aurais déjà eu un acheteur... ... moi!!! Cheesy Grin
depuis que j'ai retiré mes Tes Pipes, j'ai l'impression d'avoir une voiture électrique... "plus un bruit" Crying or Very Sad
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MessagePosté le: Mar Juin 24, 2008 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

quand j'avais mes RTP, j'avais perdu pas mal de couple. mais gagné en monté dans les tours et en sensation.
a tu perdu un peu de couple avec les Berks ? (sincerement)

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