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Kotetsu
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 Posté le: Dim Mai 25, 2008 2:38 Sujet du message:
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Je regarde ça lundi au bureau.
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 ju0013
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| Posté le: Jeu Mai 29, 2008 23:17 Sujet du message: euh
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salut
je cherche un embrayage renforcé exedy par exemple ou autre si y a mieux mais pas un qui soit pour le circuit c'est utilisation route mais j'aime aussi lui mettre dans la gueule...que me conseille tu?
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ligne injen dual, admission directe injen, que du bonheur!!!!!! |
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Kotetsu
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| Posté le: Ven Mai 30, 2008 12:56 Sujet du message: Re: euh
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| ju0013 a écrit: | salut
je cherche un embrayage renforcé exedy par exemple ou autre si y a mieux mais pas un qui soit pour le circuit c'est utilisation route mais j'aime aussi lui mettre dans la gueule...que me conseille tu? |
En Exedy, le Hyper Single. C'est bon jusqu'à 450 ch. Et ça tiendra largement le choc. Sinon il y a l'embrayage organique standard avec Super Fiber disc mais c'est pour des prépas modérées en restant en config stock. Si tu veux vraiment lui tirer sur la tronche, le modèle Hyper Single sera parfait. Après il y a aussi les embrayages ORC qui ont l'air franchement bien ou encore le Super Copper Mix de Nismo qui va bien jusqu'à 420 ch. Je viens d'en livrer un pour S14 et le client est ravi.
Pour Daryl, ils n'ont pas pu me donner les dimensions du colis pour les bas de caisse. Le diffuseur par contre doit juste passer dans un colis EMS mais je n'ai pas pu obtenir de données quant au poids (si quelqu'un a une idée...).
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ju0013
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| Posté le: Lun Juin 02, 2008 11:22 Sujet du message: euh
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ok merci pour la reponse ,
et l'exedy hyper single on peut l'avoir a combien?
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mathz68
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| Posté le: Lun Juin 02, 2008 11:56 Sujet du message: Re: euh
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| ju0013 a écrit: | ok merci pour la reponse ,
et l'exedy hyper single on peut l'avoir a combien? |
et le poid par rapport a l'origine  ?
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trop de modif (pistons, bielles culasses, differentiel et carroserie STOCK et tjr pas d'escargots)
et tjr mon CarPC 5.1 avec plus de 3500Wrms
ARC HKS CUSCO ATS&ACROSS MOTORDYNE VOLK
605 srdt 1,3bars avec prepa moteur !!! ça marche grave pour un bateau
mon ex 406 coupe V6 avec prepa |
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Kotetsu
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| Posté le: Jeu Juin 05, 2008 9:12 Sujet du message: Re: euh
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| ju0013 a écrit: | ok merci pour la reponse ,
et l'exedy hyper single on peut l'avoir a combien? |
Page 1 mise à jour. J'ai ajouté l'embrayage demandé.
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puffy
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| Posté le: Jeu Juin 05, 2008 9:31 Sujet du message:
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Moi qui cherche une ligne nismo s-tune, tu peux nous donner un tarif et les frais de port ?
Merci
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350Z Pack Gris Cumulus / Rays / Int. Cuir Alezan = de Sept 2005 à fin Mai 2008)
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Kotetsu
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| Posté le: Jeu Juin 05, 2008 13:48 Sujet du message:
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| puffy a écrit: | Moi qui cherche une ligne nismo s-tune, tu peux nous donner un tarif et les frais de port ?
Merci |
Nismo ne fait plus d'échappements pour la Z malheureusement. Par contre il y a la Fujitsubo Legalis R qui est identique à la Nismo.
Pour les premières générations de Z: 117000 JPY plus environ 35000 JPY pour le port soit environ 899 euros livé. (prix indicatif basée sur le poids du silencieux annoncé par le fabricant
EDIT: Catalogue mis à jour avec cet échappement
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puffy
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| Posté le: Jeu Juin 05, 2008 15:20 Sujet du message:
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Etrange ca, on en trouve pourtant un peu partout de ces s-tune....
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Olivier13
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| Posté le: Jeu Juin 05, 2008 17:42 Sujet du message:
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Je pense qu'elles sont fabriquée aux US .... 
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puffy
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| Posté le: Jeu Juin 05, 2008 17:52 Sujet du message:
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Tiens Olivier, ca serai pas la tienne qui me fait rever depuis un moment sur youtube ?
http://www.youtube.com/watch?v=uuCnuSuXjZA&NR=1
Tu peux me confirmer ce que tu as mis exactement dessus pour arriver a cette sonorité ?
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Olivier13
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| Posté le: Jeu Juin 05, 2008 18:14 Sujet du message:
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Oui c'est bien la mienne
Pour l'échappement c'est le catback Nismo S-Tune + des cata sport Kinetix racing Version 2 (Metallic) 
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puffy
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| Posté le: Ven Juin 06, 2008 0:44 Sujet du message:
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Pour les cats, tu parle de ceux la ?
http://kinetixracing.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=5
En tous cas, tres joli resultat sonore !
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Kotetsu
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| Posté le: Ven Juin 06, 2008 10:08 Sujet du message:
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Je pense que Le Fujitsubo est exactement la même chose. Un autre client qui voulait un échappement pour sa S14 m'a dit que c'était Fujitsubo qui fabriquait pour Nismo (tout comme les jantes Nismo viennent de chez Rays). Donc je pense vraiment que c'est exactement pareil...
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Olivier13
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| Posté le: Ven Juin 06, 2008 11:55 Sujet du message:
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Oui
| Kotetsu a écrit: | | Je pense que Le Fujitsubo est exactement la même chose. Un autre client qui voulait un échappement pour sa S14 m'a dit que c'était Fujitsubo qui fabriquait pour Nismo (tout comme les jantes Nismo viennent de chez Rays). Donc je pense vraiment que c'est exactement pareil... |
Oui, la ligne vient de chez Fujitsubo, mais ce ne sont pas exactement les mêmes ... exemple : la Nismo peut avoir les Flex qui se percent, la Fujitsubo semble ne pas avoir ce problème ...
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