Eclairage et ampoules

Turbo-057 · Posté le: Sam Mar 01, 2008 20:11 Sujet du message: Eclairage et ampoules

Hello,

Allez j me fais un 'tit retour pour vous donner quelques infos que j imagine pas mal ont deja mais bon sait on jamais ayant ete ultra decu lors de mon experience Z par rapport a l eclairage de la machine ... Notamment les Xenons voici un petit truc pour les ameliorer ...

Alors deja pour savoir quel type d ampoule c'est ici :
Catalogue Philips tres bien fait pour tout vehicule

En outre a vous de vous arranger pour faire du group buy eventuellement il y a pas mal de vendeur japonais aussi Wink

Je vous recommande eventuellement de changer vos ampoules d'origine en 4000 K generalement peut etre meme 3000 sur le Z par du 8000 K bcp plus blanc et performant ...

Echantillon de l'eclairage en fonction du nombre de Kelvin :

Photo entre du 4000 et du 8000 K Xenon :

La Z est equipé en ampoules D2R :

Numéro de référence Philips
85126
Numéro de référence technique (ECE)
D2R

Vous pouvez cependant monter des D2C egalement cfr ce schema pour mieux vous expliquer :

En gros sur Ebay vous trouvez facilement 2 ampoules en 8000 K pour environ 45 € voire moins ce qui comparé aux prix pratiquer par pas mal de garage francais est qd meme tres interessant ... d hab faut compter une ampoule pour 80€ ... en 4000 K ...

Example Ebay ICI

Voila je vous conseille qd meme de rester entre 6000 et 8000 K maximum apres a 10 000 ca commence a devenir un peu bleuté voir meme bcp trop au dela...

Il existe egalement des H7 en 8000 K pour ceux qui veulent que tout soit blanc .. et des ampoules a Led pour les veilleuses ..

Pour les veilleuses j avais deja fait un post je vous conseille JPwarden en vendeur les modeles a 5 Leds Xenin HID White ...

En esperant que ca servira a certains ..
Je l ai fais sur 3 voitures pour le moment c'est dingue comme ca eclaire mieux mais bon.
Sur la Z suis curieux de voir le resultat qd on voit des Xenons Audi avec Adaptative Lights des le depart on pars sur une base plus performante mais le resultat se voit deja bien.

mba · Posté le: Sam Mar 01, 2008 20:26 Sujet du message:

merci pour les infos Régis Cool

Turbo-057 · Posté le: Sam Mar 01, 2008 20:32 Sujet du message:

De rien j ai mesuré perso j ai "gagné" a peu pres 10 m. de rab avec ce type d ampoules et c'est vachement plus blanc qu auparavant deja que audi a les modeles les plus blancs du marché ben la c'est blanc critallin ultra blanc lol Wink

Thor · Posté le: Sam Mar 01, 2008 20:38 Sujet du message:

Merci pour ces infos Regis.
Par contre, aurais tu la réf pour les feux de route pour les modèles 06-07 qui sont aussi au xénon? Sur le site de philips, ils référencent encore le H7...

Turbo-057 · Posté le: Sam Mar 01, 2008 20:53 Sujet du message:

L ampoule Xenon est la meme que les modeles 2004 par contre comme c'est du bi xenon je pense en fait c'est la meme ampoule qui reste allumé simplement un miroir qui se releve pour eclairer plus haut et plus large.

Pour info il y a tres peu de type d ampoule Xenon. Tous les constructeurs utilisent soit du D2R ou D2S mais le D2C est universel.

mba · Posté le: Sam Mar 01, 2008 20:55 Sujet du message:

tu a mis des 6 000 ou 8 000 ?

Turbo-057 · Posté le: Sam Mar 01, 2008 20:57 Sujet du message:

Perso j ai mis des 8000 j en ai eu pour 45€ les 2 ampoules + 5€ de port
D origine les Audi doivent etre en 6000
Par contre la Z est en 4000 d origine.

Thor · Posté le: Sam Mar 01, 2008 21:25 Sujet du message:

Ok. Mais comment expliquer que lorsqu'il faille changer les phares, ils changent l'ensemble, et que ça coûte la peau du c.ul? Désolé, mais je ne connais pas trop la techno xénon...

Turbo-057 · Posté le: Sam Mar 01, 2008 21:41 Sujet du message:

Moi je te parle que d ampoules a changer pour mieux eclairer ...

Si le mec de Nissan t a changé les phares qd une ampoule fonctionnait plus tu t'es bien fait avoir ...

Si tu veux changer tes feux d un modele 2004 vers un modele bixenon de 2006 c est clair que la il faut changer les feux complet car le systeme de miroir n existe pas sur le xenon simple et tu paye l ensemble avec les trasnfo les miroir le phare et cie ...
La en gros tu change de technologie et de look aussi Wink

Thor · Posté le: Sam Mar 01, 2008 21:45 Sujet du message:

Personne ne m'a encore rien changé, t'inquiète ! Laughing

Non, je pensais (je ne sais pourquoi), que si jamais l'ampoule xénon ne fonctionnait plus, ça coûtait cher de la changer, c'est tout (d'ailleurs vu les prix des pièces chez nissan, ça ne m'étonnerait qu'à moitié)

Et puis j'ai déjà les bi-xénon, d'où ma 1ère question Wink

liorem · Posté le: Dim Mar 02, 2008 13:24 Sujet du message:

Petit question, en changeant la loupiotte en 8000, ne peut on craindre une surchauffe du phare et ceux ne peut on craindre un claquage du phare ou plus grave ????

Turbo-057 · Posté le: Dim Mar 02, 2008 16:03 Sujet du message:

C'est un peu comme si tu mettait des H4 en 6000 K mais tjrs en 55/60 W ca chauffe pas plus le spectre lumineux est modifié mais la puissance et dispersion de chaleur est la meme

Nous sommes une cinquantaine environ a l avoir fait vu qu on est passé par une group buy et aucun soucis sur les 6 mois que c'est en place.

Turbo-057 · Posté le: Dim Mar 02, 2008 21:53 Sujet du message:

PS : Si ca en interesse je pense que Carfancy en a un peu de rab de sa derniere commande mais tres peu ... vous pouvez le contacter sur AP.

guigui79 · Posté le: Dim Mar 02, 2008 23:02 Sujet du message:

tu a pas du rab d'ampoules de cligno chromé, toi ? Wink

Turbo-057 · Posté le: Lun Mar 03, 2008 0:11 Sujet du message:

Oula celle la j crois les avoir refourgé a un diner Rx8tiens sur lululand ...