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[RASSO] Mensuelle à LYON tout les 1er dimanche du mois (69)
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Forum:  Sorties et rassemblements » Rassemblements ou balades

Auteur: modenanight
Posté le: Dim Déc 20, 2009 14:09
Réponses: 41
Vus: 1141
Bonjour.
Je souhaite crée plusieurs rassemblement cette année sur la region lyonnaise,du moins un rassemblement mensuelle suivi d'une balade minime autour de lyon .


[i]Je pense que l...
[S.I. Magny-Cours] Lurcy-Levis le samedi 13 février (03)
Evénement: 13 Fév 2010
Forum:  Sorties et rassemblements » Circuits

Auteur: pooky74
Posté le: Lun Jan 04, 2010 18:48
Réponses: 1
Vus: 151
les organisateurs de ma dernière sortie circuit en décembre remettent le couvert.

La video d'un pote avec son ITR on voit ma Z au debut

http://videos.streetfire.net/video/integra-vs-porsche-lurc...
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Send instant messageBenhammer

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MessagePosté le: Jeu Jan 01, 2009 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

Non, la dessus, je suis tranquille. Les Tein S entraine un rabaissement de -17mm à l'avant et -14mm à l'arrière.

Et effectivement, je voulais savoir si il y a meilleur dans la même gamme de tarif? Sinon c'est sur qu'il y a toujours mieux. Wink
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MessagePosté le: Jeu Jan 01, 2009 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

Benhammer a écrit:
Non, la dessus, je suis tranquille. Les Tein S entraine un rabaissement de -17mm à l'avant et -14mm à l'arrière.

Et effectivement, je voulais savoir si il y a meilleur dans la même gamme de tarif? Sinon c'est sur qu'il y a toujours mieux. Wink


dans la même gamme ? impossible

bilstein c'est reconnu, c'est du 100% sur et pas uniquement parce que c'est allemand, juste que c'est leur boulot depuis des années !!!

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Very Happy clique ici pour voir toutes mes pièces d'origine à vendre Wink

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MessagePosté le: Ven Jan 02, 2009 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

zeez a écrit:
Benhammer a écrit:
Non, la dessus, je suis tranquille. Les Tein S entraine un rabaissement de -17mm à l'avant et -14mm à l'arrière.

Et effectivement, je voulais savoir si il y a meilleur dans la même gamme de tarif? Sinon c'est sur qu'il y a toujours mieux. Wink


dans la même gamme ? impossible

bilstein c'est reconnu, c'est du 100% sur et pas uniquement parce que c'est allemand, juste que c'est leur boulot depuis des années !!!


+1 Bilstein c'est du très bon matose Wink

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MessagePosté le: Sam Jan 24, 2009 14:38    Sujet du message: Répondre en citant

Le facteur est passé ce matin :

Bilstein PSS10 "Tested on Nürburgring Nordschleife" Cool



Poids total : 24.4 Kg

Ce que j'apprécie particulièrement : les réglages des 10 presets facilement accessibles : sous le capot à l'avant et au pied de l'amortisseur à l'arrière.

Ce sont les amortisseurs qui étaient installés sur la série spéciale sortie uniquement en Allemagne : "Nissan 350 Z Racing Edition" :



L'essai : http://videos.streetfire.net/video/Nissan-350Z-RE-vs-Porsche_194608.htm

L'article : http://www.bilstein.de/cms_website/files/presse/performance-tuner_11-07.pdf

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AP Racing | Pagid | Bilstein | H&R | Cusco | Nismo | APS | CTD | K&N | Motordyne | Invidia | Recaro | Buddy Club | Rota | Odyssey
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Cela fait   que j'ai ma 350Z.
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MessagePosté le: Sam Jan 24, 2009 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

Good!
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Viendez voir mon blog des voitures d'exception http://shz972.skyblog.com Wink Enjoy it!!

Et une petite etude de marché avant de choisir la Z Wink=> http://shz9500.skyblog.com
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MessagePosté le: Sam Jan 24, 2009 14:50    Sujet du message: Répondre en citant

J'attends une petite livraison de pièces Cusco avant d'attaquer le montage et le réglage... ça ne devrait pas trop tarder !
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MessagePosté le: Sam Jan 24, 2009 16:40    Sujet du message: Répondre en citant

Taurim a écrit:
Le facteur est passé ce matin :

Bilstein PSS10 "Tested on Nürburgring Nordschleife" Cool



Poids total : 24.4 Kg

Ce que j'apprécie particulièrement : les réglages des 10 presets facilement accessibles : sous le capot à l'avant et au pied de l'amortisseur à l'arrière.

Ce sont les amortisseurs qui étaient installés sur la série spéciale sortie uniquement en Allemagne : "Nissan 350 Z Racing Edition" :



L'essai : http://videos.streetfire.net/video/Nissan-350Z-RE-vs-Porsche_194608.htm

L'article : http://www.bilstein.de/cms_website/files/presse/performance-tuner_11-07.pdf



sans indiscrétion ta allonger combien pour les PSS10 et ta acheter ou ???

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MessagePosté le: Sam Jan 24, 2009 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai bénéficié d'un prix d'ami et j'ai promis de ne pas le donner, désolé...
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MessagePosté le: Sam Jan 24, 2009 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

Taurim a écrit:
J'attends une petite livraison de pièces Cusco avant d'attaquer le montage et le réglage... ça ne devrait pas trop tarder !


si c'est des barres anti roulis j'espere que tu aura plus de chance que moi pour avoir des silent bloc qui vont avec, car sur ce coup je met un 0 à Cusco

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trop de modif (pistons, bielles culasses, différentiel et carrosserie STOCK et tjr pas d'escargots)
et tjr mon CarPC 5.1 avec plus de 3500Wrms

ARC HKS CUSCO ATS&ACROSS MOTORDYNE VOLK Gt SPEC ---) en cour Monoflex + EDFC
605 srdt 1,3bars avec prepa moteur !!! ça marche grave pour un bateau
mon ex 406 coupe V6 avec prepa digitronic
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MessagePosté le: Sam Jan 24, 2009 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai déjà les barres anti roulis et les bielettes de liaison Whiteline, le tout fourni avec les silentblocs.

Ce que j'attends, ce sont les triangles avant et les bielettes arrière réglables, histoire de faire un réglage aux petits oignons Very Happy

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MessagePosté le: Dim Jan 25, 2009 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

Smiley qui dit ok superbe!!! je voie enfin en vrais a quoi elle ressemble Very Happy c'était celle la que je voulais Embarassed
mais je me contenterais des PSS, étudier au Nurbu aussi, mais uniquement réglable en hauteur.

mais y a un truque bisard... pour quoi la suspension AV droite et AV gauche ne sont pas pareille, il y en a une ou les ressorts sont monté a l'envers non...???
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MessagePosté le: Dim Jan 25, 2009 23:40    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas vraiment monté, juste "empilé". J'ai du les remettre à l'envers à un moment ! Le bon ordre, c'est avec le petit ressort en bas.
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MessagePosté le: Lun Jan 26, 2009 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

Taurim, je comprends que tu aies promis de ne pas donner le prix que tu as paye mais ton fournisseur pourrait peut etre te faire transmettre le prix qu'il offrirait aux forumistes ?? Idea

A defaut, une indication du prix public permetterait de s'orienter.

Wink

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MessagePosté le: Lun Jan 26, 2009 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

Le mieux, c'est que tu l'appelles en disant que c'est de ma part Wink

Axess Motorsport
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Tél. : 03.82.46.97.64
Fax : 03.82.46.99.61
axessmotorsport@orange.fr

Préfère le téléphone. Pendant un temps, leur jour de fermeture était le Mardi donc ne t'étonne pas si ça ne répond pas demain.

De la commande à la livraison, ça c'est fait dans le milieu de la semaine dernière.

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MessagePosté le: Lun Jan 26, 2009 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

Taurim a écrit:
J'ai bénéficié d'un prix d'ami et j'ai promis de ne pas le donner, désolé...


j'appel shum demain. je vous dirais ça. Laughing

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