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MessagePosté le: Mar Nov 06, 2007 16:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bruno a écrit:
JO a écrit:
.par contre abandon du 6 cylindres...


Quel 6 cylindres sur une sub Shocked Shocked Shocked pour moi c'est un flat 4 turbo.


Laughing
On parle d'alternatives à la Z,Bruno Wink


Cool

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Viendez voir mon blog des voitures d'exception http://shz972.skyblog.com Wink Enjoy it!!

Et une petite etude de marché avant de choisir la Z Wink=> http://shz9500.skyblog.com
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MessagePosté le: Mar Nov 06, 2007 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bruno a écrit:
JO a écrit:
.par contre abandon du 6 cylindres...


Quel 6 cylindres sur une sub Shocked Shocked Shocked pour moi c'est un flat 4 turbo.



Y'a la Legacy qui a un 6 à plat 3 litres 245 ch chez Subaru ... Wink
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MessagePosté le: Mar Nov 06, 2007 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

Soyons clair : notre seule déception provient de cette boîte automatique qui ne permet pas d'exploiter pleinement le superbe moteur H6 de 245 chevaux propulsant cette Legacy. Elle est pourtant équipée de 5 rapports, d'un mode sport et d'une commande séquentielle, mais les temps de réaction en reprise sont beaucoup trop longs, ce qui pénalise fortement les rétrogradages et les démarrages musclés, et qui procure une certaine frustration avec la désagréable sensation d'un couple bridé à bas régime.

En revanche la conduite coulée est un régal, et le silence de fonctionnement du moteur au ralenti est tel qu'on peut se demander si celui-ci est bien en train de tourner, d'autant que comme tout boxer 6 cylindres, son fonctionnement est très lisse et exempt de vibrations parasites. Le son devient très agréable dans les hauts régimes tout en restant discret pour privilégier le confort des passagers en toutes circonstances. Le boxer Subaru est un 3 litres à admission variable et double arbre à cames en tête, et délivre 245 chevaux. La consommation peut effrayer lorsqu'on a le pied lourd, mais reste nettement en dessous de 10 l / 100 km aux allures légales sur autoroute.
Essai réalisé le 03 octobre 2004
Texte: Jean-Marc Boulier / photos: Julien Caupeil


Wink
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gregos16

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MessagePosté le: Mar Nov 06, 2007 23:40    Sujet du message: Répondre en citant

jmc68 a écrit:

Gregos, je me pose souvent la question de l'après-Z.

Avec 4 places, un moteur sympa et un budget raisonnable, je vois deux possibilités:
- Sub STI
- Evo8/9/10

Si budget plus important, peut-être:
- CLS d'occas
- coupé série 3 (M...)
Rolling Eyes

La Sub à 3 pb que sont la conso, l'esthétique et le sous virage
La Mitsu Evo IX n'a déjà plus que la conso
Et la M3 ... l'image mais faute de pouvoir attendre la GTr ...
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MessagePosté le: Mar Nov 06, 2007 23:58    Sujet du message: Répondre en citant

Une M3 c'est une sacrée bagnole mais l'entretien doit couter...C'est surement vrai mais je ne connait personne qui en a une.

Entre les 3 j'opterais certainement m3...
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MessagePosté le: Mer Nov 07, 2007 9:00    Sujet du message: Répondre en citant

Une M3 c'est fiable ... l'entretien n'est pas plus onéreux qu'une 330D ... (mais l'est plus qu'une Z)
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MessagePosté le: Mer Nov 07, 2007 12:24    Sujet du message: Répondre en citant

A un moment, je regardais les Z3 COUPE en 3.0 et avec des yeux écarquillés la version M mais j'avais lu PARTOUT que l'entretien de la version M .....Je cite: est d'une autre catégorie.
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MessagePosté le: Mer Nov 07, 2007 13:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ca dépend .... si tu vas chez BMW ...... ou chez un garagiste spécialisé (ce qui était mon cas .... Spécialiste Porsche / BMW à Aix en Pce) Wink
Mais même chez BMW ils ont baissé les prix des forfaits ... contrairement à Mercedes.

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MessagePosté le: Lun Nov 12, 2007 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

Depuis quelques temps, c'est fou ce que le blanc est à la mode...







Elles ont aussi une banquette arrière Idea

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MessagePosté le: Lun Nov 12, 2007 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

l'EVOX VA FAIRE MAAAAAALLL,,,TRES MAAALLL fou fou
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MessagePosté le: Mar Nov 13, 2007 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

Encore du blanc...




Idea

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MessagePosté le: Mar Nov 20, 2007 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

Grâce à un pote membre actif d'un autre forum ( http://www.leon2passion.com/ ), voici quelques photos d'une compacte bien connue que je trouve très classe en blanc:

http://www.leon2passion.com/presentation-de-votre-leon-f12/leon-ii-20-tfsi-cupra-blanche-240cv-de-ynnor82-nouv-video-t1484.htm

Finalement le bon goût tient à peu de chose Idea



PS: je compte sur Oizometal pour vous faire un ptit bonjour dans la rubrique des non-possesseurs car c'est un vrai Passionné. Il connait Mba et notre forum, et a essayé la Z.

http://www.leon2passion.com/presentation-de-votre-leon-f12/leon-ii-19-tdi-noir-magic-tdi105-de-oizo-metal-t685.htm?highlight=oizo+metal

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MessagePosté le: Mar Nov 20, 2007 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

Jean Marie

tu passeras le bonjour a oizométal qui avait laissé un mot sur la seat de Madame ... je lui avais laissé une chtite carte du site sur sa leon qui était garée derrière celle de Madame Very Happy
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MessagePosté le: Mar Nov 20, 2007 23:41    Sujet du message: Répondre en citant

Promis, demain matin ce sera chose faite Idea
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MessagePosté le: Mer Nov 21, 2007 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

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