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mortyre
350 Z'iste
 739 jours en ligne

Age: 34 Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 531 Fidélité: 48% Activité: 100 Localisation: Hauts de seine
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Posté le: Sam Mar 19, 2005 2:26 Sujet du message: Porte lsd en papillon en allemagne
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Il y a maintenant une solution voiture-spécifique spectaculaire pour des portes d'aile de Lamborghini-modèle pour les Nissans 350Z. Le certificat allemand de TÜV certifie que les portes d'aile de lsd répondent à toutes les normes de sûreté.
Les garnitures de porte de lsd sont montées directement aux points où les portes originales ont été enlevées. Avec les garnitures supplémentaires, les portes autrement inchangées s'ouvrent d'abord à l'extérieur et glissent ensuite doucement vers le haut et s'arrêtent. Les amortisseurs réglables empêchent les portes d'être ouvert trop au loin ou de tomber en bas ou vers l'intérieur si ouverts.
la solution de lsd vous permet d'ouvrir la porte dans un mouvement extérieur avec un angle d'ouverture d'approximativement. 25°; d'autre part, il vous permet également de balancer la porte d'aile vers le haut, et tout cela sans n'importe quel grand effort.
es garnitures de porte de lsd sont fournies par le lsd ou les revendeurs spéciaux à un prix suggéré du € 1.450,00, plus la TVA standard, pour les Nissans 350Z.
http://www.lsd-doors.de/ _________________ 350Z Pack Gris Perle + Rays |
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Turbo-057
Master Nismo GOLD
 908 jours en ligne

Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 5559 Fidélité: 64% Activité: 2797 Localisation: Ne veux pas dire
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Posté le: Sam Mar 19, 2005 6:52 Sujet du message:
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C est pas nouveau.
Dispo chez tous les revendeurs tuning
Pour luxembourg -> auto etoile, car acoustique, electro auto ...
Par contre ils sont un peu moins cher par chez nous 1200 € pluzs TVA (15 %) _________________ http://www.frontalux.com - FRONTALUX Le nouveau forum des frontaliers du luxembourg
Affrontez Turbo : http://turbo-057.labrute.com |
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Turbo-057
Master Nismo GOLD
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Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 5559 Fidélité: 64% Activité: 2797 Localisation: Ne veux pas dire
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Olive
350 Z'iste
 719 jours en ligne

Age: 31 Inscrit le: 21 Juil 2004 Messages: 858 Fidélité: 45% Activité: 4 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: Sam Mar 19, 2005 9:12 Sujet du message:
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c'estpas cher en tout cas. Je pensais que ça serait bien plus. _________________ Z'amateur, mais pas z'possesseur |
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Turbo-057
Master Nismo GOLD
 908 jours en ligne

Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 5559 Fidélité: 64% Activité: 2797 Localisation: Ne veux pas dire
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Posté le: Sam Mar 19, 2005 9:32 Sujet du message:
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Qd tu vois le systeme je t assure que c est pas si donné que cela.
J en connais qui l ont monté sur d autres voitures faut refaire tout le faisceau... rien n est inclus de ce coté
Donc le kit n integre que les verins et charnieres c est tout.
Apres faut encore le monter. ... _________________ http://www.frontalux.com - FRONTALUX Le nouveau forum des frontaliers du luxembourg
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Olive
350 Z'iste
 719 jours en ligne

Age: 31 Inscrit le: 21 Juil 2004 Messages: 858 Fidélité: 45% Activité: 4 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: Sam Mar 19, 2005 9:59 Sujet du message:
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le prix donné n'est pas "clef en main"????? C'est à dire tout monté en en état de marche?
Si c'est pas le cas, ils sont gonflés!!! _________________ Z'amateur, mais pas z'possesseur |
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Turbo-057
Master Nismo GOLD
 908 jours en ligne

Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 5559 Fidélité: 64% Activité: 2797 Localisation: Ne veux pas dire
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Posté le: Sam Mar 19, 2005 10:12 Sujet du message:
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Non non le prix c'est simplement le systeme ... avec la notice de montage qd meme ....
Apres faut demonter, percer, adapter les faisceux
Remonter , regler ....
Donc pour le prix tu as 4 charnieres et 2 vérins
Apres a toi de monter le tout. _________________ http://www.frontalux.com - FRONTALUX Le nouveau forum des frontaliers du luxembourg
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Olive
350 Z'iste
 719 jours en ligne

Age: 31 Inscrit le: 21 Juil 2004 Messages: 858 Fidélité: 45% Activité: 4 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: Sam Mar 19, 2005 10:22 Sujet du message:
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pourtant le faisceau passe toujours par le cahoutchou entre la structure et la porte. Pourquoi le modifier le systèeme n'était pas électrique...? _________________ Z'amateur, mais pas z'possesseur |
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fredo
Z'amateur
 42 jours en ligne
Age: 28 Inscrit le: 13 Mar 2005 Messages: 23 Fidélité: 3% Activité: 0 Localisation: Pas en France
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Posté le: Sam Mar 19, 2005 12:41 Sujet du message: Re: Porte lsd en papillon en allemagne
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Hello,
Pour ces portes lsd je me suis bcp renseigné au salon de l'auto j'ai demandé au type de mettre dedans et d'essayer ce sytème. A la base j'étais vraiment très chaud pour installer ce dispositif je me suis dit pour le prix ca doit faire moins chere que 4 jante 19 sans cale et les pneu et question classe et exclusif ca le faisait.
Malheureusement je ne peux que déconseiller cette installation car il y a un truc important à savoir :
Ce ne sont pas de vrai porte à hélytre en fait la portière s'ouvre normalement sur le coté et ce n'est qu'après en poussant la portière vers le haut (assez lourd a pousser) que ca donne le look papillon. De plus on sent un certaine fragilité qu'on la lève et la rabaisse ca ma paru assez bancal. Pour moi j'aurais fait cette modif si la porte s'ouvrait directement en diagonale mais vu qu'elle s'ouvre d'abord latéralement ce qui laisse bien assez de place pour sortir mis à part pour faire des tuning show ca ne sert à rien. Exemple vous prenez un passager il va d'office sortir en n'ouvrant la porte sur le coté alors c'est un peu zéro de dire : attends lève la ca s'ouvre aussi en hauteur. De plus c'est plutot fragile donc mon avis est que bof mais vraiment dommage que ce ne soie pas une vraie ouverture en hélytre. J'ai demandé au type si on veut de vrai porte papillon ca coute le lard du chat et faut tout changer.
Bonne _________________ Heureux possésseur d'une 350z depuis avril 2004. VD/CH |
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Turbo-057
Master Nismo GOLD
 908 jours en ligne

Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 5559 Fidélité: 64% Activité: 2797 Localisation: Ne veux pas dire
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Posté le: Sam Mar 19, 2005 13:16 Sujet du message:
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C'est clair que c est surtout pour le look en tuning
Ca n a aucun interet pour la facilite de sortie en parking ...
Par contre pour la resistance tout depend j ai des copains qui en ont selon les modeles si tu prends des vraies type allemande c est le top et tres costaud
Par contre d autres modeles se vendent dans les 700 € mais il est vria que ca bouge et tout ... _________________ http://www.frontalux.com - FRONTALUX Le nouveau forum des frontaliers du luxembourg
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mortyre
350 Z'iste
 739 jours en ligne

Age: 34 Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 531 Fidélité: 48% Activité: 100 Localisation: Hauts de seine
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Posté le: Sam Mar 19, 2005 14:26 Sujet du message: Re: Porte lsd en papillon en allemagne
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| fredo a écrit: |
Ce ne sont pas de vrai porte à hélytre en fait la portière s'ouvre normalement sur le coté et ce n'est qu'après en poussant la portière vers le haut (assez lourd a pousser) que ca donne le look papillon. De plus on sent un certaine fragilité qu'on la lève et la rabaisse ca ma paru assez bancal. Pour moi j'aurais fait cette modif si la porte s'ouvrait directement en diagonale mais vu qu'elle s'ouvre d'abord latéralement ce qui laisse bien assez de place pour sortir mis à part pour faire des tuning show ca ne sert à rien. Exemple vous prenez un passager il va d'office sortir en n'ouvrant la porte sur le coté alors c'est un peu zéro de dire : attends lève la ca s'ouvre aussi en hauteur. De plus c'est plutot fragile donc mon avis est que bof mais vraiment dommage que ce ne soie pas une vraie ouverture en hélytre. J'ai demandé au type si on veut de vrai porte papillon ca coute le lard du chat et faut tout changer.
Bonne |
 
 _________________ 350Z Pack Gris Perle + Rays |
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Olive
350 Z'iste
 719 jours en ligne

Age: 31 Inscrit le: 21 Juil 2004 Messages: 858 Fidélité: 45% Activité: 4 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: Sam Mar 19, 2005 15:38 Sujet du message:
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explication tres interressante....en effet, interet quasi nul.... _________________ Z'amateur, mais pas z'possesseur |
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Turbo-057
Master Nismo GOLD
 908 jours en ligne

Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 5559 Fidélité: 64% Activité: 2797 Localisation: Ne veux pas dire
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Posté le: Sam Mar 19, 2005 18:51 Sujet du message:
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Olive pour repondre a ta question le faisceau d origine est trop court lorsque la porte monte d ou l obligation de le rallonger. _________________ http://www.frontalux.com - FRONTALUX Le nouveau forum des frontaliers du luxembourg
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BERNY
Z'Iste Senior
 1010 jours en ligne

Age: 53 Inscrit le: 27 Jan 2005 Messages: 1597 Fidélité: 72% Activité: 4880 Localisation: Rhône
2005 350Z
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Posté le: Sam Mar 19, 2005 21:45 Sujet du message:
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Je suis tout à fait d'accord ,la cinématique de la porte ne permet pas une ouverture type Lambo pour de vrai, C vraement pour la frime à mon avis....mais chacun ses choix _________________ UNE Z QUI RESPIRE GRACE A K&N DYNAMIQUE COLLECTEUR INOX MAXIM WORK CATA SPORT HELIX ECHAPPEMENT INOX NISMO PLENUM ISO COPPER XENON HID BLUE 8000 KELVIN CODE & PHARE GROUND KIT BLUE 20MM2 AMPOULES LEDS FEUX AR BLANC A LEDS CATADIOTRES A LEDS JANTES OXYGIN 20" LEXOR...PIONEER DVD 4000 BT INSIDE ET CAMERA DE RECUL |
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Turbo-057
Master Nismo GOLD
 908 jours en ligne

Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 5559 Fidélité: 64% Activité: 2797 Localisation: Ne veux pas dire
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Posté le: Dim Mar 20, 2005 18:26 Sujet du message:
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Comme je te l ai dis plus haut a par pour le tuning pas d interet  _________________ http://www.frontalux.com - FRONTALUX Le nouveau forum des frontaliers du luxembourg
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