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Zaza Z
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 Posté le: Jeu Avr 03, 2008 22:23 Sujet du message: Montage Aileron STROSEK
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Suite à notre commande groupée d'ailerons STROSEK, quelques recommandations pour le montage données par notre fournisseur CTD Germany :
A priori il n'exite pas de tuto, alors si quelqu'un des privilégiés veux bien se donner la peine ...
Voilà la marche à suivre :
1 : Visser les pattes alu sur l'aileron
2 : Dégarnir l'intérieur du hayon
3 : En profiter pour démonter le poids sité dans le hayon
4 : Percer les trous aux endroits prévus à traver le hayon et le spoiler d'origine
5 : Mettre une goutte de Freinfilet (Loctite) sur les vis fournies
6 : Fixer l'aileron à l'aide des vis (il est conseillé de scotché les vis C.H.C fournies avec du chaterton avant la prise dans le filetage afin d'éviter que la vis ne tombe à l'intérieur du hayon)
7 : Refixer la garniture du hayon et c'est tout !
Et à partir de maintenant, vous avez la classe !  
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Z, c'est bien, Zaune, c'est encore mieux !  |
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 eric 68
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| Posté le: Sam Avr 05, 2008 0:38 Sujet du message:
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voila les trous prés percer pour l'aileron strosek 
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el zorro
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| Posté le: Sam Avr 05, 2008 17:14 Sujet du message: Re: Montage Aileron STROSEK
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| Zaza Z a écrit: | Suite à notre commande groupée d'ailerons STROSEK, quelques recommandations pour le montage données par notre fournisseur CTD Germany :
A priori il n'exite pas de tuto, alors si quelqu'un des privilégiés veux bien se donner la peine ...
Voilà la marche à suivre :
1 : Visser les pattes alu sur l'aileron
2 : Dégarnir l'intérieur du hayon
3 : En profiter pour démonter le poids sité dans le hayon
4 : Percer les trous aux endroits prévus à traver le hayon et le spoiler d'origine
5 : Mettre une goutte de Freinfilet (Loctite) sur les vis fournies
6 : Fixer l'aileron à l'aide des vis (il est conseillé de scotché les vis C.H.C fournies avec du chaterton avant la prise dans le filetage afin d'éviter que la vis ne tombe à l'intérieur du hayon)
7 : Refixer la garniture du hayon et c'est tout !
Et à partir de maintenant, vous avez la classe !
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comment tu demonte la garniture zaza
il y at'il uneastuce pour rien abimé
je crois qu'on est tous pressé de le monter
cet aileron
quelle position ?
perso je trouve que celle qui le rentre le plus (2 vis visble est la plus sympa
à faire de la peinture le pc avant y aura droit aussi
car il a plein d'impact de gravier
aujourd'hui cet démontage
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el zorro
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| Posté le: Dim Avr 06, 2008 17:11 Sujet du message:
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qui peu me tutoter
sur le démontage de la garniture de coffre ?
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ecafinob
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| Posté le: Dim Avr 06, 2008 17:22 Sujet du message:
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| el zorro a écrit: | qui peu me tutoter
sur le démontage de la garniture de coffre ? |
El Zorro
tu peux passer une ficelle ne nylon assez résistante entre la garniture et le coffre dans un coin et et tire sur la ficelle.
C'est juste des clips en plaqtiques qui de degraffe par contre choisi plutôt de le faire quand il fait chaud car le plastique est assez cassant
Voila bonne chance
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eric 68
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| Posté le: Dim Avr 06, 2008 17:22 Sujet du message:
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| el zorro a écrit: | qui peu me tutoter
sur le démontage de la garniture de coffre ? |
tu passe un tourne vis en dessous et tu tire doucement pour enlevé les agrafes
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ecafinob
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| Posté le: Dim Avr 06, 2008 17:24 Sujet du message:
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| eric 68 a écrit: | | el zorro a écrit: | qui peu me tutoter
sur le démontage de la garniture de coffre ? |
tu passe un tourne vis en dessous et tu tire doucement pour enlevé les agrafes |
Attention avec le tournevis tu risque de faire des marques sur la peinture et le plastique car tu as juste une petite portée
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Zaza Z
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| Posté le: Dim Avr 06, 2008 19:23 Sujet du message:
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| ecafinob a écrit: |
Attention avec le tournevis tu risque de faire des marques sur la peinture et le plastique car tu as juste une petite portée |
+1
La technique à eric se rapporte plus à la boucherie !
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eric 68
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| Posté le: Dim Avr 06, 2008 19:26 Sujet du message:
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| Zaza Z a écrit: | | ecafinob a écrit: |
Attention avec le tournevis tu risque de faire des marques sur la peinture et le plastique car tu as juste une petite portée |
+1
La technique à eric se rapporte plus à la boucherie ! |
faut y aller doucement et j'ai pas u de souci
avec une protections sur le tourne vis
et je lai retiré plusieurs fois pour poser mon aileron
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el zorro
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| Posté le: Dim Avr 06, 2008 19:41 Sujet du message:
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ça y est
démonté
on va dire que la combinaison des 2
avec une calle pour proteger
des rayures on escarte avec le tournevis et la calle puis
une sangle et on tire
quand on en a decroché 2ou 3 on peu passer la main
super
j'en ai profité pour enlever le contre poids et l'essui glace ar
avec l'aileron je panse que ça aura plus de gueule sans
l'ensemble du poids des 2 est superieur au poids de l'aileron
donc impecable
me reste plus qua trouver un cache pour le trou du moteur
de l'essui glace et le faire peindre avec le reste
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Zaza Z
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| Posté le: Dim Avr 06, 2008 19:45 Sujet du message:
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En tout cas, on sent bien l'impatience des "STROSEKISTES" !
Qui sera le premier à mettre les tofs ? 
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eric 68
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| Posté le: Dim Avr 06, 2008 19:47 Sujet du message:
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| el zorro a écrit: | ça y est
démonté
on va dire que la combinaison des 2
avec une calle pour proteger
des rayures on escarte avec le tournevis et la calle puis
une sangle et on tire
quand on en a decroché 2ou 3 on peu passer la main
super
j'en ai profité pour enlever le contre poids et l'essui glace ar
avec l'aileron je panse que ça aura plus de gueule sans
l'ensemble du poids des 2 est superieur au poids de l'aileron
donc impecable
me reste plus qua trouver un cache pour le trou du moteur
de l'essui glace et le faire peindre avec le reste |
 
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el zorro
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| Posté le: Dim Avr 06, 2008 20:39 Sujet du message:
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en avant premiere  
 
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Zaza Z
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| Posté le: Dim Avr 06, 2008 21:40 Sujet du message:
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Oh oui, Oh oui !  
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Thor
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| Posté le: Dim Avr 06, 2008 23:26 Sujet du message:
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Toujours aussi rapide le zorro! Bravo!
Tu peux nous en dire un peu plus sur le perçage? Et que faisais tu à l'avant 
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