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Le 02/12/2008 à 17:38 on était en position : 1
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Message |
cocoia
Z'iste Junior
 222 jours en ligne

Inscrit le: 21 Juil 2007 Messages: 365 Fidélité: 44% Activité: 5355 Localisation: Pyrénées Orientales
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Fabien350z
Z'iste Pur et Dur
 817 jours en ligne

Age: 39 Inscrit le: 01 Jan 2006 Messages: 3671 Fidélité: 77% Activité: 17132 Localisation: Puy de dôme
2004 350Z
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Posté le: Lun Fév 18, 2008 16:04 Sujet du message:
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p'tain c'est AIGUE !!! _________________
NismO Powered |
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Olivier13
Master Nismo GOLD Stage-4
 1019 jours en ligne

Age: 35 Inscrit le: 15 Jan 2006 Messages: 9168 Fidélité: 97% Activité: 71138 Localisation: Bouches du Rhône
2006 350Z
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Posté le: Lun Fév 18, 2008 18:18 Sujet du message:
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C'est vrai que c'est plutôt aigüe mais, pour l'avoir entendu, la vidéo le rend plus aigüe que ça ne l'est en vrai. Le son est en fait très "racing". _________________ 350Z Pack 2006 300ch - Argent métallisé – cuir Alezan - GPS -
MotorDyne | nismo | Eibach | KinetiX | EVO-R | GT-SPEC | JWT | STILLEN |
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karbon
Z'Iste Senior
 652 jours en ligne

Age: 22 Inscrit le: 13 Mai 2006 Messages: 1080 Fidélité: 70% Activité: 8352 Localisation: Doubs
2005 350Z
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Posté le: Mer Fév 20, 2008 19:42 Sujet du message:
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heu je cherche a garder une coté classe, la c'est trop race, pis a 130 sur autoroute, je voudrai pas etre a cote, alors dedans... lol, je fais dans les 25000km/an donc... _________________ JWT pop charger, admission carbone, spacer motordyne, collecteur megan, cata berk, catback nismo, embrayage +volant moteur carbonnetic, aileron strosek...
bientot jantes advan RGII. |
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karbon
Z'Iste Senior
 652 jours en ligne

Age: 22 Inscrit le: 13 Mai 2006 Messages: 1080 Fidélité: 70% Activité: 8352 Localisation: Doubs
2005 350Z
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Posté le: Mer Fév 20, 2008 22:19 Sujet du message:
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en etant au achat, je voulais savoir ce qu'il faut que j'achete pour renforcer la voiture (barre anti rapprochement par ex) pour une utilisation circuit occasionnel mais avec des pneus R888, j'ai vu deux trois truc sur des Z, genre a mettre sur le chassis au iveau du catback, faux t'il remplacer la barre anti raprochement du moteur ou es elle suffisante, et au niveau des frein, sans tapper dans le kit gros frein, quoi ameliorer sachant que j'ai deja des plaquette ferrodo street _________________ JWT pop charger, admission carbone, spacer motordyne, collecteur megan, cata berk, catback nismo, embrayage +volant moteur carbonnetic, aileron strosek...
bientot jantes advan RGII. |
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Olivier13
Master Nismo GOLD Stage-4
 1019 jours en ligne

Age: 35 Inscrit le: 15 Jan 2006 Messages: 9168 Fidélité: 97% Activité: 71138 Localisation: Bouches du Rhône
2006 350Z
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Posté le: Mer Fév 20, 2008 22:56 Sujet du message:
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La BAR est très bien. En plus elle est réglable ce qui est intéressant pour un usage circuit. Pour les renforts châssis il me semble que GT-SPEC en fait (il y a des photos et des prix quelque part sur le forum ...) _________________ 350Z Pack 2006 300ch - Argent métallisé – cuir Alezan - GPS -
MotorDyne | nismo | Eibach | KinetiX | EVO-R | GT-SPEC | JWT | STILLEN |
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karbon
Z'Iste Senior
 652 jours en ligne

Age: 22 Inscrit le: 13 Mai 2006 Messages: 1080 Fidélité: 70% Activité: 8352 Localisation: Doubs
2005 350Z
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Posté le: Jeu Fév 21, 2008 7:14 Sujet du message:
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il me semblais aussi que la BAR OEM etais bien suffisante, je mettrai une en carbone pour l'estetisme si y me reste 2-3 rond de coté après ca, merci pour les info je regarde ca tout de suite _________________ JWT pop charger, admission carbone, spacer motordyne, collecteur megan, cata berk, catback nismo, embrayage +volant moteur carbonnetic, aileron strosek...
bientot jantes advan RGII. |
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Olivier13
Master Nismo GOLD Stage-4
 1019 jours en ligne

Age: 35 Inscrit le: 15 Jan 2006 Messages: 9168 Fidélité: 97% Activité: 71138 Localisation: Bouches du Rhône
2006 350Z
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karbon
Z'Iste Senior
 652 jours en ligne

Age: 22 Inscrit le: 13 Mai 2006 Messages: 1080 Fidélité: 70% Activité: 8352 Localisation: Doubs
2005 350Z
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Posté le: Jeu Fév 21, 2008 12:40 Sujet du message:
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yep ca nous fais pour la total du 450euros en gros, je garde ca sous le coude pour le mois prochain je pense! je cherche a présent de quoi protéger de la chaleur des collecteur les truc au environ, j'ai penser a acheter du carbone en rouleau, mais je ne sais pas ou me procurer du durcisseur!!
en tout cas, j'emmagasine tous vos conseil, et je prend note des sous a mettre de coté, elle sera peu être prête pour le mois d'avril et le "ring" _________________ JWT pop charger, admission carbone, spacer motordyne, collecteur megan, cata berk, catback nismo, embrayage +volant moteur carbonnetic, aileron strosek...
bientot jantes advan RGII. |
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mathz68
Z'Iste Senior
 485 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 30 Jan 2007 Messages: 1624 Fidélité: 72% Activité: 9711 Localisation: Haut Rhin
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Posté le: Jeu Fév 21, 2008 12:49 Sujet du message:
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| karbon a écrit: | | il me semblais aussi que la BAR OEM etais bien suffisante, je mettrai une en carbone pour l'estetisme si y me reste 2-3 rond de coté après ca, merci pour les info je regarde ca tout de suite |
perso si je change c'est pour contourner le plenum et changer mon spacer par un 1/2 genre la barre du kit stillen _________________ trop de modif (pistons, bielles culasses, differentiel et carroserie STOCK et tjr pas d'escargots)
et tjr mon CarPC 5.1 avec plus de 3500Wrms
ARC HKS CUSCO ATS&ACROSS MOTORDYNE VOLK
605 srdt 1,3bars avec prepa moteur !!! ça marche grave pour un bateau
mon ex 406 coupe V6 avec prepa |
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mathz68
Z'Iste Senior
 485 jours en ligne

Age: 26 Inscrit le: 30 Jan 2007 Messages: 1624 Fidélité: 72% Activité: 9711 Localisation: Haut Rhin
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Posté le: Jeu Fév 21, 2008 12:51 Sujet du message:
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| karbon a écrit: | yep ca nous fais pour la total du 450euros en gros, je garde ca sous le coude pour le mois prochain je pense! je cherche a présent de quoi protéger de la chaleur des collecteur les truc au environ, j'ai penser a acheter du carbone en rouleau, mais je ne sais pas ou me procurer du durcisseur!!
en tout cas, j'emmagasine tous vos conseil, et je prend note des sous a mettre de coté, elle sera peu être prête pour le mois d'avril et le "ring" |
pour l'echappement et les collecteurs te casse pas trop la tete achete de la bande prevue à cette effet
compte 80E pour une bande charger en cuivre sinon y'a moin cher, tu fixe avec de bon collier et op c vite monter _________________ trop de modif (pistons, bielles culasses, differentiel et carroserie STOCK et tjr pas d'escargots)
et tjr mon CarPC 5.1 avec plus de 3500Wrms
ARC HKS CUSCO ATS&ACROSS MOTORDYNE VOLK
605 srdt 1,3bars avec prepa moteur !!! ça marche grave pour un bateau
mon ex 406 coupe V6 avec prepa |
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karbon
Z'Iste Senior
 652 jours en ligne

Age: 22 Inscrit le: 13 Mai 2006 Messages: 1080 Fidélité: 70% Activité: 8352 Localisation: Doubs
2005 350Z
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Posté le: Jeu Fév 21, 2008 21:53 Sujet du message:
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oui c'est ce que je pense aussi, je voulais faire les chose bien mais je vais pas m'enmerder, ca fera plus degueulasse qu'autre chose, je cherche je cherche! j'atten avec impassiance mes collecteur, pour voir si je vais pas avoir de mauvaise surprise, genre y von pas ce monter sur les cata, ou sur le bloc moteur, enfin, je vais voir, surprise surprise lol _________________ JWT pop charger, admission carbone, spacer motordyne, collecteur megan, cata berk, catback nismo, embrayage +volant moteur carbonnetic, aileron strosek...
bientot jantes advan RGII. |
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karbon
Z'Iste Senior
 652 jours en ligne

Age: 22 Inscrit le: 13 Mai 2006 Messages: 1080 Fidélité: 70% Activité: 8352 Localisation: Doubs
2005 350Z
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Posté le: Mar Fév 26, 2008 20:32 Sujet du message:
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bon ben voila,je vais devoir changer l'embrayage assez rapidement maintenant, ca sent fort quand je tape dans les rapport donc il est pas loin d'etre mort...je voulais savoir ou je peu acheter au meilleur prix le combo JWT avec un volant moteur a 6kg _________________ JWT pop charger, admission carbone, spacer motordyne, collecteur megan, cata berk, catback nismo, embrayage +volant moteur carbonnetic, aileron strosek...
bientot jantes advan RGII. |
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karbon
Z'Iste Senior
 652 jours en ligne

Age: 22 Inscrit le: 13 Mai 2006 Messages: 1080 Fidélité: 70% Activité: 8352 Localisation: Doubs
2005 350Z
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Posté le: Mar Fév 26, 2008 20:48 Sujet du message:
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d'ailleur en parlan de ca, quel est l'interet de mettre un double ou triple disque, je compren pas? _________________ JWT pop charger, admission carbone, spacer motordyne, collecteur megan, cata berk, catback nismo, embrayage +volant moteur carbonnetic, aileron strosek...
bientot jantes advan RGII. |
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Bullet
Z'iste Confirmé
 718 jours en ligne

Age: 25 Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 2958 Fidélité: 81% Activité: 65235 Localisation: Suisse
2005 350Z
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Posté le: Mar Fév 26, 2008 20:55 Sujet du message:
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| karbon a écrit: | | d'ailleur en parlan de ca, quel est l'interet de mettre un double ou triple disque, je compren pas? |
pour faire passer plus de puissance >400 ou > 600 cv _________________
Volk Racing | Amuse | Top Secret | A'PEXi | Tein | Nismo | ARC | Motordyne | Toyo Tires | Alpine
Une voiture qui ne consomme pas, c’est une voiture qui n’avance pas |
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