Le forum français dédié à la Nissan 350Z
 

orum alerie arages alendrier hat (348)
vantages pour les membres!
(Version mobile du site)


la carte des membres!

Calendrier
Test d'un Nouveau Chat

FAQFAQ
RechercherRechercher
Liste des MembresListe des Membres
S'enregistrerS'enregistrer
ProfilProfil
Se connecter pour vérifier ses messages privésSe connecter pour vérifier ses messages privés
ConnexionConnexion




Votez pour Notre350Z sur www.TopNissanSites.com!

Le 29/08/2008 à 20:04 on était en position : 4

Le top 20
comment faite vous votre niveau d'huile moteur ?
Aller à la page Précédente  1, 2
 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Notre350Z Index du Forum -> Technique - Discussions
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
Send instant messagebrice

Master Nismo GOLD Stage-1
Master Nismo GOLD Stage-1
329 jours en ligne



Age: 51
Inscrit le: 03 Oct 2007
Messages: 6996
Fidélité: 99%
Activité: 45659
Localisation: Hérault


MessagePosté le: Mar Avr 15, 2008 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

Intéréssant tout ça...Subirait on l'influence d'idées reçues ou les choses ont elles évoluées ?

Shocked
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privéEnvoyer l'e-mail
Send instant messagegianni14

Master Nismo
Master Nismo
861 jours en ligne



Age: 43
Inscrit le: 09 Avr 2006
Messages: 4660
Fidélité: 99%
Activité: 57142
Localisation: Calvados


MessagePosté le: Mar Avr 15, 2008 12:35    Sujet du message: Répondre en citant

Ma méthode :

- Je rentre la Z au garage

- J'enlève la Jauge à huile ( moteur tiède ou chaud )

- Je l'essuie correctement et je la mets dans le Coffre de la Z Laughing

- Je la reprends et vérifies le niveau 24 à 48 heures plus tard avant de reprendre la Z ; Attention , il ne faut pas se louper , la 1° lecture sera nickel car s'il faut le refaire le conduit sera plein d'huile et la lecture ne sera pas fiable.
Pourquoi attendre 24 heures : Regardez lorsque vous ferez une vidange d'une voiture , laissez toute l'huile s'écouler du bouchon de vidange et mettez un chiffon propre à la place du bac de rétention 1 heure après ...... et bien pendant plusieurs heures , il y aura toujours des gouttes d'huile qui tomberont .

_________________
Cela fait maintenant  
que je suis un heureux possesseur d'une Belle 350 Z Ambre
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privéMSN Messenger
Send instant messageBrunoLa vie est plus belle en Z roadster

Master Nismo GOLD
Master Nismo GOLD
1210 jours en ligne



Age: 48
Inscrit le: 23 Fév 2005
Messages: 5165
Fidélité: 94%
Activité: 42075
Localisation: Essonne

2005 350Z Roadster

MessagePosté le: Mar Avr 15, 2008 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aussi réponse 4,souvent le lendemain voir sur-lendemain de façon à avoir toute l'huile dans le carter.
Pour la technique de Gaetan,c'est la première fois que je lis cette procédure,je pensais que le calorstat n'existait que sur un circuit d'eau pas d'huile. Shocked Shocked

_________________
Je suis en 350Z roadster bleu monterey depuis le 15 sept 2005.
"l'expérience est une lampe qui n'éclaire que celui qui la porte"
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privéEnvoyer l'e-mailMSN Messenger
loicbrzZ Pack 2005

Z'iste Confirmé
Z'iste Confirmé
605 jours en ligne



Age: 53
Inscrit le: 03 Nov 2006
Messages: 2736
Fidélité: 91%
Activité: 14823
Localisation: Ille et Vilaine


MessagePosté le: Mar Avr 15, 2008 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

Bruno a écrit:
Moi aussi réponse 4,souvent le lendemain voir sur-lendemain de façon à avoir toute l'huile dans le carter.
Pour la technique de Gaetan,c'est la première fois que je lis cette procédure,je pensais que le calorstat n'existait que sur un circuit d'eau pas d'huile. Shocked Shocked


Oui, je pense que Gaetan s'est mélangé les pinceaux là... Rolling Eyes Les refroidisseurs existent sur les circuits d'huile (radiateurs ou Modyne, serpentin fixé à l'embase du filtre à huile et refroidi par le liquide moteur) mais jamais entendu parler de réchauffeur, c'est justement le réchauffement excessif de l'huile qu'il faut combattre (au-delà de 120° en gros) au contraire de l'eau qui doit avoir une température mini pour assurer un bon rendement mécanique (jamais en dessous de 60° moteur chaud)

Sinon, moi aussi moteur bien froid. J'ai essayé après 10 mn mais niveau pas fiable d'autant que la jauge... Shocked
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privé
Send instant messageEric du 49Nissan Nismo ambre

Z'iste Junior
Z'iste Junior
270 jours en ligne



Age: 42
Inscrit le: 02 Sep 2007
Messages: 229
Fidélité: 75%
Activité: 10578
Localisation: Maine et Loire


MessagePosté le: Mar Avr 15, 2008 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

gianni14 a écrit:
Ma méthode :

- Je rentre la Z au garage

- J'enlève la Jauge à huile ( moteur tiède ou chaud )

- Je l'essuie correctement et je la mets dans le Coffre de la Z Laughing

- Je la reprends et vérifies le niveau 24 à 48 heures plus tard avant de reprendre la Z ; Attention , il ne faut pas se louper , la 1° lecture sera nickel car s'il faut le refaire le conduit sera plein d'huile et la lecture ne sera pas fiable.
Pourquoi attendre 24 heures : Regardez lorsque vous ferez une vidange d'une voiture , laissez toute l'huile s'écouler du bouchon de vidange et mettez un chiffon propre à la place du bac de rétention 1 heure après ...... et bien pendant plusieurs heures , il y aura toujours des gouttes d'huile qui tomberont .
moi je fait comme toi GIANNI et en plus je met un petit mot sur mon volant pour ne pas oublier de remettre la jauge avant de repartir le lendemain
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privé
Send instant messagegianni14

Master Nismo
Master Nismo
861 jours en ligne



Age: 43
Inscrit le: 09 Avr 2006
Messages: 4660
Fidélité: 99%
Activité: 57142
Localisation: Calvados


MessagePosté le: Mar Avr 15, 2008 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

La technique des Z'ambres Smiley qui dit ok
_________________
Cela fait maintenant  
que je suis un heureux possesseur d'une Belle 350 Z Ambre
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privéMSN Messenger
Send instant messageguigui79gris cumulus

Master Nismo
Master Nismo
981 jours en ligne



Age: 25
Inscrit le: 08 Juil 2005
Messages: 4404
Fidélité: 85%
Activité: 26263
Localisation: Deux Sèvres

2003 350Z

MessagePosté le: Mar Avr 15, 2008 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

CDR_UK a écrit:
C'était entre 2 et 3 pour moi (attends 15mins).


tu peux nous dire pourquoi pas 4 ?

_________________
--> ### mes videos youtube ### <--

Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privéMSN Messenger
Send instant messageOlivier13NON pas grise perle : ARGENT METALLISE

Master Nismo GOLD Stage-3
Master Nismo GOLD Stage-3
925 jours en ligne



Age: 35
Inscrit le: 15 Jan 2006
Messages: 8581
Fidélité: 97%
Activité: 63575
Localisation: Bouches du Rhône

2006 350Z

MessagePosté le: Mar Avr 15, 2008 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

Souvent : Point 4 pour moi mais lors de cette mesure l'huile doit être quasiment au maxi.
Parfois : point 2 , toute l'huile n'étant pas encore retombée dans le carter la mesure doit être entre 1/3 et 2/3 du maxi.

_________________
350Z Pack 2006 - Argent métallisé - cuir Alezan - GPS DVD TMC
-- MotorDyne | nismo | Eibach | KinetiX | EVO-R -- 320ch --
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateurEnvoyer un message privéMSN Messenger
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Notre350Z Index du Forum -> Technique - Discussions Toutes les heures sont au format GMT - 10 Heures
Aller à la page Précédente  1, 2
Page 2 sur 2

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Vous ne pouvez pas poster des événements du calendrier dans ce forum


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Traduction par : phpBB-fr.com

Page générée en : 1.1071s (PHP: 92% - SQL: 8%) - Requètes SQL : 23 - GZIP desactive -