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sZyman
350 Z'iste
 575 jours en ligne

Inscrit le: 23 Jan 2006 Messages: 707 Fidélité: 61% Activité: 6467 Localisation: Pas en France
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Posté le: Ven Jan 25, 2008 23:26 Sujet du message:
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Très juste tout ça. On reconnait bien là le pro!
Tu me fais -40% comme convenu maintenant...
Blague à part Maxime a tout bon. _________________ Ze top sans top |
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zeez
Z'iste Junior
 166 jours en ligne
Inscrit le: 25 Fév 2008 Messages: 395 Fidélité: 89% Activité: 5045 Localisation: Haute Marne
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Posté le: Sam Aoû 02, 2008 13:55 Sujet du message:
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quelqu'un connait ?
ca existe pour notre Z ??
voila voila .. ca m'interesse fortement donc ca risque de se fabriquer assez rapidement si y a pas du plug and play |
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Olivier13
Master Nismo GOLD Stage-3
 926 jours en ligne

Age: 35 Inscrit le: 15 Jan 2006 Messages: 8583 Fidélité: 97% Activité: 63586 Localisation: Bouches du Rhône
2006 350Z
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Posté le: Sam Aoû 02, 2008 15:18 Sujet du message:
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J'avais vu des boa chez Stillen, mais les systèmes de refroidissement spécifique à la Z sont rare  _________________ 350Z Pack 2006 - Argent métallisé - cuir Alezan - GPS DVD TMC
-- MotorDyne | nismo | Eibach | KinetiX | EVO-R -- 320ch -- |
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zeez
Z'iste Junior
 166 jours en ligne
Inscrit le: 25 Fév 2008 Messages: 395 Fidélité: 89% Activité: 5045 Localisation: Haute Marne
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guigui79
Master Nismo
 981 jours en ligne

Age: 25 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4404 Fidélité: 85% Activité: 26263 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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Posté le: Lun Aoû 18, 2008 21:14 Sujet du message:
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si quelqu'un a des infos sur ses ecopes, je suis preneur.
où trouver cette pièce ? où va le boa ?
 _________________ --> ### mes videos youtube ### <--
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Taurim
Z'iste Junior
 41 jours en ligne

Inscrit le: 14 Juil 2008 Messages: 399 Fidélité: 89% Activité: 2274 Localisation: Eure et Loire
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Posté le: Lun Aoû 18, 2008 22:14 Sujet du message:
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Pour le raccordement des boas en face avant, je vous livre une idée très "Géo Trouvetou" qui a l'avantage de ne pas couter grand chose :
(à gauche sur la photo)
C'est juste un passe cloison en alu comme on en trouve dans les magasins de bricolage pour quelques € et repeint en noir. Un trou à la scie cloche pour le monter et le boa est serré dessus avec un serflex.
Ca n'irait pas là ?
Autre exemple sur une M5 (complètement à droite sur la photo et avec une grille) :
 _________________
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guigui79
Master Nismo
 981 jours en ligne

Age: 25 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4404 Fidélité: 85% Activité: 26263 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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Posté le: Lun Aoû 18, 2008 22:31 Sujet du message:
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ça passerais. c'est ce que j'avais proposé il y a quelque temps.
mais avec un petit boa (genre 5cm). car un gros ne passerais pas jusqu'a l'étrier car il y a les reservoirs d'eau entre.
mais le truc, c'est ou emmener le boa ? sur l'interieur du disque ou sur l'etrier ? _________________ --> ### mes videos youtube ### <--
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Taurim
Z'iste Junior
 41 jours en ligne

Inscrit le: 14 Juil 2008 Messages: 399 Fidélité: 89% Activité: 2274 Localisation: Eure et Loire
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Posté le: Lun Aoû 18, 2008 22:38 Sujet du message:
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Sur l'intérieur du disque, toujours. Si il y'a du bon liquide (RBF 600 !), ça doit tenir, non ?
Par contre, 5cm de diamètre de conduit, ça ne va pas beaucoup aider...
On ne peut pas déplacer le réservoir ? Ou alors le faire chauffer localement pour faire une "patate" dedans pour laisser passer un gros boa ? _________________
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guigui79
Master Nismo
 981 jours en ligne

Age: 25 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4404 Fidélité: 85% Activité: 26263 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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Posté le: Lun Aoû 18, 2008 23:02 Sujet du message:
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| Taurim a écrit: | Sur l'intérieur du disque, toujours. Si il y'a du bon liquide (RBF 600 !), ça doit tenir, non ?
Par contre, 5cm de diamètre de conduit, ça ne va pas beaucoup aider...
On ne peut pas déplacer le réservoir ? Ou alors le faire chauffer localement pour faire une "patate" dedans pour laisser passer un gros boa ? |
il y en a qui le mette sur l'étrier :
et d'autre sur l'interieur du disque. donc je sais pas trop.
le RBF600 va très bien même dans les condition extreme sur la Z.
mais c'est juste pour aider un peu, les ecopes.
pas bête l'idée du decapeur thermique. mais pas sur que ça marche pour le deformer. a par si tu le perce avec. mais il faut percer les 2 alors. donc plus de lave glace après... _________________ --> ### mes videos youtube ### <--
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Taurim
Z'iste Junior
 41 jours en ligne

Inscrit le: 14 Juil 2008 Messages: 399 Fidélité: 89% Activité: 2274 Localisation: Eure et Loire
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Posté le: Lun Aoû 18, 2008 23:21 Sujet du message:
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C'est le disque qui génère de la chaleur, pas l'étrier
Il faut amener de l'air frais au centre du disque qui après le "ventile" en le centrifugeant avec ses ailettes internes (du moins les disques qui ont des ailettes recourbées).
En course ils amènent de l'air dans la zone. Mais beaucoup d'air, gros boa !
 _________________
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guigui79
Master Nismo
 981 jours en ligne

Age: 25 Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 4404 Fidélité: 85% Activité: 26263 Localisation: Deux Sèvres
2003 350Z
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Posté le: Lun Aoû 18, 2008 23:27 Sujet du message:
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oki. ecrasé a la verticale, il y a surement moyen de passé un gros je pense. _________________ --> ### mes videos youtube ### <--
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mathz68
Z'Iste Senior
 398 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 31 Jan 2007 Messages: 1245 Fidélité: 69% Activité: 7412 Localisation: Haut Rhin
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Posté le: Mar Aoû 19, 2008 13:07 Sujet du message:
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question a 100balles ont ne peut pas trop l'approcher le boa a cause des roue directrice ?? ou y'a t'il possibliter d'en fixer un partie sur la fusée ??
pour le reservoire chauffer l'idée a l'air pas mal qui tante l'experience ...
au four thermostat 8 comme pour les optiques ... saignant SVP _________________ 350Z dual hks, collecteurs, testpipe et spacer 5/16 + spacer maison, VM QAS 6.3kg, admi ARC, QAS reprog ecu (fuel ratio + rpm 7000tr, etc..)
TE37 en 19" AV9.5 AR10.
pipe + mrev modif mathz, plenum chromer et durite veinair bleu
sono Carmedia 5.1 environ 2 Kwatt rms à 12v
plus de 137Db à 40HZ
605 srdt 1,3bars avec prepa moteur !!! ça marche grave pour un bateau
mon ex 406 coupe V6 avec prepa |
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Taurim
Z'iste Junior
 41 jours en ligne

Inscrit le: 14 Juil 2008 Messages: 399 Fidélité: 89% Activité: 2274 Localisation: Eure et Loire
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Posté le: Mar Aoû 19, 2008 13:49 Sujet du message:
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Il faudrait passer au milieu mais l'amortisseur est dans le passage, non ? _________________
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