[doudouZ]

Ce système ne me manque pas du tout, c'est une question d'habitude de faire des créneaux avec un coupé.
Déjà avec mon ex TT, c'était pareil, c'est un coup de main, finalement.

Et puis, j'ai mon sytème embarqué pour guidage de stationnement en cas de force majeur : Caroline

[Baboon]

[DOMI]

Salut Baboon!

Dans ce forum de "mecs" super balaises , les meilleurs des meilleurs , envisager un instant l'aide d'un radar de recul est bien évidemment un crime de laise c....
En tant que Nana non tenue par ce cahier des charges j'ai installé un radar de recul sur mon Z roadster, sans en rougir...
Depuis le début de l'hiver la belle étant capotée, la visibilité vers l'arrière est pratiquement nulle, comme dans une armure des preux chevaliers d'antan

Ceci sans aucune méchanceté, ni dans le but de vexer les sympathiques messieurs de ce forum.

DOMI

[ebanzai68]

Pour ma part, le detecteur de recul était monté à l'origine lors de l'achat ... il faut dire qu'au début, c'est bien marrant d'entendre le bip à chaque fois que l'on se rapproche d'un véhicule en marche arrière ... après 1 mois je trouvais déjà le bip répétitif un peu énervant. Aujourd'hui (5 mois plus tard) je me gare quasiment jamais à l'aide du radar de recul ... vu que c'est un coupé et même si la lunette arrière n'est pas très haute, on prend quand même facilement le gabarit du véhicule en tête.

Conclusion perso : un gadget de plus non-indispensable (à moins de vouloir se garer à 5 mm de la voiture derrière)

[gendan]

T'as pensé aux petits, qui portent des lunettes, qui n'ont pas un télémètre précis au micron intégré au cerveau et à ceux qui ont le torticoli

[Baboon]