[eric 68]

SALUT tous le monde

allor voila j'ai augmenté les diamètre de mon tube d'admission A 90mm

et depuis elle tourne comme une patate

pouvez vous m' aider
MERCI

[Bullet]

tu à controler si tu à pas des fuite d'air ?

essaye de faire un reset ECU pour voir

[eric 68]

j'ai regardé pas de fuite

elle tourne bien 10 secondes et le régime chute limite de caler

et elle reprend et re belote

[Fabien350z]

bien nettoyer aussi la sonde MAS et bien à l'endroit, car inversée elle déconne...

[eric 68]

[Fabien350z]

t'as pas touché l'oeuillet d'admission en la montant...

sinon fais nous une tof de c'te tube !

[eric 68]

[Olivier13]

Tu as certainement déréglé ta position d'attente du papillon principal. Ce n'est pas grave, je l'avais moi aussi déréglé lors du montage de mon MREV2. Pour le reset c'est le post de Bob St Clar ici : http://www.notre350z.com/forum/search_viewtopic_5398_reset.html

Il faut que tu fasses toute la procédure

[eric 68]

OK je vais le faire demain matin

je vous tien au courant

MERCI A TOUS A+

[Fabien350z]

oeuillet/papillon la même chose... pour moi

[guigui79]

une photo de ton tube de 90mm serait bien.

[lyric]

je crois savoir ce que c'est j'ai fait la meme boulette
si tu as démonté l'ouverture papillon et que tu l'a remonté
il est possible que le joint se soit mis en travers...
ça m'est arrivé sans que je m'en rende compte

ce que ça produit :
ralenti pas stable
soit la voiture cale , soit elle accélère un grand coup
c'est inconduisible sur la route, t'a l'impression qu'elle broutte

au final tu démonte et remonte le papillion et bien fait gaffe au join

[eric 68]

Sa marche pas

j'ai tout redémontre et remonter toujours
la même chose

voila la photo

[eric 68]

[mba]