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 Ben_Z
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 Posté le: Dim Juil 27, 2008 11:41 Sujet du message:
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| Bullet a écrit: | Sur les modèle équipé de xenon simple (avant 2006)
les feu de croisement sont des Xenon D2R
Les feu de route des H7
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Quand tu dis les feux de route sont des H7, tu veux dire des H7 normales ? Donc si tu veux les remplacer en xénon il faut un ballast... je suppose |
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Bullet
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| Posté le: Dim Juil 27, 2008 11:41 Sujet du message:
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Pour Z.GREG63 = pour monter la hauteur des xenon, il y a un sujet pour ça
mais je te laisse le chercher je vais pas faire tout le travail 
Pour Ben_Z = oui des H7 normal, un gars du forum a justement remplacer les h7 par des xenon avec un kit de conversion hid
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Ben_Z
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Ben_Z
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mathz68
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| Posté le: Mar Aoû 05, 2008 18:55 Sujet du message:
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| Ben_Z a écrit: | J'ajoute juste au post précédent, qu'après renseignements, j'ai à disposition des ampoules D2C (apparement compatibles D2S et D2R) au même tarif que les D2R et D2S mais avec un délai légèrement plus long... 10 jours environ.
Garantie 1 an toujours.
Pour des veilleuses 4 leds, il faut compter 5 euros.
Dites moi si cela vous interesse. Plus de 400 kits déjà vendus et très très peu de problèmes sur les kits et ampoules.
Les frais de port pour 2 kits H7 sont aux alentours de 10€
Et pour 2 ampoules D2R (+veilleuses si souhaitées) fdp 6€ environ. |
voila j'ai commandé des 10 000k et des veilleuse à ben_Z
je vous tien au jus pour tout et surtout les photos des que c'est monté
_________________
trop de modif (pistons, bielles culasses, differentiel et carroserie STOCK et tjr pas d'escargots)
et tjr mon CarPC 5.1 avec plus de 3500Wrms
ARC HKS CUSCO ATS&ACROSS MOTORDYNE VOLK
605 srdt 1,3bars avec prepa moteur !!! ça marche grave pour un bateau
mon ex 406 coupe V6 avec prepa |
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Bruno
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| Posté le: Mer Aoû 06, 2008 10:34 Sujet du message:
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Hé voilà moi aussi j'ai réussi à mettre des 8000k et des veilleuses à leds grâce au tuto de BULLET.
01H30 relaxe en nettoyant bien sur l'intérieure des jantes. 
Merci Z.GREG.63 pour tes xénons,maintenant j'attends la nuit pour voir la différence.
_________________
 Je suis en 350Z roadster bleu monterey depuis le 15 sept 2005.
"l'expérience est une lampe qui n'éclaire que celui qui la porte" |
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Z.GREG63
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| Posté le: Mer Aoû 06, 2008 16:13 Sujet du message:
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TU veras bruno c'est nickel ca éclaire un poil plus bleu  , mais aprés tu devra remplacé tes H7 car a coté des 8000k elle éclair jaune ! 
C'est assez bizar quand tu mais les feux de route et les codes
_________________
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Zaza Z
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| Posté le: Mer Aoû 06, 2008 19:39 Sujet du message:
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Le fait que ça éclaire un poil plus bleu, ça ne va pas le déranger, le bruno !
Au contraire !
Va quand même falloir essayer ça, hein mba ? 
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 a son Z depuis et ne s'en lasse toujours pas ! 
Z, c'est bien, Zaune, c'est encore mieux !  |
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20coeur
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| Posté le: Sam Aoû 09, 2008 16:56 Sujet du message:
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| Ben_Z a écrit: | | Bullet a écrit: | Sur les modèle équipé de xenon simple (avant 2006)
les feu de croisement sont des Xenon D2R
Les feu de route des H7
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Quand tu dis les feux de route sont des H7, tu veux dire des H7 normales ? Donc si tu veux les remplacer en xénon il faut un ballast... je suppose |
| Bullet a écrit: |
Pour Ben_Z = oui des H7 normal, un gars du forum a justement remplacer les h7 par des xenon avec un kit de conversion hid |
C'est moi j'ai fait un sujet là dessus
http://www.notre350z.com/forum/viewtopic_8586.html
Par-contre j'ai aussi changé les ampoules xénon origine par du 6000k° et fait un nouveau réglage des feux.
Hier test réel sur petite route de campagne (vers Dourdan).
Le changement de couleur des ampoules une amélioration des détails de la route, mais pas plus loin, mais avec le nouveau réglage des feux c'est nettement mieux. On peut enfin rouler à presque normalement.
J'aimerais bien comparer avec les versions 2006 bi-xénon.
En feux de route le changement des H7 par du HID est un gain énorme, je dirais même indispensable, voir obligatoire.
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Tant que mon patron fait comme si je gagnais beaucoup…
Je fais comme si je travaillais beaucoup !!!
Dernière édition par 20coeur le Sam Aoû 09, 2008 21:07; édité 1 fois |
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mba
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| Posté le: Sam Aoû 09, 2008 18:19 Sujet du message:
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Une chtite CG Claude  |
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Zaza Z
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| Posté le: Dim Aoû 10, 2008 18:17 Sujet du message:
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| mba a écrit: | | Une chtite CG Claude |
On va déjà laisser arriver la dernière ... 
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a son Z depuis et ne s'en lasse toujours pas !
Z, c'est bien, Zaune, c'est encore mieux ! |
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BERNY
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| Posté le: Lun Aoû 11, 2008 21:38 Sujet du message:
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Je comfirme les ampoules code et phares remplacées pardes Xénon 8000 K c' est 1000 fois mieux!
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UNE Z QUI RESPIRE GRACE A K&N DYNAMIQUE COLLECTEUR INOX MAXIM WORK CATA SPORT HELIX ECHAPPEMENT INOX NISMO PLENUM ISO COPPER XENON HID BLUE 8000 KELVIN CODE & PHARE GROUND KIT BLUE 20MM2 AMPOULES LEDS FEUX AR BLANC A LEDS CATADIOTRES A LEDS JANTES OXYGIN 20" LEXOR...PIONEER DVD 4000 BT INSIDE ET CAMERA DE RECUL |
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Ben_Z
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| Posté le: Jeu Aoû 14, 2008 12:20 Sujet du message:
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[img] | Bullet a écrit: | Sur les modèle équipé de xenon simple (avant 2006)
les feu de croisement sont des Xenon D2R
Les feu de route des H7
Sur les modèle avec Bi-xenon (depuis 2006)
Les feu de route et de coirsement sont des Xenon D2R ou D2S
Tu peut pas avoir des D2C ? c'est le modèle qui est compatible avec les D2R et D2S
Voilà ce qu'avait posté regis concernant les modèle
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Après quelques recherches, j'ai constaté que le culot n'est pas la seule différence entre les ampoules. Il y a aussi un masque sur la D2R.
Je viens d'envoyer un lot de D2R 8000K à Eric_du_49 mais je n'ai pas fait attention au culot.
Eric pourras-tu prendre une photo des ampoules à la réception ?
Il m'a semblé que le culot de mes D2R ressemblait plutot à celui des D2C que tu montres ci-dessus. Mais avec un masque.
J'ai trouvé ça sur le net :
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Kits et Ampoules Xénon à vendre >>ICI<<
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Olivier13
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| Posté le: Jeu Aoû 14, 2008 12:27 Sujet du message:
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Oui, c'est ce que ch@rly avait dit
| Ch@rly a écrit: | La différence est importante.
La D2R comporte un réflecteur qui masque une partie du verre de l'ampoule afin de ne pas éblouir quand on est en code.
Or sur les version bi-xénon, ce masquage n'set pas sur la lampe, mais à travers le mécanisme complet du phare. Résultat, quand on passe en phare on actionne un volet qui enlève ce masquage.
Voilà |
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350Z Pack 2006 300ch - Argent métallisé – cuir Alezan - GPS -
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Bruno
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| Posté le: Ven Aoû 15, 2008 23:38 Sujet du message:
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| Bruno a écrit: | Hé voilà moi aussi j'ai réussi à mettre des 8000k et des veilleuses à leds grâce au tuto de BULLET.
01H30 relaxe en nettoyant bien sur l'intérieure des jantes.
Merci Z.GREG.63 pour tes xénons,maintenant j'attends la nuit pour voir la différence. |
Je viens de tester cette nuit et c'est trés ZOLI,mais ça n'éclaire pas plus loin,maintenant faut que je remonte les feux,sinon ça éclaire plus bleu et les contrastes sont renforcés.
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"l'expérience est une lampe qui n'éclaire que celui qui la porte" |
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