[AlBund]

BON serieusement, je suis d accord, rien ne vaut une Z de toute facon ... J'l'echangerai meme pas pour un 996 C2 alors... (mais pour une AMV8..j'dit pas )

Sinon , je reste perplexe sur ce genre de modif pour la fiabilité a long terme... car 15000 bornes, on peut pas dire que c'est un test longue durée..

Le jour ou un mec me dit j'ai fait 100000 borne avec, sans changer 2 fois les pieces autour qu'il aurait fallu changer qu'une fois si il avait pas la prepa , alors la oui, pourquoi pas....

[ripley201172]

Primo, une porsche tout le monde sait ce que ca vaut, elles ont rien à prouver, mais leur entretien aussi, tu vas palir quand tu vas voir la différence d'une révision pour la Z et celle pour une porsche

Secondo il y a plus de plaisir a avoir acheter sa voiture neuve qu'une voiture d'occasion, ta porsche à 55k km, va savoir ce qu'elle a vraiment vécu

Tertio si tu veux comparer, compares l'achat d'une Z d'occase avec ensuite un kit novidem, compare pas une voiture neuve à une voiture d'occase car à coté un gars te répondra oki une porsche à 46k Euro, mais derriere il te répondra que tu as des Z pour 25000 pour le meme nombre de kilometre

Tout est une question de philosophie, certains ont les moyens et veulent le montrer, d'autres preferent le coté exotique ... Perso j'ai les moyens de prendre une Porsche mais je trouve que ca fait trop bourgeois, alors j'ai preferé une voiture plus exotique qui fait plus "jeune", que l'on peut retoucher à son gout ... J'ai rein contre les bourgeois, ni les porsche, mais je me sens pas de cette catégorie

[AlBund]

[mba]

[AlBund]

j'ai dit 80 non ?? donc c'est histoire de 5-6 ans ...