[shz972]

Trouvé ca en fouinant sur la toile...

BMC CDA Carbon Airbox



http://www.senner-tuning.de/shop/product_info.php?cPath=34_995_1018_1097&products_id=1075

C'est un peu cher pour un filtre a air,mais il a l'air different (deja au niveau de la forme..)...
Kikonè?des avis ou des retours?

[cocoia]

bmc est une très bonne marque avec des produits vraiment top et de très bonne qualité , de-plus les BMC ne sont pas des traditionnels CAD, ce sont des CAD avec admission forcée, c'est à dire qu'un boa en aluminium est placé dans la grille de pare choc dans le flux d'air et la pression qui se fait en roulant garanti une admission d'air maximale et seulement d'air frais grasse a la prise d'air en façade et le carbone de la boite sur une 206 16S il y a 8cv de gain mesuré au powerdyn, ce qui n'est pas négligeable sur Z je ne connais pas le gain

[shz972]

Merci cocoia ...Je connaissais BMC de reputation,mais pas trop de retour sur une Zn entends + parler de JWT,KN ou Nismo voire ARC...
En plus,sa forme m'intrigue,car bien differente des cones classiques..

La boite en carbone est un bon point,par contre,c'est dommage que le tube soit en Alu

[shz972]

Truc du meme genre...



...mais pour 129€ car sans le tube

[shz972]

Petit Up! (SEB sort de mon corps )

Alors personne connait?A part Cocoia,pas d'experience dessus ou de feedback sur une Z?

[SEB]

franchement c bien laid et ça doit rien apporter en perf, sinon ce serais connu

[shz972]

[liorem]

Toute façon peu pas passer devant la roue avant, trop gros l'bestiaux !

[shz972]

[Bullet]

Il ne prend pas place devant la roue avant mais à la place de la boite d'origine.

t'as pa la photo du 1er poste

[shz972]

[Bullet]

Moi ? je m'énerve pas

C'est vrais je vérifie tout les jours dans le journal TV que le bateau qui transporte mes jante n'a pas coulé

C'est c*n car ma Z est maintenant au garage pour l'hiver. Quand j'aurais reçus mes jantes je les monterais sur la Z mais je pourrais les admirer que dans mon garage

[shz972]

[cocoia]

une BMC à la base est faite pour être monté en dynamique , c'est à dire qu'un boa est branché directement à la sortie de la boite à air carbone et va en façade dans le pare choc, là ou l'air de roulage la remplie pour creer une pression à l'interieur de l'admission.
ce montage mets en avant le fait que la boite à air n'aspire que 100% d'air frais , deplus le carbone l'isole des calories du moteurs, et le fait que l'admission soit dynamique apporte que ton admission d'air sera optimale voir même legerement trop importante, mais rien de dramatique car le debimetre veille au debit d'air injecté dans le moteur.

pour moi un BMC monté comme sur ta photo ne vaut rien car elle perd tout ses point positifs et elle à comme point negatif d'avoir un trés petit volume d'air , donc a ne surtout pas monter comme sur la photo

[pooky74]