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suite a la 3eme édition qui a été une franche réussite, avec a peu pres 450 autos,
nous renouvelons le rasso au meme endroit
Bon alors pour l'adresse c'est simple!!!!! :

c'est 70 rue Ampére a la...
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Auteur: pooky74
Posté le: Mer Sep 01, 2010 21:54
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tient j'avais oublié de faire un topic pour cette sortie.

Bon je viens de recevoir ma fiche de paie donc du coup je vais au mas du clos Laughing Surtout que ça a l'air pas mal au niveau du temps Cool ...
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Remplacer poste Bose en gardant les HP et l'ampli d'origine
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MessagePosté le: Mar Aoû 28, 2007 15:48    Sujet du message: Remplacer poste Bose en gardant les HP et l'ampli d'origine Répondre en citant

Ce post a pour objet de lister le materiel necessaire au remplacement du poste Bose d'origine par un autre poste simple ou double DIN tout en conservant les hauts parleurs et l'ampli Bose d'origine.

La base de travail est donc une Z Pack.
Je precise que ce post propose une solution qui fonctionne. Il y en a certainement d'autres peut etre meilleures ou pires Confused

Tout d'abord il faut acheter tout le materiel necessaire a savoir:

A. un cadre double DIN, adaptateur simple DIN comme celui ci:

qui peut etre achete ici: 12Vmax au prix de 28 euros livre.

B. les cables et le boitier qui vont bien a brancher sur les connecteurs de la Z

qui peut etre achete ici: http://stores.ebay.com/Specialty-Electronics au prix de 47 euros livre.

C. un jeu de connecteurs ISO pour connecter votre nouvel autoradio:


qui peut etre achete dans n'importe quelle boutique ou installateur d'autoradio au prix de 4 euros.


D. De petits colliers de serrage en plastique pour organiser un peu la foret de cables qui vous attend.. Confused
au prix de 1 euro les 100.

E. un autoradio... Razz Laughing
Celui que vous voulez bien sur. Moi j'ai installe ca: Kenwood DNX7200

Une fois que vous aurez tout le materiel ci-dessus, il faut realiser les connexions entre les cables ISO et les fils de l'adapateur. C'est hyper simple, il suffit de relier les fils entre eux, les couleurs etant rigoureusement les memes . Pour proteger vos connexions, je vous recommande l'usage de gaine thermoretractable et d'un seche cheveux.

Pour demonter la console centrale et le poste Bose, il faut suivre cet excellent tuto: http://www.350z-tech.com/zwiki/Head_Unit_Installation
Pareil pour le remontage.

L'interet de ce montage est qu'il est 100% reversible. On peut donc remonter le poste Bose a tout moment sans laisser aucune trace sur la Z.

Je propose de soit mettre un post it sur ce post, soit de le deplacer dans le DIY.
Je posterai des photos de mon installation dans mon topic de presentation des que je mets la main sur mon APN.
Merci a Luke79 pour ses conseils..

Bon courage. Razz

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Dernière édition par raparis le Mer Aoû 29, 2007 21:01; édité 3 fois
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MessagePosté le: Mar Aoû 28, 2007 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

Ebanzai68_Bravo

Merci !!

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MessagePosté le: Mar Aoû 28, 2007 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

Tu l'as fait tout seul ou tu l'as fait faire par Nissan ou Autre ??? et à quel prix cela t'est revenu ?
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Zaza ZZaune : la plus belle des couleurs !
Regardez la bien, y'en a pas beaucoup !

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MessagePosté le: Mar Aoû 28, 2007 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

Beau déscriptif ! Cool
Et combien de temps faut-il compter pour un montage propre "dans les règles de l'art" ? Rolling Eyes

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MessagePosté le: Mer Aoû 29, 2007 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

gianni14 a écrit:
Tu l'as fait tout seul ou tu l'as fait faire par Nissan ou Autre ??? et à quel prix cela t'est revenu ?


J'ai tout fait tout seul.
C'est a la porte de n'importe qui sait utiliser un tournevis cruciforme..

Au niveau du prix, j'ai edite mon post original.

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MessagePosté le: Mer Aoû 29, 2007 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

Zaza Z a écrit:
Beau déscriptif ! Cool
Et combien de temps faut-il compter pour un montage propre "dans les règles de l'art" ? Rolling Eyes


Merci Zaza.
Je suis perfectioniste donc il etait hors de question d'avoir des fils qui se balladent ou des rayures sur l'ecran du nouveau poste ou sur la console centrale.

J'ai fait tout cela en plusieurs etapes donc je peux dire que j'y ai passe beaucoup de temps. J'ai aussi installe un cable pour relier l'Ipod au poste ainsi qu'un kit bluetooth main libre Kenwood.
Ainsi qu'une camera de recul...


Bref je dirais que pour remplacer le poste et uniquement le poste en ayant prepare le materiel auparavant, il faut compter 2-3 heures en l'ayant deja fait sur un Z.

En ce qui me concerne, j'ai du y passer une 15aine d'heures.

Maintenant, je peux demonter une console centrale en moins de 10 minutes et monter et demonter le PC arriere en 15 minutes... Laughing

Encore une fois, LANCEZ VOUS, tout est tres simple ! Cool

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MessagePosté le: Mer Aoû 29, 2007 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

tu perds les commandes au volant ??
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MessagePosté le: Jeu Aoû 30, 2007 10:13    Sujet du message: Répondre en citant

pooky74 a écrit:
tu perds les commandes au volant ??


Le boîtier PAC décrit ci-dessus n'est pas le SWI-ALP (nouvellement SWI JACK) qui permet de récupérer les commandes au volant sur une Z si je ne m'abuse ?


Voir ici pour les détails :

http://www.notre350z.com/forum/viewtopic_867.html
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MessagePosté le: Jeu Aoû 30, 2007 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

pooky74 a écrit:
tu perds les commandes au volant ??


NON, puisque je ne les avais pas... Smile

Je rappelle que les roadsters 280cv europeens n'ont PAS les commandes au volant. Idea

Elles sont apparues sur les roadsters europeens avec les 300cv.

Ne me demande pas pourquoi d'autant que la connectique est bien la. Confused

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MessagePosté le: Jeu Aoû 30, 2007 11:49    Sujet du message: Répondre en citant

Brad Owner a écrit:
pooky74 a écrit:
tu perds les commandes au volant ??


Le boîtier PAC décrit ci-dessus n'est pas le SWI-ALP (nouvellement SWI JACK) qui permet de récupérer les commandes au volant sur une Z si je ne m'abuse ?


Voir ici pour les détails :

http://www.notre350z.com/forum/viewtopic_867.html


Non ce boitier n'est que l'interface entre la connectique HP et ALIM de la Z avec les connecteurs ISO a brancher sur le nouvel autoradio.

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MessagePosté le: Jeu Aoû 30, 2007 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bruno tu pourrais le mettre en post-it ou dans la base de connaissance s' il te plait vu que c' est un tuto très complet et bien fait Wink
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MessagePosté le: Ven Aoû 31, 2007 14:31    Sujet du message: Répondre en citant

Le voilà en post it et si au bout d'un certain temps il n'y a plus de commentaires,je le placerai dans la base de connaissance.
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MessagePosté le: Ven Aoû 31, 2007 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

raparis a écrit:
Brad Owner a écrit:
pooky74 a écrit:
tu perds les commandes au volant ??


Le boîtier PAC décrit ci-dessus n'est pas le SWI-ALP (nouvellement SWI JACK) qui permet de récupérer les commandes au volant sur une Z si je ne m'abuse ?


Voir ici pour les détails :

http://www.notre350z.com/forum/viewtopic_867.html


Non ce boitier n'est que l'interface entre la connectique HP et ALIM de la Z avec les connecteurs ISO a brancher sur le nouvel autoradio.



Ce boîtier est-il indispensable en cas de remplacement du Bose sur la Z ?
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MessagePosté le: Lun Sep 03, 2007 15:32    Sujet du message: Répondre en citant

Brad Owner a écrit:


Ce boîtier est-il indispensable en cas de remplacement du Bose sur la Z ?


Je laisse d'autres repondre et je te renvoie a la troisieme phrase de mon post initial. Smile

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MessagePosté le: Ven Sep 07, 2007 3:44    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

j'ai commandé mon autoradio, c'est un double DIN, je n'ai donc pas besoin du cadre double DIN de ton exemple. Le cadre de l'autoradio d'origine doit faire l'affaire, non ?

de plus je n'ai pas le bose (comment j'ai trop bien fait), donc je n'ai pas besoin non plus de l'élément B, les connecteurs ISO suffisent, non ?

sinon j'ai commandé ça:

http://www.jvc.fr/product.php?id=KW-AVX800E&catid=100229

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