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 Olivier13
Master Nismo GOLD Stage-4
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 Posté le: Mer Mai 28, 2008 11:54 Sujet du message:
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du SP98 tu veux dire 
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350Z Pack 2006 300ch - Argent métallisé – cuir Alezan - GPS -
MotorDyne | nismo | Eibach | KinetiX | EVO-R | GT-SPEC | JWT | STILLEN |
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zeez
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| Posté le: Mer Mai 28, 2008 12:37 Sujet du message:
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non non j'ai toujours tourné au sp95 sur n'importe quelle voiture non modifiée essence
par contre tout ce que j'ai fait en turbo modifié c'est sp98 only
y a aucun effort de conduite pour la Z et mon utilisation quotidienne donc ... |
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Olivier13
Master Nismo GOLD Stage-4
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| Posté le: Mer Mai 28, 2008 12:47 Sujet du message:
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La Z est réglée pour le SP98 ... mais vu ton mélange actuel, tu n'est plus a ça prêt 
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Daryl
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| Posté le: Jeu Mai 29, 2008 1:25 Sujet du message:
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| Olivier13 a écrit: | | La Z est réglée pour le SP98 ... mais vu ton mélange actuel, tu n'est plus a ça prêt |
et quand il n'y a pas de sp98 dans son coin....  |
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ju0013
Z'iste Junior
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| Posté le: Jeu Mai 29, 2008 1:36 Sujet du message: euh
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vous pouvez rouler au sp95 ca fera rien a la caisse, aucun raté ou autres...
j'ai les analyses du sp95 et du sp98 et je peux vous dire que vous gaspillez des sous pour rien....
absolument aucune difference entre les 2
tout est identique voir meme meilleur pour le sp95.
meme mon chef de service m'a conseillé le sp95 car il est plus pur (maintenant qu'on le fabrique avec sp92+ETBE)
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ligne injen dual, admission directe injen, que du bonheur!!!!!! |
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20coeur
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zeez
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| Posté le: Ven Mai 30, 2008 16:14 Sujet du message:
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| bon ca marche pas ... 50% c'est mieux ... je vais meme rester a 40% |
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lyric
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| Posté le: Ven Mai 30, 2008 17:32 Sujet du message:
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bon défini ça marche pas, c'est ton 70 % ,
ça t'as produit quoi comme problème ?
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zeez
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| Posté le: Sam Mai 31, 2008 13:48 Sujet du message:
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démarrage une fois sur 2 ... j'aime pas passer pour un *** dans une belle bagnole  |
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Daryl
Z'Iste Senior
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| Posté le: Sam Mai 31, 2008 15:16 Sujet du message:
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| ju0013 a écrit: | vous pouvez rouler au sp95 ca fera rien a la caisse, aucun raté ou autres...
j'ai les analyses du sp95 et du sp98 et je peux vous dire que vous gaspillez des sous pour rien....
absolument aucune difference entre les 2
tout est identique voir meme meilleur pour le sp95.
meme mon chef de service m'a conseillé le sp95 car il est plus pur (maintenant qu'on le fabrique avec sp92+ETBE) |
tu pourrais nous les montrer ces analyses ?
| zeez a écrit: | | démarrage une fois sur 2 ... j'aime pas passer pour un *** dans une belle bagnole |
aïe c pas une bonne nouvelle ça. comme quoi qu'un kit doit apporter pas mal de choses... |
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Z.GREG63
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| Posté le: Sam Mai 31, 2008 16:00 Sujet du message:
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| zeez a écrit: | | démarrage une fois sur 2 ... j'aime pas passer pour un *** dans une belle bagnole |
Je pense oui que le boitier doit faire quelque chose !
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zeez
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| Posté le: Sam Mai 31, 2008 23:10 Sujet du message:
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ptete pas assez insisté a 50% .... moi je diluais de + en + en même temps
passé de 50 à 70% direct |
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ju0013
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| Posté le: Mar Juin 03, 2008 17:33 Sujet du message: euh
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daryl les analyses j'aimerais bien les mettre mais j'ai pas de scaner c'est l'ordi du taf....
faudrait que je les faxes a quelqu'un...
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Bruno
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| Posté le: Mar Juin 03, 2008 20:07 Sujet du message: Re: euh
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| ju0013 a écrit: | daryl les analyses j'aimerais bien les mettre mais j'ai pas de scaner c'est l'ordi du taf....
faudrait que je les faxes a quelqu'un... |
C'est quelle marque de pétrolier chez qui tu travailles et analyses.
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 Je suis en 350Z roadster bleu monterey depuis le 15 sept 2005.
"l'expérience est une lampe qui n'éclaire que celui qui la porte" |
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ju0013
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| Posté le: Mer Juin 04, 2008 18:27 Sujet du message: euh
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c'est le depot petrolier de fos on travaille avec total shell esso bp et un tas d'autres....
les analyses sont faites par sgs,saybolt,its...
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