[Ayrton S]

Et oui la boite va couler alors on liquide tout. Non je déc*nne, désolé pour la concurence

Puisque certains membres de ce forum ont eu la gentillesse de s'incrire sur le club S2000,
puisque certains se connaissent bien, qu'il y à des sorties circuits
et autre type de meeting ensemble. Parfois même on arrive à avoir 2
frangins, l'un roulant en Z et l'autre en S sans qu'il y ai trop de gueguerre
familiale. Je propose d'apporter une pierre à l'édifice à cet esprit convivial
en proposant des pack complet et tarifs préferentiels si vous faites parti
de ce forum.

Le freinage est un point important à ne pas négliger. Pour qu'il soit
performant et endurant il faut jouer sur plusieurs éléments.
Le simple changement de liquide ou plaquette, procurera un plus,
mais pas transcendant, ça sera mieux, mais dans des conditons
extremes comme sur route de montagne et circuit, il faut mettre
des élements adaptés et homogènes.

En clair, je vous propose un kit complet incluant, disques EBC rainurés/pointés (pas perçé),
plaquettes Yellow (equivalente à la DS3000, mais avec moins de bruit,
moins de poussiere, moins long à prendre sa temperature et homologué R90),
durites renforcés Goodridge et enfin liquide Motul RBF600 (4 bidons)
à un tarif de 999.90€ livré (prix psychologique ).

Concernant la purge, c'est un point délicat, il faut la faire en concession
ou chez un garage agrée qui à la malette Bosch), pas de bricolage
du dimanche pour ensuite être étonné que ça marche pas bien.
Il y à un processus à respecter. Le RBF600 est utilisé telquel en WRC,
c'est un produit de trés bonne qualité (pour ne pas dire le top de peur
que l'on pense que je suis chauvin et pretentieux). Il resiste à plus de 310C°
et ne se degrade pas aprés un coup de chaleur comme le 5.1 qui est
avant tout un produit compatible avec une grande majorité de véhicule
et pas pour autant trés performant. Disons que c'est pratique pour
les concesionnaires d'avoir un liquide unique, bref.....

J'arretes toutes mes explications et reste à votre disposition en
cas d'interrogations (crotte alors, je fais des Alexandrins pour vendre
du freinage, je suis trop fort comme dirai mes potes casquettes/basket..)

J'attends avec impatience vos questions, polémiques et insultes

[shz972]

[Ayrton S]

[guigui79]

a combien tu peu nous faire les 4 disques rainuré pointé ?
et les durites ?

[notre350z]

Moi j'ai reçu une propale d'un importateur Brembo pour le forum.

[Bruno]

Bonjour stephane,vu l'état de mes plaquettes,je pense que je serais interressé,on verra ça dans une semaine lorsque je serais par chez toi

[Ayrton S]

Pour le club, les disques EBC sont :
- Avant : 287.55€
- Arriere : 287.55€

Plaquettes Yellow :
- Avant : 107.10€
- Arriere : 76.50€

Durites Goodridge:
- Kit complet : 125.55€

Liquide RBF600 :
- 2 litres (4x bidons) : 57.60€


Et pour les fous de circuit (et uniquement circuit),
Plaquettes Carbone Lorainne :
- Avant : 267.90€
- Arriere : 109.25€


Ce sont des tarifs TTC hors frais de livraisons.


A savoir la plaquette Yellow correspond à la DS3000 de chez Ferodo,
elle prend plus vite sa temperature, elle fais moins de poussiere
et de bruit, elle n'abime pas le vernis de certaine jante et elle est
homologué R90 et permet d'être utilisé au quotidien sans contrainte.

Les disques sont traités thermiquement et sont pointés/rainurés afin
d'éviter tout usures prématures à l'inverse des perçés qui ont tendance
à ce fissurer.

Le RBF600 est utilisé en competion automobile, c'est celui qui resiste
le mieux à la temperature (+310C°) et qui ne perd pas ses qualités
aprés un coup de chaud eventuel.

Goodridge fait des durites type "avia" de qualité depuis des années,
c'est un produit sure avec lequel il n'y à eu aucun feedback negatif.
Il permet d'avoir un "touché" de pedale plus ferme et evite le fading
car il y à des deformations trés modérés à chaud.


Voili, voilou, vous savez tout, n'hésitez pas à poser vos question....

[ripley201172]

Tu seras à Magny le 7 juillet ?

[guigui79]

merci Ayrton pour ces prix et infos.

[Ayrton S]

[VDB]

Salut à tous,
Comme expliqué dans la presentation des Proprio, j'ai équipé ma Z280cv du Montage EBC qui vous est présenté (Disque,Plaq Yellow, duites Goodrige) suite à un voilage des disques Origine aprés une sortie "circuit"
Franchement, (j'ai aucune Actions chez eux ) c'est du tres bon produit avec un rapport qualité/prix Imbattable
J'ai refait de la piste avec et je n'ai eu aucun probleme...(tout est relatif, 1T700 avec les etriers d'origine(meme Brembo)et diam.disque STD on pourras jamais faire 30t à fond sur circuit)
Pour vous prouver ma bonne foie, j'ai vendu ma 280 le mois dernier sans les EBC pour pouvoir les monter direct sur la 313 que j'ai commandé le jour même
Bref pour résumer
VDB

[ripley201172]

[pooky74]

[Ayrton S]

Pooky et Rypley> tout est en stock

Pour ma venue à Magny Cours, il faut que je fasse mes comptes
de soussous et aussi d'heures de trajet, je ne suis pas vraiment à côté...
J'avise et vous tiens au courant.

[el zorro]