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 guigui79
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2003 350Z
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 Posté le: Dim Fév 24, 2008 22:34 Sujet du message:
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tu peux leur demander des explications quand même...
(enfin bon, j'en ai pas pris.  , mais je pense au autres.  )
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mathz68
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| Posté le: Dim Fév 24, 2008 22:53 Sujet du message:
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vous utilisez qui liquide de refroidisement du standart ou du type D ??
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350Z dual hks, collecteurs, testpipe et spacer 5/16 + spacer maison, VM QAS 6.3kg, admi ARC, QAS reprog ecu (fuel ratio + rpm 7000tr, etc..)
TE37 en 19" AV9.5 AR10.
pipe + mrev modif mathz, plenum chromer et durite veinair bleu
sono Carmedia 5.1 environ 2 Kwatt rms à 12v
plus de 137Db à 40HZ
605 srdt 1,3bars avec prepa moteur !!! ça marche grave pour un bateau
mon ex 406 coupe V6 avec prepa |
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Fabien350z
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| Posté le: Lun Fév 25, 2008 17:33 Sujet du message:
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bon j'ai reçu les durites...
Bleues, mais pas les bonnes... y'a toujours cette durites qui sert à rien en lieu et place de celle du dessus du radiateur...
Pourtant sur l'emballage c'est bien spécifié 350Z Z33 
Bref, comment qu'on fait ?
Car je ne peut pas attaquer l'installation sans cette dernière durite... 
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GTR is coming... |
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eric 68
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| Posté le: Mar Fév 26, 2008 20:52 Sujet du message:
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| mathz68 a écrit: | | vous utilisez qui liquide de refroidisement du standart ou du type D ?? |
moi j'ai mis du standard -25°, j'ai rajouté environ 2,5L
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mathz68
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| Posté le: Mer Fév 27, 2008 13:41 Sujet du message:
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| eric 68 a écrit: | | mathz68 a écrit: | | vous utilisez qui liquide de refroidisement du standart ou du type D ?? |
moi j'ai mis du standard -25°, j'ai rajouté environ 2,5L |
et les autres
merci eric 68 pour ta reponse
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Roadconcept
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| Posté le: Jeu Fév 28, 2008 8:35 Sujet du message:
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Une info de chez NISSAN (Attention avec les liquides de refroidissement autres que l'origine) certains posent des problèmes de corrosion de nos culasse en alu.
Liquide recommandé : NISSAN L250 PREMIX (Environ 23€ HT les 5L)
Le carnet d'entretien stipule également ce problème (Page 8-2 "données Techniques")
PS : Mettez vos photo de montage ....
Dernière édition par Roadconcept le Jeu Fév 28, 2008 9:14; édité 2 fois |
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gianni14
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| Posté le: Jeu Fév 28, 2008 9:02 Sujet du message:
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| Roadconcept a écrit: | Une info de chez NISSAN (Attention avec les liquides de refroidissement autres que l'origine) certain pose des problèmes de corrosion de nos culasse en alu.
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Corrosion sur de l'Alu ?  surtout sur des Culasses qui doivent être résistantes .
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Cela fait maintenant
que je suis un heureux possesseur d'une Belle 350 Z Ambre |
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Roadconcept
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| Posté le: Jeu Fév 28, 2008 9:13 Sujet du message:
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| Citation: | | Corrosion sur de l'Alu ? Idea |
La corrosion sur l'aluminium se présente sous forme d'oxyde d'alumine, (de couleur verdâtre avec le temps ... il est vrai que le terme approprié serait OXYDATION pour les puristes de chimie).
Le caractère corrosif de certains LDR accélère la réaction dans le temps. |
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Roadconcept
Z'amateur
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Olivier13
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| Posté le: Jeu Fév 28, 2008 9:35 Sujet du message:
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En plus, toute cette alumine se décrochera (tout le bloc moteur est en alu sur la Z) et ira dans la pompe à eau 
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350Z Pack 2006 - Argent métallisé - cuir Alezan - GPS DVD TMC
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eric 68
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| Posté le: Jeu Fév 28, 2008 18:47 Sujet du message:
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| Olivier13 a écrit: | | En plus, toute cette alumine se décrochera (tout le bloc moteur est en alu sur la Z) et ira dans la pompe à eau |
surtout l'acheter chez NISSAN en + a 23£
sais sur qu'elle est mieux la leur 
pour moi s'est trop tare déjà fais le complément avec du normal -25
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mathz68
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| Posté le: Jeu Fév 28, 2008 23:41 Sujet du message:
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c'est pas evident de savoir quoi mettre
j'ai du total -30° mais j'hesite car pour du renault par exemple ca va pas sur tout les modeles (il me semble que chez renault ils appellent le LR le RX ou type D comme chez VW)
les velsatis ont a peu de chose pres le meme moulin donc je me tate a mettre du type D
c 'est pas evident j'ai pas envie que ca s'oxyde
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karbon
Z'Iste Senior
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| Posté le: Ven Fév 29, 2008 3:37 Sujet du message:
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bon ben voila, les durites sont arriver, alors qu'es n'en fais moi de cette durite en trop ou mal couper??? la coupe, la laisse trainer par la, la brule....
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JWT pop charger, admission carbone, spacer motordyne, collecteur megan, cata berk, catback nismo, embrayage +volant moteur carbonnetic, aileron strosek...
bientot jantes advan RGII. |
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Zai une Z
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| Posté le: Lun Mar 03, 2008 14:20 Sujet du message:
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Je trouve ca pas cool du totu... Venair devrait nous envoyer la bonne durite !! on arrivera pas a la trouver separement autre part... jtrouve vraiment limite..
donc mercredi j'emmene que 3 durite inutile d'emmener l'autre..... 
_________________
Quel pied!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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Fabien350z
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| Posté le: Lun Mar 03, 2008 15:38 Sujet du message:
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| Zai une Z a écrit: | Je trouve ca pas cool du totu... Venair devrait nous envoyer la bonne durite !! on arrivera pas a la trouver separement autre part... jtrouve vraiment limite..
donc mercredi j'emmene que 3 durite inutile d'emmener l'autre..... |
moi je l'amène nulle part, elles resteront toutes au fond dans un coin du garage
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