Commande groupée ECU Reflash (à distance) !

Krlo

ça se n'est pas le souci pour moi Laughing

... j'ai tout ce qu'il faut en large bandes pour comparer les valeures de la gestion d'origine.

et niveau modifications de carthographie... il n'y a pas 36.000 table à modifier sur cette gestion (on est loin des maps avec 45 tables qui gèrent la même chose) Wink

donc pas de soucis sur le "quelle table de compensation passe avant quelle autre table"... d'autant plus que Silo sera toujours la en suport pour vérifier nos données de logs/monitorings pour feedback histoire d'avancer rapidement au lieux de mettre 100 ans à sortir une carto propre...

le seul souci pour vous sera de descendre sur le 06 si vous n'êtes pas dans le coin Laughing

... mais je suis aussi assez souvent sur Paris.

raparis

Krlo

Ce système fonctionne par licence... un peut comme mon Ecutek pour SUBARU Impreza et MITSUBISHI Lancer.

EN gros dans ton câble tu as un certain nombre de licences... donc pour chaque auto il y a obligation racheter une licence... sinon le câble (avec dongle incorporé) et le software ne reprogrammera pas l'auto.

Ces liscence coûtent bien souvent une fortune (pour Ecutek... et donc de la gestion facile à décoder (DENSO) il faut compter environ 12.000 euros pour avoir le logiciel et 1 câble USB rien que pour avoir le droit de s'en servir... et apres c'est 300 euros par auto)... bref ce n'est pas pour rien que Silo ne vous sort pas des tarrifs avoisinants ceux des flash pour gestion bosh déplombées par tout le monde depuis des années.

Les liscences seront achttées chez Silo QAS donc cela reviendra au même que de gérer à distance avec lui... mis à part le côté monitoring et analyse des maps.

Pour ceux qui ne peuvent pas attendre on propose déjà des solutions en HYDRA et en HALTECH (pour le moment je tourne via une HALTECH)... mais je pense que nous devrions pouvoir vous offrir une belle alternative avec le système de Silo ... allant de la carthographie sur mesure au simple reflash.

raparis

Merci Krlo pour ces explications. Cool

Elles permettront surement a chacun de relativiser un peu plus les tarifs proposes par Silo... Wink

karbon

ha ben voila la j'ai compris, je captais rien sur ton MP Laughing

mais du coup c'est plus claire et très interressant ton histoire, pk pas faire ca le 18 alors Wink

guigui79

ce qui serais bien, c'est juste Vmax et rupteur a 7000trs pour pas trop chère. Smile

Krlo

C'est justement la l'histoire guigui... du fait du prix de la liscence... entre un simple flash et une optimisation sur mesure la différence (de prix) ne sera pas énorme Embarassed

Olivier13

Aix <=> Mandelieu , environ 1h15 ... je sens que je vais bientôt descendre sur la cote Cool

karbon

moi aussi

furious-kiki

question conne mais si ce cable permet de récupérer les données, suffit de prendre les données d'une 350z déja reprog et de les réinjecter dans une autre non?

raparis

Krlo

Zaza Z

Daryl

vu ma position géographique, je suis forcément tres intéressé par ce système, j'avais déjà contacté Silo pour le système (cipher) + reflsh max à distance...

si il y a moyen de se procurer le logiciel Cipher pour "bien moins cher" que les 399 € (aux states) je suis tres intéressé, mais Silo nous fera-t-il quand même les 10 % ?

J'ai la ligne Injen et des catas berk (pas encore montés) et j'attends l'admission injen pour mod 2007 pour faire ma reprog.

Silo, I have a QAS flywheel waiting at your shop, it is not possible to switch that flywheel to the Cipher cable ?

Daryl

aute question, si on achete le reflash ecu, il est garanti combien de temps ? ce que je veux dire, on peut refaire des reflash combien de fois (ou combien de temps) apres ?

si on fait de nouvelles modifs matérielles, si on ne trouve pas le reflash efficace, si on enlève les pièces pour revendre la voiture et qu'on veut la remettre d'origine.

dans le reflash on peut prendre en compte le bioéthanol pour rouler à 100% d'éthanol ? (indice d'octane bien plus élevé...)