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[S.I. Magny-Cours] Lurcy-Levis le samedi 13 février (03)
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Forum:  Sorties et rassemblements » Circuits

Auteur: pooky74
Posté le: Lun Jan 04, 2010 18:48
Réponses: 1
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les organisateurs de ma dernière sortie circuit en décembre remettent le couvert.

La video d'un pote avec son ITR on voit ma Z au debut

http://videos.streetfire.net/video/integra-vs-porsche-lurc...
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350Z TURBO - TSUKUBA
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MessagePosté le: Jeu Jan 31, 2008 16:09    Sujet du message: 350Z TURBO - TSUKUBA Répondre en citant



Arrow 350Z TURBO 500CH

Shocked
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MessagePosté le: Jeu Jan 31, 2008 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

il y en avait une de 700ch qui était passée sur le même circuit, une noire.
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Je suis pauvre mes rêves sont mes seuls bien, marche douchement car sous tes pas j'ai déroulé mes rêves.
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Send instant messagemanu350

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MessagePosté le: Jeu Jan 31, 2008 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

elle a d' ailleurs fait un très mauvais temps comparé aux prépas japonaises Laughing
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envie de rendre votre Z plus belle que neuve, contactes moi

ma dernière victime en date
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ripley201172Z 2004

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MessagePosté le: Ven Fév 01, 2008 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la Z Sumo Power rose avec le kit Do Luck Wide Body kit ... Je l'ai reconnu puisque c'est mon PC avant Embarassed






Le gars est plutot approximatif sur la piste, pas facile de maitriser un turbo de 500chv sur une propulsion sur circuit Laughing

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MessagePosté le: Ven Fév 01, 2008 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

T'ain, le chrono est minable Exclamation

Servent à rien tous ces chevaux Idea

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MessagePosté le: Ven Fév 01, 2008 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

ça me rappelle une pub

sans la maitrise la puissance......

Very Happy

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j ai ma Z depuis  
313 Cv pack Alezan Kit nismo et dual pop charger JWT et ligne HKS...
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Send instant messageeric 68350Z 2006 noir 300cv
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MessagePosté le: Ven Fév 01, 2008 23:38    Sujet du message: Répondre en citant

dure de tenir la bête

vive le braquage et contre braquage 36

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MessagePosté le: Sam Fév 02, 2008 0:09    Sujet du message: Répondre en citant

C'était pendant le 1er essai, elle avait le set up chassis drift et les mauvais pneus, ça se voit je crois. Laughing
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MessagePosté le: Sam Fév 02, 2008 0:42    Sujet du message: Répondre en citant

c'est surtout pas une bagnole pour faire du time attack Very Happy plutot du drift
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MessagePosté le: Sam Fév 02, 2008 9:24    Sujet du message: Répondre en citant

Oui LionHeart a raison, cette voiture a été c*nçue dans le but de faire du drift, pour cet essai a Tsukuba je n'y étais pas donc je peux pas m'avancer en disant que les réglages chassis ( carrossage, pincement, ouverture, suspension, pression de pneus.... ) étaient réglés pour faire des chronos. Mais une chose est sur c'est que ce n'est pas une voiture de Time Attack du moins dans ces réglages, car le potentiel est présent.

Voiçi en revanche un Z qui a roulé et celui là c'est un Skud
si mes souvenirs sont bon plus de 800 cv.




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mon plus beau jouet ??? mon Z bien sur, quelle question !!!



Dernière édition par romulusderome le Dim Fév 03, 2008 2:04; édité 1 fois
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ripley201172Z 2004

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MessagePosté le: Sam Fév 02, 2008 15:39    Sujet du message: Répondre en citant

C'est celui de jun ?
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MessagePosté le: Dim Fév 03, 2008 2:04    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai c'est celui de JUN avant d'avoir la déco.
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Send instant messageOlivier13NON pas grise perle : ARGENT METALLISE

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MessagePosté le: Dim Fév 03, 2008 16:40    Sujet du message: Répondre en citant

Ya pas à dire ... une Z turbo ça marche bien Cool http://www.youtube.com/watch?v=jPBx3yXov1Q&feature=related
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MessagePosté le: Dim Fév 03, 2008 17:33    Sujet du message: Répondre en citant

Olivier13 a écrit:
Ya pas à dire ... une Z turbo ça marche bien Cool http://www.youtube.com/watch?v=jPBx3yXov1Q&feature=related



sa donne envi m*rde

Meme pas mal la tete Les larmes ...


mais sa rentre pas dans le budget

mais sa pousse fort Meme pas mal la tete

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MessagePosté le: Mar Fév 05, 2008 9:52    Sujet du message: Répondre en citant

mais apartir du moment ou tu met un turbo ou un compresseur faut changer la moitié des pieces d'origine car elle ne sont pas homologué pour ca donc autant la chnger pour une mustang de 500 canassons...
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