[Olivier13]

[guigui79]

mais ou les trouver les RSR ?
il ne sont pas sur nos site connu.

[Thor]

C'est ça que tu recherches?
http://www.rs-r.com/store/pc/viewPrd.asp?idcategory=24&idproduct=87

[guigui79]

oui. mais je cherchais a les commander sur un site qui fait autre chose pour ne pas prendre que ça. (conceptZ, Zstore, mynismo, QAS, CTD ...)

[Thor]

Ben là c'est pas gagné. Essaie sur les autres forums, voir s'ils n'ont pas un revendeur...

[guigui79]

j'ai deja demandé a pas mal de site US (des site non connu). il me demande 210$ de port. alors avec en plus les douanes et taxes, ça me les ferais dans les 500€...

[Thor]

Et avec Gin, il ne peut rien faire? Ou si quelqu'un du forum connaît quelqu'un aux States...

[guigui79]

j'attend la reponse de RSR directement.

[guigui79]

[Olivier13]

[guigui79]

mais CDK a des amortisseurs reglable avec (Tokico). il peut donc rendre plus mou ou plus dur l'avant ou l'arrière comme il veut.

[Stan78]

Salut guigui
http://www.nengun.com/rs-r/ti-2000-performance-springs

Livré en france pour environ 300 € hors douane

[guigui79]

merci Stan. je vais les contacter, car je n'ai pas de reponse de RSR.

[Stan78]

De rien en plus il y a pas mal de truc sympa pour la Z sur ce site

[Blackside]

Attention Guigui, j'avais changé uniquement les ressorts sur une ancienne voiture pour les mêmes problèmes de pompage (du a des amortisseurs trop mous) et je me suis retrouvé avec un phénomène de pompage accentué et même dangereux.
Des ressorts plus courts et plus durs demandent obligatoirement des amortisseurs plus durs pour ne pas que la voiture rebondisse comme une balle de tennis sur l'asphalte.

Donc, CDK a tout à fait raison, il est préférable de changer les amortisseurs ou l'ensemble ressorts/amortisseurs mais jamais les ressorts seuls.