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MessagePosté le: Mar Déc 25, 2007 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai trouvé THE admission pour la 2007 Twisted Evil



Il y a un seul soucis.... on peut pas se la procurer, ça provient de la Nismo 380RS-C

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MessagePosté le: Mer Déc 26, 2007 2:40    Sujet du message: Répondre en citant

Fabien350z a écrit:
comme d'hab faudra combiner :

-admission JWT (dispo)
-boite à air : STILLEN (dispo)
-tube : DELSA ou EVO-R Carbon (en préparation...)

Pour les doubles admi JWT : prix normal 395$
1-2 Pop Charger kits : $365.00 EACH Razz
3-4 Pop Charger Kits : $345.00 EACH Twisted Evil
5+ Pop Charger Kits : $339.00 EACH Twisted Evil


Injen est censé sortir une admi ultime: boite à air, mais les tubes seont en métal...
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MessagePosté le: Mer Déc 26, 2007 2:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bullet a écrit:
J'ai trouvé THE admission pour la 2007 Twisted Evil



Il y a un seul soucis.... on peut pas se la procurer, ça provient de la Nismo 380RS-C


pourkoi on peut pas se la procurer, elle est terrible, elle serait encore mieux avec les tubes en carbone...
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MessagePosté le: Mer Déc 26, 2007 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

Daryl a écrit:
Bullet a écrit:
J'ai trouvé THE admission pour la 2007 Twisted Evil



Il y a un seul soucis.... on peut pas se la procurer, ça provient de la Nismo 380RS-C


pourkoi on peut pas se la procurer, elle est terrible, elle serait encore mieux avec les tubes en carbone...


Elle est fabriquée par Nismo pour la 380RS-C
Je ne l'ai vu sur aucun site de vente




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MessagePosté le: Jeu Déc 27, 2007 0:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bullet a écrit:
Daryl a écrit:
Bullet a écrit:
J'ai trouvé THE admission pour la 2007 Twisted Evil



Il y a un seul soucis.... on peut pas se la procurer, ça provient de la Nismo 380RS-C


pourkoi on peut pas se la procurer, elle est terrible, elle serait encore mieux avec les tubes en carbone...


Elle est fabriquée par Nismo pour la 380RS-C
Je ne l'ai vu sur aucun site de vente





pffuuiiii quel dommage !

la prépa nismo a des collecteurs longs qui remplacent l'ensemble collecteurs + catalyseurs, non ?

le parchoc avant nismo V3 avec le lip est en vente (meme en réplique) ?
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MessagePosté le: Jeu Déc 27, 2007 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

Vous avez remarquer que la couleur ORANGE n'est plus au catalogue remplacer par le BLANC NACRE

se voiture la vont être très rare plus que les JAUNE 35th

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MessagePosté le: Jeu Déc 27, 2007 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

Daryl a écrit:
pffuuiiii quel dommage !

la prépa nismo a des collecteurs longs qui remplacent l'ensemble collecteurs + catalyseurs, non ?

le parchoc avant nismo V3 avec le lip est en vente (meme en réplique) ?



Oui j'ai aussi remarqué que les collecteur sont plus long, mais à mon avis pas assez pour remplacer complètement les catas. Mais vu que c'est une caisse de course, je pense que le reste de la ligne n'est plus trop d'origine aussi Laughing

Pour comparer

Moteur de la 380RS-C


Moteur de la 380RS


VQ35HR


VQ35DE


Le kit Nismo V3 je ne l'ai vu en vente sur aucun site ni même en replica. Peut être faut'il encore attendre

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MessagePosté le: Jeu Déc 27, 2007 18:25    Sujet du message: Répondre en citant

la dernière photo est le VQ35DE pas HR Smile
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MessagePosté le: Jeu Déc 27, 2007 18:34    Sujet du message: Répondre en citant

Daryl a écrit:
la dernière photo est le VQ35DE pas HR Smile


c'est corrigé Embarassed

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MessagePosté le: Sam Déc 29, 2007 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

http://fr.youtube.com/watch?v=OXI569sJePU

petite vidéo Laughing

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MessagePosté le: Ven Mar 21, 2008 16:05    Sujet du message: Répondre en citant

la y a du matose DEUX PETIT TURBO Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

http://www.autoblog.com/2007/11/02/sema-2007-spotlight-greddy-nissan-350z-vq35hr-twin-turbo-kit/

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MessagePosté le: Ven Mar 21, 2008 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

eric 68 a écrit:
la y a du matose DEUX PETIT TURBO Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

http://www.autoblog.com/2007/11/02/sema-2007-spotlight-greddy-nissan-350z-vq35hr-twin-turbo-kit/


oui c'est le kit greddy, il est connu, mais on ne sait tjs pas pour la commercialisation...
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MessagePosté le: Ven Mai 23, 2008 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Pour revenir à la question initiale "Evo possibles pour une 2007" voici sur la mienne ce que j'ai changé :

Ligne QAS (après les catalyseurs). Super bruit et Z respire très nettement mieux ans les tours

Monte pneus en 245/40/18 et 275/40/18

Kit freins avec durites aviation Goodridge + disques percés CZP + plaquettes Hawk et Super Dot 4 racing

Ca pousse mieux, ça chante mieux, ça freine mieux et c'est plus jolie.

Que du bonheur !

A venir dès que dispo : embrayage carbone et volant moteur allégé... sauf si je passe commande d'une GT-R

Bye

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MessagePosté le: Ven Mai 23, 2008 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

Ca donne quoi en freinage les plaquettes Hawk , mordant, endurance ? C'est comme des Ferodo ds2500 ?
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MessagePosté le: Lun Mai 26, 2008 22:55    Sujet du message: Répondre en citant

Corelli, tu as changé les jantes pour passer en 275 ?
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