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Forum:  Nissan 350Z/370Z » Actualité/News

Auteur: notre350z
Posté le: Jeu Nov 20, 2008 21:53
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AYE!!!
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pooky74

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MessagePosté le: Mar Aoû 07, 2007 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

euh Steph entraine toi a remettre le bitoniot car moi je sais pas remettre la jauge pour regarder le niveau Embarassed
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MessagePosté le: Mar Aoû 07, 2007 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

je l'ai fait Dimanche ... et c'est galère ... mais possible Wink
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MessagePosté le: Mar Aoû 07, 2007 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

Dis donc Ange j'espère que ta Z qui consomme déjà 3 fois plus d'essence que les autres ne se gave pas d'huile non plus parce que sinon on n'est pas arrivé Wink
T'as prévu les jerricans ? Laughing

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MessagePosté le: Mar Aoû 07, 2007 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

pooky74 a écrit:
euh Steph entraine toi a remettre le bitoniot car moi je sais pas remettre la jauge pour regarder le niveau Embarassed


J'avais donné ma préconisation pour regarder le niveau d'huile pour être le plus précis et ebanzai était tout à fait d'accord avec moi , il faut juste retrouver le post .
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pooky74

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MessagePosté le: Mar Aoû 07, 2007 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

gianni14 a écrit:
pooky74 a écrit:
euh Steph entraine toi a remettre le bitoniot car moi je sais pas remettre la jauge pour regarder le niveau Embarassed


J'avais donné ma préconisation pour regarder le niveau d'huile pour être le plus précis et ebanzai était tout à fait d'accord avec moi , il faut juste retrouver le post .


je parle pas de la jauge à l'interieur mais du bitoniot en fer dans le moteur poru voir le niveau d huile

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MessagePosté le: Mar Aoû 07, 2007 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

Juste une question !

entretien Nissan tts les 15 km..... et si le moteur casse parce que je n'ai pas vérifié le niveau d'huile

Les frais : 1) pour moi ?
2) garantie constructeur ?
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MessagePosté le: Mar Aoû 07, 2007 22:18    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a des opérations que le conducteur doit obligatoirement faire entre les révisions, dont les niveaux d'eau, d'huile et de liquide de frein Idea (c'est même des vérifications que l'on apprend lors du permis de conduire et sur lesquelles on peut être contrôlés)

Le problème d'une casse moteur sur niveau d'huile trop bas est toujours compliquer à gérer ! .... est-ce que le moteur a cassé par manque d'huile ou bien c'est la casse du moteur qui a engendré une consommation d'huile excessive ?

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pooky74

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MessagePosté le: Mar Aoû 07, 2007 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

Olivier pour le gum je vais prendre un ptt bidon d'huile et de liquide de refroidissement je prends quoi comme huile ??
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MessagePosté le: Mar Aoû 07, 2007 22:29    Sujet du message: Répondre en citant

Ca c'est pas mal Laughing :


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MessagePosté le: Mar Aoû 07, 2007 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

les grands esprits se rencontrent Laughing Laughing merci Olivier Wink
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Send instant messageBulletUne Z c'est bien, en Rouge c'est mieux ;-)

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MessagePosté le: Mar Aoû 07, 2007 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

Olivier13 a écrit:
Ca c'est pas mal Laughing :



5L Shocked

T'en à assez pour en prêter au autres Laughing
Tu fait t'a vidange toi même Question

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MessagePosté le: Mar Aoû 07, 2007 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

pour info NISSAN met de la MOTUL 5W40 dans la Z. Wink
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MessagePosté le: Mer Aoû 08, 2007 14:49    Sujet du message: Répondre en citant

GP78 a écrit:
pour info NISSAN met de la MOTUL 5W40 dans la Z. Wink


FAUX !! L'huile préconisée pour la Z est de la SAE 5W30 pour toutes les températures ambiantes, et non de la 5W40 Embarassed

En ce qui concerne la marque d'huile, ça n'a pas trop d'importance (TOTAL, ELF, MOTUL ....). Il faut juste que cela correspond aux normes API (pour ns API SG/SH ou API SJ ou API SL) et SAE ( pour ns vivant en Europe, SAE 5W30). Mais tt ceci est indiqué dans le manuel d'entretien ( pages 9-2, 9-5, 9-6).

Pour info, Nissan Mulhouse utilise de la ELF 5W30

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L'Homme descend du singe, le singe descend de l'arbre, et vu ta gueule, tu as dû en rater des branches !!!
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MessagePosté le: Mer Aoû 08, 2007 14:59    Sujet du message: Répondre en citant

pooky74 a écrit:
euh Steph entraine toi a remettre le bitoniot car moi je sais pas remettre la jauge pour regarder le niveau Embarassed


Pourtant c'est facile, y a un guide d'entrée pour remettre en place la jauge ... Laughing

mba a écrit:
je l'ai fait Dimanche ... et c'est galère ... mais possible


Je sais pas ce que vs avez tous avec cette jauge, ça va vite et très bien !!! Wink

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MessagePosté le: Mer Aoû 08, 2007 17:03    Sujet du message: Répondre en citant

Ange, fais attention, le bidon d'huile ce n'est pas celui ou il y a ecrit -35° universel.
Razz Laughing

Bullet, les 5L, c'est parce que la Z de Pooky est tres gourmande en lubrifiants et puis en plus elle pourra partager...

Le vrai probleme dans cette histoire, c'est la fiabilite de la lecture du niveau.

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