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 E Tempo !
Z'Iste Senior
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 Posté le: Dim Jan 06, 2008 22:11 Sujet du message: Spacers EIBACH associés au Ressorts courts EIBACH ?
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Bonsoir 
Quelqu'un pourait -il me dire si il est possible sur un Z 2007 avec jantes et pneux d'origine , de monter des spacers EIBACH ( 30 AV et 40 Ar ) avec des ressorts courts EIBACH AV et AR ( - 30 mn pour les 2 ) , si sa touche ou pas ? , Si sa fusille les roulements , la prise en garentie au cas ou ?
Merci à tous 
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gianni14
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E Tempo !
Z'Iste Senior
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| Posté le: Lun Jan 07, 2008 0:28 Sujet du message:
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ok Gianni
, la je me renseigne pour tout , ma z est bloquée (enfin reservée dans un garage ) mais je ne l'ais pas encore car j'attend les fonds de mon assurance . je te tient au courant . Mais je confirme d'apres tout ce que j'ai lu que les Eibach sont chez CTD et ce sont les plus faciles à monter !
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Thor
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| Posté le: Lun Jan 07, 2008 0:29 Sujet du message:
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Pour ta question E Tempo, désolé, je ne pourrai pas te répondre. Mais il y aurait un 3e acheteur potentiel de spacers
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Rémi
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E Tempo !
Z'Iste Senior
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| Posté le: Lun Jan 07, 2008 0:35 Sujet du message:
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| Thor a écrit: | | Pour ta question E Tempo, désolé, je ne pourrai pas te répondre. Mais il y aurait un 3e acheteur potentiel de spacers |
OK Thor , pour le moment je ne sais pas quand sa se fera , mais j'espere le + vite possible
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arnoZ
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| Posté le: Lun Jan 07, 2008 9:49 Sujet du message:
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| je suis intéressé par les spacers eibach qui d'autres histoire d'avoir les mêmes tarifs que l'ancienne commande groupée!!!! |
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cabopolo
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| Posté le: Lun Jan 07, 2008 13:36 Sujet du message: Re: Spacers EIBACH associés au Ressorts courts EIBACH ?
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| E Tempo !!! a écrit: |
Quelqu'un pourait -il me dire si il est possible sur un Z 2007 avec jantes et pneux d'origine , de monter des spacers EIBACH ( 30 AV et 40 Ar ) avec des ressorts courts EIBACH AV et AR ( - 30 mn pour les 2 ) , si sa touche ou pas ? , Si sa fusille les roulements , la prise en garentie au cas ou ?
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La garantie ... c'est sur c'est mort
D'un point de vue théorique, ça use forcement plus les roulements ... mais bon ... est-ce vraiment un gros problème.
Les spacers 30 AV et 40 AR rabaissé en 15 mm, je l'ai eu et j'avais aucun problème.
Rabaissé en 30 mm avec spacer ... il me semble que Régis l'avait fait et avait dis qu'il ne fallait pas des spacers de plus de 30 (2fois 15) avant ET arrière.
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Jean-Paul l'Auvergnat
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E Tempo !
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| Posté le: Lun Jan 07, 2008 23:56 Sujet du message: Re: Spacers EIBACH associés au Ressorts courts EIBACH ?
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| cabopolo a écrit: | | E Tempo !!! a écrit: |
Quelqu'un pourait -il me dire si il est possible sur un Z 2007 avec jantes et pneux d'origine , de monter des spacers EIBACH ( 30 AV et 40 Ar ) avec des ressorts courts EIBACH AV et AR ( - 30 mn pour les 2 ) , si sa touche ou pas ? , Si sa fusille les roulements , la prise en garentie au cas ou ?
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La garantie ... c'est sur c'est mort
D'un point de vue théorique, ça use forcement plus les roulements ... mais bon ... est-ce vraiment un gros problème.
Les spacers 30 AV et 40 AR rabaissé en 15 mm, je l'ai eu et j'avais aucun problème.
Rabaissé en 30 mm avec spacer ... il me semble que Régis l'avait fait et avait dis qu'il ne fallait pas des spacers de plus de 30 (2fois 15) avant ET arrière. |
Merci Jean Paul
je viens de vérifier chez CTD , ils n'ont en ressorts que du _ 30 mn , pas de _15 ou _ 20  je ne conais pas d'autres marques la qui ne font que _ 15 ou _ 20 
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E Tempo !
Z'Iste Senior
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| Posté le: Lun Jan 07, 2008 23:58 Sujet du message:
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et puis je pense à un autre truc ...  , avec des spacers , apres on mets quoi commes écrous anti vol ??
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Zaza Z
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| Posté le: Mar Jan 08, 2008 0:01 Sujet du message:
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| E Tempo !!! a écrit: |
et puis je pense à un autre truc ... , avec des spacers , apres on mets quoi commes écrous anti vol ?? |
Les mêmes ! 
Tu remettras tous tes vis d'origines !
C'est bien là, l'avantages des Eibach !
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 a son Z depuis et ne s'en lasse toujours pas ! 
Z, c'est bien, Zaune, c'est encore mieux !  |
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eric 68
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| Posté le: Mar Jan 08, 2008 0:28 Sujet du message:
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a mon avis ça va être limite
moi j'ai du 40 avant et 50 arrière sur le 300cv avec jantes et ressorts d'origine
je suis aller mesuré pour la hauteur des ressorts
sa peut passer mais avec des ressorts très dure
tu aura très peut de débattement surtout a l'avant
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!!!!!!!!!!!! 350Z noir alezan 300cv !!!!!!!!!!!!!
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toujours plus VITE , plus FORT , et plus LOIN |
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E Tempo !
Z'Iste Senior
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| Posté le: Mar Jan 08, 2008 0:30 Sujet du message:
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| Zaza Z a écrit: | | E Tempo !!! a écrit: |
et puis je pense à un autre truc ... , avec des spacers , apres on mets quoi commes écrous anti vol ?? |
Les mêmes !
Tu remettras tous tes vis d'origines !
C'est bien là, l'avantages des Eibach ! |
Donc pas d'écrous anti vol ? 
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E Tempo !
Z'Iste Senior
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| Posté le: Mar Jan 08, 2008 0:34 Sujet du message:
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| eric 68 a écrit: | a mon avis ça va être limite
moi j'ai du 40 avant et 50 arrière sur le 300cv avec jantes et ressorts d'origine
je suis aller mesuré pour la hauteur des ressorts
sa peut passer mais avec des ressorts très dure
tu aura très peut de débattement surtout a l'avant |
Donc alors pour la rabaisser , c'est de -15 ou -20 au max !! mais ou en trouver ?
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Krlo
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| Posté le: Mar Jan 08, 2008 1:39 Sujet du message:
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Les TEIN S-TECH -17AV, -14AR
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eric 68
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| Posté le: Mar Jan 08, 2008 1:42 Sujet du message:
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le mieux s'est de prendre une suspension réglable
pour moi je pense mettre du D2
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